2026-10-13

Styrearm – øvre – foran – venstre (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 31014002 0.66 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the correction code and its associated FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. NOTE: See Personlig beskyttelse to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. NOTE: See for safe and healthy working practices.

  • 2026-10-08: La til et bedre bilde av bruk av buntebånd til å feste sensorarmen til kjørehøydesensoren.
  • 2026-02-27: Slettet illustrasjoner om frontlysjustering, la til bilde som viser at sensorarmen blir festet til kjørehøydesensorbraketten med buntebånd.
  • 2025-12-29: Tydeliggjorde delenumre som 145399-E1-A avstandsverktøy skal brukes sammen med.
  • 2025-12-09: La til delenumrene 1188321-XX-X og 1188326-XX-X.
  • 2023-09-21: La til verktøyinformasjon om avstandsstykke for FUCA-verktøy (1450399-E1-A) for senere delrevisjoner av FUCA (1288321-XX-X and 1288326-XX-X).
  • 29.6.2023 La til hele prosedyrevideoen som en oversikt, kun til supplerende formål.
  • 2023-04-13: Fjernet trinn for fjerning av hals og dekselet til støtdempertårnet.
ADVARSEL
If performing this procedure as a result of a collision, see the Collision Repair Manual to verify whether the steering gear must be replaced as well.
Equipment:
  • 1450399-00-A Verktøy, FUCA kjørehøyde, Model 3
  • 1450399-E1-A avstandsstykke for FUCA-verktøy (bruk sammen med 1450399-00-A for senere revisjoner av FUCA, delenumre 1288321-XX-X, 1288326-XX-X, 1188321-XX-X og 1188326-XX-X).
ADVARSEL
The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.

Fjerne

  1. Inspect the vehicle for abnormal tire wear that might indicate the need for a wheel alignment. Note any findings.
  2. Åpne fordøren på venstre side, og senk vinduet foran på venstre side.
  3. Hev og støtt bilen. Se #GUID-A0CF7C9C-B57C-42B3-B8ED-A95758D026E9.
  4. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  5. Fjern HEPA-filterenheten. Se .
  6. Bruk en klemmetang til å løsne trykklemmen som fester halsen til spylevæskebeholderen.
  7. Løsne spylevæskeslangen fra tappene (3 stk).
  8. Trekk fyllehalsen direkte bort fra spylevæskebeholderen for å fjerne den.
    Merk
    Fyllehalsen har en O-ring.
  9. Løft panelet til luftinntaksdekselet, og marker posisjonene til festeboltene (4x) for den øvre styrearmen foran til venstre.
    Figur 1. Model 3 vist; Model Y ligner
  10. Løft bilen til en komfortabel arbeidshøyde.
  11. Fjern det venstre forhjulet. Se #GUID-0B862D15-7178-4435-AEF2-0B40B8BEE686.
  12. Løsne klemmene som fester ledningsnettet for hjulhastighetssensoren til den øvre styrearmen foran til venstre, og sett deretter ledningsnettet til side.
    Figur 2. Model 3 vist
    Figur 3. Model Y vist
  13. Hvis bilen er utstyrt med en kjørehøydesensor:
    1. Koble fra kontakten for kjørehøydesensoren foran til venstre.
      Figur 4. Model 3 vist; Model Y ligner
    2. Ta av bolten som fester armen for kjørehøydesensoren foran til venstre til den øvre styrearmen, og fjern deretter sensorarmen fra den øvre styrearmen.
      Merk
      Merk deg orienteringen til sensorarmen relativt til den øvre styrearmen for å gjøre det enklere å montere den på nytt.
      Tips
      Bruk av følgende verktøy anbefales:
      • 12 mm kombinasjonsnøkkel
      • 10 mm nøkkel
      Figur 5. Model 3 vist; Model Y ligner
  14. Ta av og kasser mutrene som fester krengestabilisatoren til fjær- og demperenheten foran til venstre, og flytt deretter leddet til siden.
    Merk
    Hold mot kuleleddet mens du løsner mutteren.
    Tips
    Bruk om nødvendig et brekkjern for å løsne endeleddet.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 18 mm kombinasjonsnøkkel
    • Torx T40-nøkkel
    • Skralle/drivhammer uten ledning
    Figur 6. Model 3 vist; Model Y ligner
  15. Ta av bolten og mutteren som fester den øvre styrearmen til styreleddet, og kasser deretter mutteren.
    Merk
    Trykk sammen kuleleddet for den øvre styrearmen nedover for å bidra til å løsne bolten.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 15 mm kombinasjonsnøkkel
    • Torx T50-nøkkel
    • Skralle/drivhammer uten ledning
    Figur 7. Model 3 vist; Model Y ligner
  16. Ta av bolten og mutteren som fester støtten på venstre side til den nedre fremre koblingen.
    Merk
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 21 mm 12 pt combination wrench
    • Ratchet/torque wrench
  17. Ta av de små boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempetårnet.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 13mm uttak
    • Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
    Figur 8. Model 3 vist; Model Y ligner
  18. Ta av store boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempetårnet.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 15 mm nøkkel
    • Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
    Figur 9. Model 3 vist; Model Y ligner
  19. Trekk fjær- og demperenheten foran til venstre ut slik at det fremre festet for den øvre styrearmen går klar av innerskjermen.
    Tips
    Hold det fremre festet for den øvre styrearmen, og bruk tomlene til å skyve innerskjermen forbi festet.
    Figur 10. Model 3 vist; Model Y ligner
    Figur 11. Model 3 vist; Model Y ligner
  20. Ta av boltene som fester den øvre styrearmen foran til venstre til det fremre festet for den øvre styrearmen.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 13mm dypt uttak
    • Skralle/drivhammer uten ledning
  21. Fjern den øvre styrearmen foran til venstre fra det fremre festet for den øvre styrearmen.

