Nylige endringer i denne håndboken
Listen nedenfor viser prosedyrer eller sider som er lagt til eller oppdatert nylig.
Prosedyre/side | Beskrivelse | Dato |
---|---|---|
Falkevingedører, låsebøylebrakett | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 1. april 2024 |
Indre forsterkninger for bakre knutepunkt (bak) | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 28. mars 2025 |
Falkevingedører, låsebøylebrakett | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 14. mars 2025 |
Bakre panelenhet | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 6. mars 2025 |
Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd | Listen over godkjente sveiseapparater ble oppdatert for å inkludere Cebora SynStar Twin 270T (Model 344). | 11. februar 2025 |
Godkjente punktsveiseapparater med klemmotstand | Liste over godkjente sveiseapparater oppdatert slik at den inkluderer sveiseapparatene Chief MI300T og TECNA 3680S. | 4. februar 2025 |
Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd | Oppdaterte liste over godkjente sveiseapparater slik at den inkluderer GYS P3 GYS Auto, Spanesi Q5.2 ONE INVERTER og Chief MultiMig 822. | 23. januar 2025 |
Sidepanel, ytre (nedre) | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 9. januar 2025 |
Ytre A-stolpe | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 4. desember 2024 |
Godkjente rammeliftsystemer og valgfrie elektroniske målesystemer | Listen over godkjente rammelifter ble oppdatert til å inkludere Spanesi Daytona. | 4. desember 2024 |
Ytterste sidepanel med nedre forlengelse av C-stolpe (biler ikke bygd for Kina) | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 15. oktober 2024 |
Ytterste sidepanel (biler bygget for Kina) | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 15. oktober 2024 |
Ytterste sidepanel (biler ikke bygget for Kina) | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 15. oktober 2024 |
Materialer i karosseristrukturen og tillatte reparasjoner | Delen «Reparasjon av kosmetisk skade» har blitt oppdatert. | 8. oktober 2024 |
Ytterste sidepanel med nedre forlengelse av C-stolpe (biler bygd for Kina) | Prosedyretrinn, -bilder og festeanordninger oppdatert. | 3. oktober 2024 |
Godkjente kjemikalier | Oppdaterte listen over godkjent ikke-konstruksjonslim | 10. september 2024 |
Godkjente punktsveiseapparater med klemmotstand | Nye elektrodehetter godkjent for Pro Spot-sveisere. | 19. august 2024 |
Ledeplate for tetning på karosserisiden | Prosedyretrinn oppdatert. | 13. august 2024 |
Retningslinjer for reparasjon for deksel på frontrammeskinne | Nye retningslinjer for reparasjon lagt til. | 9. august 2024 |
Forsterkning for C-stolpe | Prosedyretrinn og påkrevde deler oppdatert. | 11. juli 2024 |
Ytterste sidepanel (biler ikke bygget for Kina) | Ny prosedyre lagt til. | 19. juni 2024 |
Ytterste sidepanel (biler bygget for Kina) | Ny prosedyre lagt til. | 19. juni 2024 |
Ytterste sidepanel med nedre forlengelse av C-stolpe (biler ikke bygd for Kina) | Ny prosedyre lagt til. | 5. april 2024 |
Godkjente rammeliftsystemer og valgfrie elektroniske målesystemer | Oppdaterte godkjente biler for Globaljig Evolution 5.0 rammelift. | 6. juni 2024 |