• לשוניות שבורות לחלוטין ניתנות לריתוך חזרה במקומן.
• לשוניות ששבורות חלקית או סדורות ניתן לתקן על ידי ריתוך.
• לשוניות עקומות ניתן ליישר באמצעות שיטות קרות.
  הערה

  אין להשתמש בשיטות חמות לטובת יישור לשוניות.

• ריתוך נזק של עד 50 מ"מ מאושר.
• לנזק מעל 50 מ"מ באורך, יש ליצור קשר עם תיקוני התנגשות של Tesla לסיוע.
• מקטעי צלעות עקומים ניתן ליישר באמצעות שיטות קרות.
  הערה

  אין להשתמש בשיטות חום כדי ליישר את מקטעי הצלעות.

• ריתוך נזק של עד 30 מ"מ מותר (לוחית חיזוק אינה נדרשת).
• ריתוך נזק בין 30 מ"מ ל-50 מ"מ באורך מותר, אך יש גם להתקין לוחיות חיזוק (מספר חלק של Tesla‏ 1076938-E0-B). למידע נוסף ראו התקנת לוחית חיזוק.
• לנזק מעל 50 מ"מ באורך, יש ליצור קשר עם תיקוני התנגשות של Tesla לסיוע.
• מקטעי צלעות עקומים ניתן ליישר באמצעות שיטות קרות.
  הערה

  אין להשתמש בשיטות חום כדי ליישר את מקטעי הצלעות.

• מאושר לבצע ריתוך של סדר עד 30 מ"מ, אך יש גם להתקין לוחית חיזוק (מספר חלק של Tesla‏ 1076938-E0-B). למידע נוסף ראו התקנת לוחית חיזוק.
• לנזק מעל 30 מ"מ באורך, יש ליצור קשר עם תיקוני התנגשות של Tesla לסיוע.
• מקטעי צלעות עקומים ניתן ליישר באמצעות שיטות קרות.
  הערה

  אין להשתמש בשיטות חום כדי ליישר את מקטעי הצלעות.

אף אחד; אם תת המרכב האחורי ניזוק באזורים אלו, צרו קשר עם תיקוני התנגשות של Tesla לסיוע.