Montere

  1. Plasser den øvre styrearmen foran til venstre inn i det fremre festet for den øvre styrearmen, og monter og trekk til boltene (2x) som fester styrearmen til festet, for hånd.
  2. Monter FUCA-kjørehøydeverktøyet på det fremre festet for den øvre styrearmen på det bakre øvre monteringshullet.
    Merk
    For FUCA-delrevisjoner 1288321-XX-X og 1288326-XX-X bruker du 11450399-E1-A (avstandsstykke for FUCA-verktøy) sammen med 1450399-00-A (verktøy, FUCA-kjørehøyde, Model 3).
    Merk
    Hvis et oppdatert FUCA-kjørehøydeverktøy for en nyere FUCA ikke er tilgjengelig, bruker du to lommelinjaler for å stille inn kjørehøyden:
    1. Legg en lommelinjal over den øvre flate overflaten til den fremre øvre styrearmen.
    2. Bruk en annen lommelinjal til å måle 60 mm mellom det gjengede hullet til festet for den fremre øvre styrearmen og den første lommelinjalen.
  3. Hold den fremre øvre styrearmen mot platen til FUCA-kjørehøydeverktøyet, og trekk til boltene (2 stk.) som fester den øvre styrearmen foran til venstre til festet for den fremre øvre styrearmen.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
    ADVARSEL
    For å forhindre personskade når du trekker til bolter samtidig som du holder komponenter på plass må du være ekstra oppmerksom på vinkelen og banen til verktøyet som brukes.
    Merk
    Sjekk deretter målene igjen, og juster om nødvendig.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 13mm dypt uttak
    • Skralle/drivhammer uten ledning
  4. Fjern FUCA-kjørehøydeverktøyet fra det fremre festet for den øvre styrearmen.
  5. Fjern den venstre spolefjærmodulen og den fremre øvre styrearmenheten på plass, og forsikre deg om at festeboltehullene for styrearmen er innrettet etter bolthullene på karosseriet.
    Figur 12. Model 3 vist; Model Y ligner. Innerskjerm fjernet for oversikt.
  6. Senk bilen slik at stødempertårnet er tilgjengelig. Hvis løftebukken ikke kan låses i den posisjonen, setter du løftebukken til den laveste låsbare posisjonen og bruker en krakk for å få tilgang til støtdempertårnet.
  7. Monter de store boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempertårnet.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Merk
    Rett inn boltene med malingsmerkene som ble laget da de ble tatt av.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 15 mm nøkkel
    • Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
    • Skralle/drivhammer uten ledning
    • Krakk
    Figur 13. Model 3 vist; Model Y ligner
  8. Monter de små boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempertårnet.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    Merk
    Rett inn boltene med malingsmerkene som ble laget da de ble tatt av.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 13mm uttak
    • Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
    • Skralle/drivhammer uten ledning
    • Krakk
    Figur 14. Model 3 vist; Model Y ligner
  9. Bruk hendene til å trekke til bolten og mutteren som fester den venstre støtten til den nedre fremre koblingen.
    Merk
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 21 mm 12 pt combination wrench
    • Ratchet/torque wrench
  10. Monter bolten og den nye mutteren som fester den øvre styrearmen til styreleddet.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 15 mm kombinasjonsnøkkel
    • Torx T50-nøkkel
    • Skralle/drivhammer uten ledning
    Figur 15. Model 3 vist; Model Y ligner
  11. Monter en ny mutter som fester krengestabilisatoren til fjær- og demperenheten foran til venstre.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
    Merk
    Hold mot kuleleddet mens du trekker til mutteren med riktig moment.
    Tips
    Bruk om nødvendig et brekkjern for å posisjonere endeleddet.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • Torx T40-nøkkel
    • 18 mm kombinasjonsnøkkel
    • 6 tommers forlengelse
    • Skralle/drivhammer uten ledning
    Figur 16. Model 3 vist; Model Y ligner
