후면 도어 하단 수리 지침
Model X 후면 도어의 하단 부분을 수리할 때 사용할 지침을 제공합니다.
Model X 후면 도어 하단의 사소한 패임(덴트) 및 도장 박리를 수리할 수 있습니다. 아래의 지침을 따라 수리합니다.
참고
리어 도어 하부를 수리한 후 초음파 센서 영역를 육안으로 점검합니다. 모든 부틸이 리어 도어 하부 스킨의 안쪽에 단단히 부착되어 있는지 확인하고, 초음파 센서 캐리어가 리어 도어 하부 스킨에 완전히 부착되었는지 확인합니다.
판금 수리
- 초음파 센서(빨간색 원으로 표시된 영역)의 반경 30cm (11인치) 범위 내에서는 어떤 종류의 덴트 수리도 하지 마세요.
- 초음파 센서 영역에서는 차체 필러를 사용할 수 없습니다.
- 초음파 센서 영역 밖에 있는 수리 영역의 차체 필러는 깊이가 2 mm(1/16인치)를 초과하지 않아야 합니다.
- 알루미늄 덴트 풀러를 알루미늄 풀 탭 또는 스터드의 용접부에 사용할 때 덴트 후면의 부틸 패치를 모두 제거합니다. 이렇게 하면 키 또는 스터드가 교정 중인 알루미늄 패널에 적절하게 부착될 수 있습니다.
- 수리를 위해 부틸 패치를 제거한 경우, 신품 부틸 패치로 교체합니다.
- 부틸 패치를 새로 수리한 후면에 부착합니다. 패치가 수리 영역보다 5cm(2인치) 더 커야 합니다.
- 비도색 덴트 수리(PDR) 공구를 사용할 목적으로 구성품에 구멍을 뚫으면 안 됩니다.
- 수리 중에 과도한 진동과 과열을 최소화하십시오. 과도한 진동과 과열이 발생하면 부틸 패치와 초음파 센서가 리어 도어 하부 스킨에 올바르게 부착되지 않을 수도 있습니다.
도장 수리
- 초음파 센서 영역의 도장 두께는 300마이크론(12mils)을 초과하지 않아야 합니다. (300 마이크론은 대략 공장에서 1회 코팅 후 1회 재코팅한 두께입니다).
- 추가 도색으로 초음파 센서 영역의 도장 두께가 300마이크론(12 mils)을 초과하면, 해당 영역의 도장을 알루미늄이 드러날 때까지 모두 제거하고 페인트 제조사의 지침을 따라 도어를 준비합니다.
- 도어 스킨 안쪽은 도색하지 마십시오.
초음파 센서 교체
초음파 센서는 일회용 부품이며 도어에서 탈거한 경우 교체해야 합니다(정비 설명서 절차 11334202 참조).
경고
포스 게이지를 사용하여 신품 초음파 센서를 장착해야 합니다. 포스 게이지를 사용하지 않으면 초음파 센서를 올바르게 장착할 수 없고 센서 성능이 영향을 받을 수 있습니다.
초음파 센서 캐리어를 교체해야 할 경우, 초음파 센서 캐리어 장착에 관한 지침은 정비 설명서 절차 11334702를 참조하세요.