2026-10-13
Achsschenkel – Radaufhängung – Vorn – LH (Dual Motor) (Ausbauen und Ersetzen)
Korrekturcode
31010112 0.72
NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the
work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.
NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created.
NOTE: See Persönlicher Schutz to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working
practices.
- 11.09.2023: Schrauben zur Befestigung des ABS-Raddrehzahlsensors vorne LH und des Kabelstrangs am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung von Ersetzen zu Wiederverwenden aktualisiert.
ACHTUNG
If performing this
procedure as a result of a collision, see the Collision
Repair Manual to verify whether the steering gear must be
replaced as well.
Ausbauen
- Entfernen Sie ggf. die linke Vorderradkappe. Siehe #GUID-9A389419-2644-4B24-AEFE-7E1ABEC9EFB3.
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Lösen Sie die LH Vorderradmuttern.
ACHTUNGUse only hand tools to remove or install the fasteners. Do not use impact or power tools.ACHTUNGUse a 6 point socket. Do not use a 12 point socket or a specialty socket.
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Lösen Sie die LH Halbwellenmutter an der vorderen Antriebseinheit.
- Heben Sie das Fahrzeug an, und entfernen Sie anschließend das linke Vorderrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
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Entfernen und entsorgen Sie die linke Halbwellenmutter und die Unterlegscheiben der vorderen Antriebseinheit.
AnmerkungDie Unterlegscheiben sind an der Mutter befestigt.
- Positionieren Sie den Nabenabzieher an den Radmuttern des linken Vorderrads, und ziehen Sie die 5 Radmuttern dann von Hand fest.
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Entfernen Sie die linke Halbwelle der vorderen Antriebseinheit von der Nabenbaugruppe links vorne, und legen Sie die Halbwelle beiseite.
AnmerkungHalten Sie die Nabe in Position, und drehen Sie dabei den Griff des hydraulischen Nabenabziehers im Uhrzeigersinn, um die linke Halbwelle der vorderen Antriebseinheit von der Nabenbaugruppe zu trennen.
- Entfernen Sie den Nabenabzieher von den Zapfen des linken Vorderrads.
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Entfernen Sie die Schraube, mit der die Halterung für den Bremsschlauch vorne links am Achsschenkel der linken Vorderradaufhängung befestigt ist.
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Entfernen und entsorgen Sie die Schrauben, mit denen der Bremssattel vorne LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt ist, und hängen Sie den Bremssattel an einem S-Haken am Fahrzeug auf.
- Entfernen Sie die Bremsscheibe vorne LH. Siehe #GUID-8437940E-BF4A-44C6-B1DC-A5BA5EEE68DA.
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Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die LH Vorderradnabe am Achsschenkel vorne LH befestigt ist.
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Bauen Sie die linke Vorderradnabe aus.
- Entfernen Sie den Staubschild der LH Vorderradbremse. Siehe #GUID-5550D3B1-4AA0-4311-8DF1-F2801E38B1DF.
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Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der LH vordere ABS-Raddrehzahlsensor und der Kabelbaum am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt sind.
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Lösen Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang des ABS-Raddrehzahlsensors vorne LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt ist.
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Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der LH Spurstangenkopf am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt ist, und entfernen Sie dann den Spurstangenkopf vom Achsschenkel.
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Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der Lenker oben LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt ist.
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Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der vordere Achslenker unten LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt ist.
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Entfernen und entsorgen Sie die Mutter, mit der der untere Querlenker vorne LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt ist.
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Entfernen Sie den LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung aus dem Fahrzeug.
Montieren
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Legen Sie die LH Halbwelle der vorderen Antriebseinheit im LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung ab, und montieren Sie eine neue Mutter zur Befestigung des Achsschenkels am unteren Querlenker.
180 Nm (132.7 lbs-ft) -
Montieren Sie eine neue Mutter, mit der der vordere Achslenker unten LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt wird.
180 Nm (132.7 lbs-ft)AnmerkungHalten Sie den unteren Achslenker vorne LH mit einem T45-Bit in Position. -
Montieren Sie die Schraube und eine neue Mutter, mit denen der Lenker oben LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt wird.
56 Nm (41.3 lbs-ft)
56 Nm (41.3 lbs-ft) -
Montieren Sie eine neue Mutter, mit der der LH Spurstangenkopf am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt wird.
