15/07/2024 10:15:11

Ytre karosseriside, frontdeksel

Reparasjonsinformasjon

Gjennomgå all generell praksis og sikkerhetsdokumentasjon for reparasjoner etter kollisjoner og bruk egnet PVU (personlig verneutstyr) før du starter denne prosedyren.
Denne prosedyren kan utføres uten å bruke rammeløfter.

Deleliste


Antall	Beskrivelse	Bilde/merknader
1	MY BIW BSO FRT CAP SVC E-COATED (ytre karosseriside, frontdeksel)
1	Kraftig konstruksjonsnagle, 6,5 mm
2	Konstruksjonspopnagle, 6,5 mm

Når du bestiller deler, må du se delekatalogen og angi understellsnummeret for bilen som repareres for å finne de riktige delene (og delenumrene) for bilen. Alternativt kan du bruke søkerfunksjonen i delekatalogen for å finne en spesifikk del for bilen.

Reparasjonsprosedyre

Fjern den opprinnelige komponenten.
eller Fabrikkpunktsveisinger
Skjærelinje
Klargjør for montering.

eller Kraftige konstruksjonsnagler, 6,5 mm
eller Konstruksjonspopnagler, 6,5 mm
eller Stålpluggsveisinger
Påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på bilen og den nye komponenten eller komponentene.
Monter den nye komponenten eller komponentene.
Utfør GMA-sveising.

eller Stålpluggsveisinger

ADVARSEL
Hvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.

ADVARSEL
For å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.

ADVARSEL
Ikke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.

Merk
Før GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt.
Utfør nødvendige operasjoner etter reparasjon.