מסילת מסגרת קדמית פנימית עם תושבת (מקטע קטן קדמי)
קוד תיקון:
ממתין
הערה: אלא אם כן צוין במפורט בהליך, קוד התיקון לעיל כולל את כל עבודת תיקון ההתנגשויות הנדרשת כדי לבצע הליך זה, כולל הליכי תיקון ההתנגשות המקושרים. אין להחיל מספר קודי תיקון התנגשויות, אלא אם כן נאמר לכם במפורש לעשות זאת. הוסיפו את כל ההליכים המכניים המשויכים הדרושים כדי לבצע הליך זה.
נתוני תיקון
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- התקינו כראוי את הרכב על גבי מתקן ההרמה כאשר אתם מבצעים תהליך זה.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| שני | M3 FR RAIL INR REINF PLATE CUT ECOAT (מסילת מסגרת קדמית פנימית) | |
| 1 | MY ASY – FRUNK BRKT SVC E-COATED (סוגר תא מטען קדמי) | |
| 7 | מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ |
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תהליך התיקון
-
הסירו את חיזוק פנימי של מסילת מסגרת קדמית (מקטע).
-
הסירו את ה- סוגר תא מטען קדמי.
-
חתכו את הרכיב המקורי במיקומים המצוינים.
קו/נקודת מראה מקום
קו חיתוך- A = 113 מ"מ
-
חתכו את מסילת מסגרת קדמית פנימית כפי שמצוין להלן כדי ליצור רכיב חדש.
קו/נקודת מראה מקום
קו חיתוך- B = 177 מ"מ
- C = 189 מ"מ
-
חתכו את מסילת המסגרת הקדמית הפנימית החדשה כפי שמצוין להלן כדי ליצור לוחית חיזוק.
קו/נקודת מראה מקום
קו חיתוך- D = 137 מ"מ
- E = 217 מ"מ
הערהחתכו את החלק התחתון של לוחית החיזוק בזווית אשר תאפשר לו לא להתנגש בחיזוק פנימי של מסילת מסגרת קדמית כאשר הוא מותקן לאחר תהליך זה. -
הכינו להתקנה.
או התקנת נקודות ריתוך
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
- התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
-
בצעו ריתוך נקודת התנגדות.
או התקנת נקודות ריתוךאזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.
-
הכינו את סוגר תא מטען קדמי להתקנה.
קו/נקודת מראה מקום
או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ- F = 19 מ"מ
- G = 11 מ"מ
- H = 45 מ"מ
- I = 27 מ"מ
- J = 34 מ"מ
- K = 26 מ"מ
- L = 40 מ"מ
- M = 20 מ"מ
- מרחו דבק מבני על משטחי הצימוד של מסילת מסגרת קדמית פנימית וסוגר תא מטען קדמי.
- התקינו את סוגר תא מטען קדמי החדש.
-
התקינו את חיזוק פנימי של מסילת מסגרת קדמית (מקטע).
-
התקינו את תושבת תת-מסגרת קדמית (פנימי).
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.