180 Nm (132.7 lbs-ft) -
Montieren Sie Schrauben, mit denen der ABS-Raddrehzahlsensor vorne LH und der Kabelstrang am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt werden.
5 Nm (3.7 lbs-ft) -
Montieren Sie den Clip, mit dem der Kabelstrang des ABS-Raddrehzahlsensors vorne LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt wird.
- Montieren Sie den Staubschild der linken Vorderradbremse. Siehe #GUID-5550D3B1-4AA0-4311-8DF1-F2801E38B1DF.
- Prüfen Sie den Impulsring der linken Vorderradnabe mithilfe einer Magnetfeld-Indikatorkarte. Genauere Informationen finden Sie unter https://toolbox.teslamotors.com/articles/28542.
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Tragen Sie ca. 1 g Festschmierstoffpaste Molykote M-77 nur auf die Kontaktfläche der Nabe außen an der linken Halbwelle der vorderen Antriebseinheit auf.
ACHTUNGTragen Sie keinen Schmierstoff auf die Verzahnung der Halbwelle auf. Falls der Schmierstoff versehentlich dort aufgetragen wird, wischen Sie die Verzahnung mit einem Reinigungstuch sauber.
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Ziehen Sie an der inneren Halbwelle, um zu bestätigen, dass der Sicherungsring eingerastet ist. Wenn sich die Halbwelle von der Antriebseinheit löst, montieren Sie die Halbwelle erneut, und prüfen Sie, ob sie korrekt sitzt.
ACHTUNGWenn die Halbwelle wieder in die Antriebseinheit eingebaut wird:
- Achten Sie darauf, die Öldichtungen nicht zu beschädigen oder zu verschieben.
- Stellen Sie sicher, dass die Öffnung der Sicherungsringe zur Unterseite der Antriebseinheit zeigt.
- Drücken Sie vorsichtig die Halbwelle in die Antriebseinheit, bis Sie ein „Klicken“ vom Stumpf der Halbwelle hören, wenn sie die Ritzelwelle berührt.
- Wenn der Sicherungsring der Halbwelle einrastet, ist ein leichter Zug an der Halbwelle spürbar.
- Ziehen Sie an der inneren Halbwelle, um zu bestätigen, dass der Sicherungsring eingerastet ist. Wenn sich die Halbwelle von der Antriebseinheit löst, montieren Sie die Halbwelle erneut, und prüfen Sie, ob sie korrekt sitzt.
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Positionieren Sie die LH Vorderradnabe am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung, und führen Sie die vordere LH Halbwelle in die Nabe ein.
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Montieren Sie die Schrauben, mit denen die linke Vorderradnabe am Achsschenkel vorne LH befestigt wird.
85 Nm (62.7 lbs-ft)Abbildung 1. Halbwelle aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht gezeigt - Montieren Sie die Bremsscheibe vorne links. Siehe #GUID-8437940E-BF4A-44C6-B1DC-A5BA5EEE68DA.
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Entfernen Sie den S-Haken, und montieren Sie die neuen Schrauben, mit denen der Bremssattel vorne LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt wird.
94 Nm (69.3 lbs-ft)Abbildung 2. Halbwelle aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht gezeigt -
Montieren Sie die Schraube, mit der die Halterung für den Bremsschlauch vorne LH am LH Achsschenkel der Vorderachsaufhängung befestigt wird.
5 Nm (3.7 lbs-ft) -
Ziehen Sie die neue Halbwellenmutter der vorderen Antriebseinheit und die Unterlegscheiben handfest an.
- Positionieren Sie das linke Vorderrad am Fahrzeug, und ziehen Sie die Radmuttern des linken Vorderrads handfest an.
- Senken Sie das Fahrzeug ab, bis die Reifen den Boden berühren, und ziehen Sie die linken Vorderradmuttern ganz fest. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
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Ziehen Sie die neue Halbwellenmutter der vorderen Antriebseinheit und die Unterlegscheiben ganz fest.
300 Nm (221.2 lbs-ft) - Montieren Sie ggf. die linke Vorderradkappe. Siehe #GUID-9A389419-2644-4B24-AEFE-7E1ABEC9EFB3.
- Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See .