주물 후면 노드 수리 지침(2022년 10월 12일 이후 제작된 차량)
후면 노드 버전 식별
후면 노드의 수리 가능성을 평가하기 전에 후면 노드의 버전을 확실히 식별하고 올바른 수리 지침을 따릅니다.
노드 버전을 식별:
- 손상된 후면 노드의 내측을 검사합니다.
- 손상된 후면 노드의 표시된 영역을 아래 이미지와 비교하여 후면 노드 버전을 확인합니다.
- 적절한 수리 가능성 지침을 사용하여 손상된 후면 노드를 평가하여 후면 노드를 수리할 수 있는지 또는 교체해야 하는지 확인합니다.
| 2022년 10월 12일까지 제조된 차량(후면 노드 버전 2) – 내측 보기 | 2022년 10월 12일 이후 제조된 차량(후면 노드 버전 3) – 내측 보기 |
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| 이 버전의 후면 노드의 수리 가능성을 평가하려면 다음을 참조합니다. 주물 후면 노드 수리 지침(2022년 10월 12일까지 제조된 차량) | 이 버전의 후면 노드의 수리 가능성을 평가하려면 본 문서의 지침을 따릅니다. |
주물 후면 노드를 수리 가능한지 또는 구성품을 교체해야 하는지 여부를 결정하는 기준은 손상의 심각도와 위치에 기반합니다. 아래 이미지 및 정보를 사용하여 후면 노드 구성품을 수리할 수 있는지 또는 교체가 필요한지 결정하십시오.
아래 이미지는 후면 노드의 여러 보기를 보여주며, 강조 표시된 영역이 포함되어 있습니다(아래 이미지는 참조용으로 LH 후면 노드를 사용하지만 RH 구성품의 수리 영역도 유사함). 차량 후면 노드의 손상된 영역을 아래 이미지와 비교한 다음 강조 표시된 영역의 색상에 해당하는 수리 기준을 사용하여 부품의 손상된 영역을 수리할 수 있는지 결정합니다.
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평면도 |
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저면도 |
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내부도 |
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외부도 |
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외부도(ISO) |
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위 이미지에서 사용된 색상에 따른 허용된 수리는 다음과 같습니다.
| 영역 색상 | 허용되는 수리 |
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주황색 영역: |
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빨간색 영역: |
없음. 후면 노드가 이러한 영역에서 손상된 경우 구성품을 교체해야 합니다. Tesla 충돌 수리에 연락하여 도움을 요청하고 후면 노드(전체)을(를) 참조하십시오. |
보강 플레이트 장착
보강 플레이트는 Tesla 차체 수리 지원 팀의 지시에 따라 또는 허용된 수리 표(위)에 명시된 대로만 장착할 수 있습니다. 보강 플레이트는 다음과 같이 장착합니다.
참고
보강 플레이트 장착 시 용접을 하지 않으며 오직 구조용 접착제로만 장착합니다.
- 보강 플레이트가 장착된 영역을 냉간 방법으로 폅니다. 참고가열 방법을 사용하여 웨빙 부분을 펴지 마십시오.
- 보강 플레이트 부분을 길에 맞춰 절단합니다.참고보강 플레이트는 균열이 있거나 곧게 편 웨빙의 양쪽에 배치됩니다. 각 보강 플레이트가 수리 영역 주변의 최대 표면을 덮는지 확인합니다.
- 보강 플레이트가 보강할 영역과 인접 패널에 꼭 맞도록 필요에 따라 잘라내고 다시 작업합니다.
- 구조용 접착제를 도포하기 전에 수리 영역의 접합면과 보강 플레이트를 이소프로필 알코올(IPA)로 소제하여 오염 물질을 제거합니다.
- 차량과 보강 플레이트의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
- 보강 플레이트를 제 위치에 맞추고 클램프로 제자리에 고정합니다.
- 남은 구조용 접착제를 닦아냅니다.
경고
이미 장착된 보강 플레이트를 통해 패스너를 장착하도록 지정된 수리를 수행하기 전에 Tesla 충돌 수리에 문의하여 도움을 요청하십시오. 보강 플레이트는 패널 스택 두께를 증가시키기 때문에 보강 플레이트를 장착한 후 수리를 수행할 때 사용되는 패스너를 변경해야 할 수 있습니다.