Ytre A-stolpe
Reparasjonsinformasjon
- Enhver individuell seksjon eller kombinasjon av seksjoner av ytre karosserisideenhet kan skiftes ut så lenge de henviste skjærelinjene fra delen Beskrivelse av seksjonene av ytre A-stolpe i dette dokumentet brukes.
- Gjennomgå all generell praksis og sikkerhetsdokumentasjon for reparasjoner etter kollisjoner og bruk egnet PVU (personlig verneutstyr) før du starter denne prosedyren.
- Denne prosedyren kan utføres uten å bruke rammeløfter.
Bruke dette dokumentet
- Beskrivelse av seksjonene av ytre A-stolpe gir informasjon om hvor og hvordan du deler opp A-stolpen utvendig etter behov for å skifte ut skadde områder på A-stolpen utvendig eller for å få tilgang til underliggende deler av bilstrukturen. Bruk beskrivelsene av seksjonene til å avgjøre hvor du kan dele opp ytre A-stolpe etter behov for reparasjonen som utføres.MerkMålinger fra bolthullplasseringer er fra midten av de henviste hullene med mindre noe annet er oppgitt i beskrivelsen av seksjonen.
- Delen Reparasjonsprosedyre i dette dokumentet inneholder informasjonen som er nødvendig for å skifte ut hele ytre A-stolpe. Hvis du skifter ut en seksjon av ytre A-stolpe (ikke hele ytre A-stolpe), må du bruke de relevante delene av hvert trinn for å avgjøre hvilke deler og festeanordninger som trengs, og trinnene som kreves for å fullføre reparasjonen.
Deleliste
| Antall | Beskrivelse | Bilde/merknader |
|---|---|---|
| Hvis du skifter ut hele ytre A-stolpe: 1 Hvis du skifter ut en seksjon av ytre A-stolpe: 2 |
ASY, A-PILLAR OTR, SVC (ytre A-stolpe) |
|
| 2 |
Forsenket nagle, 4,8 mm kort
|
|
| 5 |
Nagle, 4,8 mm
|
|
| 4 |
Flow Form-nagle S28
|
|
| 13 |
Flow Form-nagle S38
|
Når du bestiller deler, må du se delekatalogen og angi understellsnummeret for bilen som repareres for å finne de riktige delene (og delenumrene) for bilen. Alternativt kan du bruke søkerfunksjonen i delekatalogen for å finne en spesifikk del for bilen.
Beskrivelse av seksjonene av ytre A-stolpe
| Oppdeling av ytre A-stolpe | |
|---|---|
| Ytre A-stolpe (komplett) | Seksjoner av ytre A-stolpe |
|
|
|
|
Alternativt, i stedet for å skifte ut hele ytre A-stolpe, kan øvre eller nedre seksjon erstattes ved hjelp av deler av den komplette ytre A-stolpen ved å bruke skjærelinjene som er beskrevet i dette dokumentet. |
|
| Beskrivelse av seksjonene av ytre A-stolpe | |
|---|---|
|
Merk Hvis det er ledig plass bak skjøten uten overlapping, lager og monterer du en bakplate.
|
|
Reparasjonsprosedyre
- Hvis du skifter ut en seksjon av ytre A-stolpe: Merk skjærelinjen som beskrevet i Beskrivelse av seksjonene av ytre A-stolpe.
-
Fjern den opprinnelige komponenten.
eller 
Fabrikkpunktsveisinger
eller 
SPR-er fra fabrikk
- Hvis du skifter ut en seksjon av ytre A-stolpe: lag og monter en bakplate som angitt i Beskrivelse av seksjonene av ytre A-stolpe.
-
Klargjør for montering.
MerkEn rød X indikerer en plassering der en fabrikkmontert festeanordning ikke skiftes ut.
eller Flow Form-nagler, S28
eller Flow Form-nagler, S38
- A = 9 mm
eller Nagler, 4,8 mm
- B = 60 mm
- Påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på bilen og den nye komponenten eller komponentene.
- Monter den nye komponenten eller komponentene.
-
Hvis du skifter ut en seksjon av ytre A-stolpe:
GMA-sveis skjøten uten overlapping mellom seksjonene.
GMA-sveising
ADVARSELHvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.ADVARSELFor å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.ADVARSELIkke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.MerkFør GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt. - Utfør nødvendige operasjoner etter reparasjon.