  12. Velg ett av følgende, avhengig av bilens konfigurasjon:
    • Hvis bilen ikke er utstyrt med en kjørehøydesensor, går du til trinn 18.
    • Hvis bilen er utstyrt med en kjørehøydesensor, og den nye øvre styrearmen har et feste til kjørehøydesensoren, går du til trinn 13.
    • Hvis bilen er utstyrt med en kjørehøydesensor, men den nye øvre styrearmen ikke har feste til kjørehøydesensoren, går du til trinn 16.
  13. Monter kjørehøydesensorarmen på den øvre styrearmen, og monter deretter bolten som fester sensorarmen til den øvre styrearmen.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Merk
    Hold kulebolten på plass med en nøkkel.
    Tips
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 12 mm kombinasjonsnøkkel
    • 10 mm nøkkel
    Figur 17. Model 3 vist; Model Y ligner
  14. Koble til kontakten for kjørehøydesensoren foran til venstre.
    Figur 18. Model 3 vist; Model Y ligner
  15. Gå til trinn 18.
  16. Fjern den forlengede kjørehøydesensorsamen fra kjørehøydesensoren, og kasser den forlengede armen.
  17. Fell kjørehøydesensorarmen bakover, og bruk deretter et buntebånd for å feste sensorarmen til kjørehøydesensoren.
  18. Monter klemmene som fester ledningsnettet for hjulhastighetssensoren til den øvre styrearmen foran til venstre.
    Figur 19. Model 3 vist
    Figur 20. Model Y vist
  19. Hev bilen delvis opp og senk løftebukken ned på låsene.
  20. Ta ut bolten som fester bremserotoren på venstre side til styreleddet.
    Merk
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • Flex head ratchet/flex head torque wrench
    • 10 mm nøkkel
  21. Monter navjekkadapteren på navet bak til venstre, og trekk til hjulmutrene for hånd.
  22. Bruk et stativ under taljen til å støtte navjekkadapteren.
  23. Mål avstanden mellom bunnen av støtfangeren og midten av akselen for å forsikre deg om at fjæringen foran er stilt inn til kjørehøyden: Avstanden skal være 461 mm.
  24. Trekk til bolten og mutteren som fester støtten på venstre side til den nedre fremre koblingen, og merk deretter bolten med en tusj.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    Merk
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 21 mm 12 pt combination wrench
    • Ratchet/torque wrench
  25. Fjern stativet under taljen fra under fjæringen bak til venstre.
  26. Monter bolten som fester bremserotoren foran til venstre til styreleddet.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Merk
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • 10 mm nøkkel
    • 2 i skjøteledning
  27. Monter navjekkadapteren på navet foran på venstre side.
  28. Posisjoner det venstre forhjulet på bilen, og trekk til hjulmutrene (5) som fester hjulet til bilen, for hånd.
  29. Senk bilen ned til dekkene berører bakken. Se #GUID-A0CF7C9C-B57C-42B3-B8ED-A95758D026E9.
  30. Trekk til hjulmutrene på venstre forhjul med riktig moment. Se #GUID-0B862D15-7178-4435-AEF2-0B40B8BEE686.
  31. Monter hjulkapselen, hvis den finnes. Se #GUID-9A389419-2644-4B24-AEFE-7E1ABEC9EFB3.
  32. Installer det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  33. Lukk panseret.
  34. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See .
  35. Bare hvis kjørehøydesensoren har blitt koblet fra som beskrevet i trinn 16, går du gjennom følgende trinn:
  36. Åpne Servicemodus Pluss. Se .
  37. På berøringsskjermen, under Bilinformasjon, trykker du på Low Voltage (Lav spenning) > Exterior Lighting (Utvendige lys) > Headlamp Aiming (Tilpasning av frontlys) > Convert to Virtual Pitch Sensor (Konverter til virtuell justeringssensor). Trykk deretter på Run (Kjør), og vent på at rutinen fullføres.
    • Hvis justeringssystemet allerede var stilt inn på å bruke den virtuelle justeringssensoren, må du ikke justere frontlysene da en høydesensor bak ble deaktivert i et tidligere trinn.
    • Etter at du har konvertert justeringssystemet til virtuell justeringssensor, justerer du frontlysene i neste trinn.
  38. Juster frontlysene: