아래 목록은 최근에 추가되었거나 업데이트된 절차 또는 페이지를 표시합니다.

절차/페이지	설명	날짜
팔콘윙 도어 스트라이커 브래킷	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 4월 2일
후면 쿼터 외측(전체)(2022년 2월 14일 이후에 제조된 차량)	절차 단계 및 이미지가 업데이트되었습니다.	2025년 3월 28일
C필러 하단 익스텐션이 포함된 후면 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 14일 이후에 제조된 차량)	절차 단계 및 이미지가 업데이트되었습니다.	2025년 3월 28일
램프 하우징이 포함된 후면 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 14일 이후에 제조된 차량)	절차 단계 및 이미지가 업데이트되었습니다.	2025년 3월 28일
후면 충전기 마운트 브레이스	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 3월 7일
후면 패널(2024년 5월 21일 이후 제작된 차량)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 3월 4일
후면 패널(2024년 5월 21일까지 제작된 차량)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 2월 27일
토우보드 어셈블리	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 2월 26일
C필러 상단 트림 고정 브래킷	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 2월 13일
후면 헤더 아플리케 브래킷	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 2월 13일
C필러 보강재	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 2월 11일
승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어	Cebora SynStar Twin 270T(Model 344)을 포함하도록 승인된 용접기 목록이 업데이트되었습니다.	2025년 2월 11일
승인된 스퀴즈 타입(STRS) 스폿 용접기	Chief MI300T 및 TECNA 3680S 용접기를 포함하도록 승인된 용접기 목록이 업데이트되었습니다.	2025년 2월 4일
승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어	GYS P3 GYS Auto, Spanesi Q5.2 ONE INVERTER, Chief MultiMig 822를 포함하도록 승인된 용접기 목록이　업데이트되었습니다.	2025년 1월 23일
후면 쿼터 외측(하단)(2022년 2월 14일 이후에 제조된 차량)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 1월 9일
차체 측면(전체)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2025년 1월 9일
A필러 외측	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 12월 4일
승인된 프레임 벤치 시스템 및 선택 가능한 전자 측정 시스템	Spanesi Daytona를 포함하도록 승인된 프레임 벤치 목록을 업데이트했습니다.	2024년 12월 4일
HVAC 브래킷	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 11월 22일
전면 범퍼 페시아 수리 지침	페시아 덕트 탈거 및 장착에 대한 새로운 정보가 추가되었습니다.	2024년 11월 19일
램프 하우징이 포함된 후면 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 14일까지 제조된 차량)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 10월 15일
램프 하우징이 포함된 후면 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 14일 이후에 제조된 차량)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 10월 15일
차체 구조 재료 및 허용 작업	섹션 "외관 손상 수리"를 업데이트했습니다.	2024년 10월 8일
"C필러가 포함된 후면 쿼터 외측 스킨	절차명을 "C필러 하단 익스텐션이 포함된 후면 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 14일 이후에 제조된 차량)"로 변경했습니다.	2024년 10월 3일
쇼크 타워 어셈블리(전면)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 9월 11일
승인된 화학 물질	비구조용 접착제 승인 목록을 업데이트했습니다.	2024년 9월 10일
C필러 하단 익스텐션이 포함된 후면 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 14일까지 제조된 차량)	새 절차가 추가되었습니다.	2024년 8월 28일
승인된 스퀴즈 타입(STRS) 스폿 용접기	Pro Spot 용접기에 새로운 용접 캡이 승인되었습니다.	2024년 8월 19일
토크 박스 내측	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 7월 26일
후면 노드(전체)	절차 단계, 이미지 및 패스너가 업데이트되었습니다.	2024년 7월 19일
후면 패널(2024년 5월 21일 이후 제작된 차량)	새 절차가 추가되었습니다.	2024년 6월 11일
후면 패널	이 절차의 명칭이 후면 패널(2024년 5월 21일까지 제작된 차량)(으)로 변경되었습니다.	2024년 6월 11일
후면 트렁크 바닥(2024년 5월 21일 이후 제작된 차량)	새 절차가 추가되었습니다.	2024년 6월 11일
후면 트렁크 바닥	이 절차의 명칭이 후면 트렁크 바닥(2024년 5월 21일까지 제작된 차량)(으)로 변경되었습니다.	2024년 6월 11일
트렁크 워터폴 패널(2024년 5월 21일 이후 제작된 차량)	새 절차가 추가되었습니다.	2024년 6월 11일
트렁크 워터폴 패널	이 절차의 명칭이 트렁크 워터폴 패널(2024년 5월 21일까지 제작된 차량)(으)로 변경되었습니다.	2024년 6월 11일
승인된 프레임 벤치 시스템 및 선택 가능한 전자 측정 시스템	Globaljig Evolution 5.0 프레임 벤치용으로 승인된 차량이 업데이트되었습니다.	2024년 6월 6일