후면 도어 하단 수리 지침

Model X 후면 도어의 하단 부분을 수리할 때 사용할 지침을 제공합니다.

Model X 후면 도어 하단의 사소한 패임(덴트) 및 도장 박리를 수리할 수 있습니다. 아래의 지침을 따라 수리합니다.

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참고
리어 도어 하부를 수리한 후 초음파 센서 영역를 육안으로 점검합니다. 모든 부틸이 리어 도어 하부 스킨의 안쪽에 단단히 부착되어 있는지 확인하고, 초음파 센서 캐리어가 리어 도어 하부 스킨에 완전히 부착되었는지 확인합니다.

판금 수리

  • 초음파 센서(빨간색 원으로 표시된 영역)의 반경 30cm (11인치) 범위 내에서는 어떤 종류의 덴트 수리도 하지 마세요.
  • 초음파 센서 영역에서는 차체 필러를 사용할 수 없습니다.
  • 초음파 센서 영역 밖에 있는 수리 영역의 차체 필러는 깊이가 2 mm(1/16인치)를 초과하지 않아야 합니다.
  • 알루미늄 덴트 풀러를 알루미늄 풀 탭 또는 스터드의 용접부에 사용할 때 덴트 후면의 부틸 패치를 모두 제거합니다. 이렇게 하면 키 또는 스터드가 교정 중인 알루미늄 패널에 적절하게 부착될 수 있습니다.
  • 수리를 위해 부틸 패치를 제거한 경우, 신품 부틸 패치로 교체합니다.
  • 부틸 패치를 새로 수리한 후면에 부착합니다. 패치가 수리 영역보다 5cm(2인치) 더 커야 합니다.
  • 비도색 덴트 수리(PDR) 공구를 사용할 목적으로 구성품에 구멍을 뚫으면 안 됩니다.
  • 수리 중에 과도한 진동과 과열을 최소화하십시오. 과도한 진동과 과열이 발생하면 부틸 패치와 초음파 센서가 리어 도어 하부 스킨에 올바르게 부착되지 않을 수도 있습니다.

도장 수리

  • 초음파 센서 영역의 도장 두께는 300마이크론(12mils)을 초과하지 않아야 합니다. (300 마이크론은 대략 공장에서 1회 코팅 후 1회 재코팅한 두께입니다).
  • 추가 도색으로 초음파 센서 영역의 도장 두께가 300마이크론(12 mils)을 초과하면, 해당 영역의 도장을 알루미늄이 드러날 때까지 모두 제거하고 페인트 제조사의 지침을 따라 도어를 준비합니다.
  • 도어 스킨 안쪽은 도색하지 마십시오.

초음파 센서 교체

초음파 센서는 일회용 부품이며 도어에서 탈거한 경우 교체해야 합니다(정비 설명서 절차 11334202 참조).

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경고
포스 게이지를 사용하여 신품 초음파 센서를 장착해야 합니다. 포스 게이지를 사용하지 않으면 초음파 센서를 올바르게 장착할 수 없고 센서 성능이 영향을 받을 수 있습니다.

초음파 센서 캐리어를 교체해야 할 경우, 초음파 센서 캐리어 장착에 관한 지침은 정비 설명서 절차 11334702를 참조하세요.