2026-08-09

Spurstange – Hinten – LH (Ausbauen und Ersetzen)

Korrekturcode 31032002 0.54 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See Persönlicher Schutz to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working practices.

Ausrüstung:
  • 1135103-00-A Werkzeug, Federspanner, Haken, Model 3
  • 1137855-00-A WERKZEUG, DREHMOMENTANZEIGE FAHRZEUGHÖHE HINTEN, MODEL 3
  • 1081765-00-A 3/4-TONNEN-STÜTZE
  • 1459409-00-A ADAPTER, NABENHEBER, MODEL 3

Ausbauen

  1. Entfernen Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  2. Bringen Sie mit einem Lackstift eine Markierung am Lappen der Nockenschraube und am hinteren Hilfsrahmen an, damit die beiden später während des Einbaus der LH Spurstange wieder aneinander ausgerichtet werden können.
  3. Entfernen Sie die Nockenschraube, die Nockenscheibe die Mutter, mit der die hintere Spurstange am Achsschenkel befestigt ist.
  4. Bauen Sie das mittlere Windabweiserblech aus. Siehe Verkleidung – Windabweiser – Hinten (Ausbauen und Ersetzen).
  5. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter, mit denen die hintere Spurstange am hinteren Hilfsrahmen befestigt ist, und entfernen Sie dann die hintere Spurstange aus dem Fahrzeug.

Montieren

  1. Bauen Sie die LH hintere Spurstange in das Fahrzeug ein, montieren Sie die Nockenschraube, die Nockenscheibe, die Schraube und die Muttern zur Befestigung der hinteren Spurstange am Hilfsrahmen und am Achsschenkel, und ziehen Sie sie handfest an.
  2. Entfernen Sie die Aufhängungsabdeckung hinten links. Siehe Abdeckung – Hinterachsfederung – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  3. Bringen Sie an der Schraubenfeder hinten LH einen Federspanner an. Ordnen Sie die Haken wie in der Abbildung an, und vergewissern Sie sich, dass die Spindel bei zusammengedrückter Aufhängung durch die Karosserieöffnung verläuft.
  4. Entfernen Sie die Schraube, mit der die Bremsscheibe an der Nabe befestigt ist.
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 2-Zoll-Verlängerung
  5. Montieren Sie den Hubadapter an der LH hinteren Nabe, und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.
  6. Verwenden Sie eine Teleskop-Unterstellstütze, um den Nabenhubadapter abzustützen.
  7. Messen Sie den Abstand von der Unterseite des Seitenblechs zur Mitte der Hinterachse. Achten Sie darauf, dass die Hinterachsaufhängung den Höhenvorgaben entspricht: Der Abstand muss 378 mm betragen.
  8. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen die hintere Spurstange am Achsschenkel befestigt wird, und markieren Sie den Bereich von Schraube und Mutter mit einem Lackstift.
    76 Nm (56.0 lbs-ft)
  9. Richten Sie den Lappen der Nockenschraube mithilfe der Markierungen am Hilfsrahmen aus, und ziehen Sie die Mutter fest, um die LH hintere Spurstange in ihrer Position zu fixieren.
  10. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest, mit denen die hintere Spurstange am Hilfsrahmen befestigt wird, und markieren Sie den Bereich von Schraube und Mutter mit einem Lackstift.
    85 Nm (62.7 lbs-ft)
  11. Entfernen Sie den Stützbock unter der Aufhängung hinten LH.
  12. Entfernen Sie die Radmuttern, mit denen der Nabenhubadapter befestigt ist, und entfernen Sie dann den Nabenhubadapter aus dem Fahrzeug.
  13. Montieren Sie die Schraube, mit der die LH hintere Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Anmerkung
    Es wird empfohlen, die folgenden Werkzeuge zu verwenden:
    • Steckschlüssel, 10 mm
    • 2-Zoll-Verlängerung
  14. Entfernen Sie den Federspanner von der Schraubenfeder LH hinten.
  15. Montieren Sie die Aufhängungsabdeckung hinten links. Siehe Abdeckung – Hinterachsfederung – LH (Ausbauen und Ersetzen).
  16. Montieren Sie das linke Hinterrad. Siehe Radbaugruppe (Aus- und Einbauen).
  17. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See .