2025-02-14

车身侧外件

维修信息

  • 在开始本程序之前,请查看所有碰撞维修一般实践和安全文档并佩戴适当的 PPE(个人防护装备)
  • 不使用车架工作台也可完成此程序。
  • 车身侧外件总成可以:
    • 使用维修零件和本文档维修程序部分的说明,在一次维修中作为一个完整组件进行更换。
    • 使用 维修总成 中显示的任意预切割维修总成予以修复。如欲使用维修总成更换车身侧外件的某个部分(非整个车身侧外件总成),请仅使用维修程序中各步骤的相应内容来判断所需的零件和紧固件,以及完成维修所需的步骤。
    • 在大于或小于维修总成的区块中进行维修。只要遵循分割指南中的指南,就可以更换车身侧外件总成的任何一个区块或多个区块的任意组合。

零件清单

数量 描述 图片/备注
1 ASSEMBLY - BODY SIDE OUTER COMPLETE(车身侧外件总成)

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如欲切割车身侧外件,可能会使用预切割的子总成。请参阅维修总成了解更多信息。
1 高强度结构型铆钉,6.5 毫米
1 沉头铆钉,4.8 毫米短款
2 结构型灯笼铆钉,6.5 mm
11 流型铆钉 S18
4 流型铆钉 S28
4 流型铆钉 S38
4 螺栓 Tesla 零件号 1063260-00-C。

如需订购零件,请参阅零件目录,输入需维修车辆 VIN,查找车辆正确零件(以及零件号)。或者,也可以在零件目录中搜索,查找车辆专用零件。

维修总成

除了 零件清单 中显示的车身侧外件,还提供了以下维修总成。
车身侧外件维修总成
ASSEMBLY - A/B PILLAR OUTERASSEMBLY - QUARTER OUTER COMPLETE

分割指南

一般分割指南:
  • 如果某区块维修需要拆除或安装额外的面板或总成,请参考适用于各面板或总成的特定维修程序执行必要的步骤。
  • 如下所述,可以切开间隙孔或非功能孔(外饰孔)。
  • 切勿在螺栓孔中心 25 毫米范围内进行切割。
  • 除非特别说明,否则区块在对接接头处无需紧固件。
  • 衬垫板可安装在区块之间的对接接头处(如创建和安装衬垫板中所述)。
  • 对接接头面板之间的缝隙应尽可能小,以最大限度地提高接头强度。
  • GMA 焊接区块对接接头。
  • 焊接后密封所有外露的焊缝。
  • 如果对接接头包括法兰,请勿在法兰上焊接(法兰仅使用结构型粘合剂固定)。

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在分割车身侧外件时,请勿切割下方面板。

下面的图像显示了车身侧外件(整体)。彩色区域表示是否允许分割。将车辆车身侧外件的损坏区域与下图进行比较,然后根据与突出显示区域的颜色对应的维修条件确定用于判断该组件损坏区域是否可分割的条件。

车身侧外件分割
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维修总成的分割与车身侧外件(整体)的相应区域相同。

根据上图中使用的颜色,允许进行如下维修:

表 1. 允许的分割
区域颜色 区域可维修性
绿色区域: 允许在这些区域进行分割。
黄色区域: 允许在这些区域进行分割。
泡沫位于面板后方。
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如果要在此区域进行分割,请取出泡沫,然后清洁该区域以免污染焊缝。
红色区域: 不允许进行分割。

维修程序

  1. 如需更换车身侧外件的区块:分割指南 中指定的区块切割线位置标记车身侧外件。
  2. 拆卸原装部件
  3. 拆卸原装部件
    • 原厂点焊焊缝
    • 原厂 SPR
  4. 拆卸原装部件
  5. 拆卸原装部件
    • 钻透原厂点焊焊缝
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    钻除点焊焊缝时,请确保使用的钻头能钻出一个大小合适的孔,以便用紧固件代替点焊焊缝。
    • 原厂点焊焊缝
    • 原厂 SPR
  6. 拆卸原装部件
    • 原厂点焊焊缝
    • 原厂 SPR
  7. 准备安装
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    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
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    仅当已拆下车身侧外件后,方可忽略被仪表板阻挡的点焊焊缝。
  8. 准备安装
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    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
  9. 准备安装
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    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
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    仅当已拆下车身侧外件后,方可忽略被仪表板阻挡的点焊焊缝。
  10. 准备安装
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    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
  11. 准备安装
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    红色 X 表示此处工厂安装的紧固件未进行更换。
  12. 在车辆接合面以及新部件上涂抹结构型粘合剂
  13. 安装新部件
    将这些螺栓拧紧至 35 Nm。
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    仅限使用结构型粘合剂固定车身侧外件底部法兰。
  14. 执行电阻点焊
    安装点焊焊缝
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    警告
    未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项,可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆(请参阅车辆专用维修手册,了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息)。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
  15. 执行 GMA 焊接
    钢塞焊焊缝
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    警告
    未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项,可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    为保持车辆碰撞完整性,在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时,仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。
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    警告
    切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆(请参阅车辆专用维修手册,了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息)。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
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    进行 GMA 焊接之前,使用规格和类型相同的材料执行焊接测试,以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
  16. 如需更换车身侧外件的区块,请在对接接头上执行 GMA 焊接
    • GMA 焊缝
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    警告
    请勿焊接直接接触下方高强度面板的面板。焊接产生的热量可能会减弱下方高强度钢结构的强度。
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    警告
    未遵守包括使用个人防护装备在内的任何焊接安全注意事项,可能导致严重的人身伤害或财产损失。只有已完成 Tesla 认可的焊接培训课程的维修技师才有权在 Tesla 车辆上焊接结构组件。
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    警告
    为保持车辆碰撞完整性,在采用 GMA 焊接法焊接 Tesla 车辆时,仅允许使用经批准的焊丝和 GMA 焊接器。请参阅已批准的气体保护金属极弧 (GMA) 焊接器和焊丝了解有关经批准的 GMA 焊接器和焊丝的信息。
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    警告
    进行 GMA 焊接之前,确保结构性粘合剂触感干燥。如果进行 GMA 焊接之前,结构型粘合剂并未干燥,那么粘合力可能会下降。
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    警告
    切勿在执行车辆电气绝缘程序前焊接 Tesla 车辆(请参阅车辆专用维修手册,了解有关车辆电气绝缘程序的更多信息)。在具有通电高压或低压系统的 Tesla 车辆上进行焊接可能会损坏车辆部件。
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    进行 GMA 焊接之前,使用规格和类型相同的材料执行焊接测试,以确保焊接设备的设置能保证满意的焊接效果。
  17. 执行任何必要的维修后操作