23/10/2024 03:11:06

Inserto del larguero (sección delantera)

Información de reparación

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Este procedimiento se puede realizar sin utilizar un banco de bastidor.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	ASY SIDE SILL EXTRUSION (inserto de larguero lateral)
1	BRACKET-SILL INSERT MOUNT SERVICE (Soporte de montaje del inserto del larguero)
1	Tuerca de soldadura	Referencia de Tesla 1078311-00-A.
1	Kit de sección de inserto de larguero delantero para Model 3	Contenido del kit: Inserto de refuerzo de la celda 1 (1 uds.) Inserto de refuerzo de la celda 2 (1 uds.) Placas de inserto de refuerzo de la celda 3 (2 uds.) Perno (6 uds.) Tuerca SPAC, M8x2.8-3.5,STL[10] (6 uds.) Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm (8 uds.) Tuerca de soldadura, HF,PRJ,M8,[10],TEF (1 uds.)

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire el exterior del larguero (sección delantera).
Corte el componente original en las ubicaciones indicadas.
Línea de corte

Línea/punto de referencia
- A = 186 mm
Retire el componente original.
Corte el componente nuevo por la ubicación indicada.
Línea de corte

Línea/punto de referencia
- B = 645 mm
- C = 738 mm
Marque la posición de montaje del soporte de montaje del inserto del larguero en la sección del inserto del larguero en la ubicación indicada.
Línea/punto de referencia
- D = 12 mm
- E = 167 mm
- F = 260 mm
Marque las ubicaciones de los remaches en el soporte de montaje del inserto del larguero utilizando las medidas proporcionadas.
Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm

Línea/punto de referencia
- G = 66 mm
- H = 23 mm
Aplique adhesivo estructural a las superficies de contacto del soporte de montaje del inserto del larguero y del nuevo inserto del larguero.
Instale el soporte de montaje del inserto del larguero en el nuevo inserto del larguero.
Retire las tuercas de soldadura del interior del larguero.
Taladre orificios de 8 mm para los pernos en la sección del interior del larguero.

Nota
Utilizando como guía los orificios existentes en la placa de refuerzo de la celda 3 exterior, taladre orificios de 8 mm para los pernos a través de la parte del inserto del larguero que aún se encuentra en el vehículo.
Agrande los orificios de una de las placas de inserto de refuerzo de la celda 3 a 12 mm para poder instalar la tuerca SPAC.

Nota
Las tuercas SPAC se montarán en esta placa de refuerzo, que está instalada en el inserto del larguero.
Utilice adhesivo estructural para instalar las tuercas SPAC en los orificios agrandados de la placa de inserto de refuerzo de la celda 3.

Nota
Consulte Instalar el nuevo componente o componentes para obtener instrucciones sobre la instalación de las tuercas SPAC en la placa de refuerzo interior.

Nota
Cuando el adhesivo se haya secado, inspeccione las roscas de las tuercas SPAC en la placa de inserto de refuerzo de la celda 3 y utilice un peine de roscar para eliminar el adhesivo seco.
Preparación para la instalación.
- I = 114 mm
Línea/punto de referencia

Perno
Nota
Utilizando como guía los orificios existentes en la placa de refuerzo de la celda 3 exterior, taladre orificios de 8 mm para los pernos a través de la parte del inserto del larguero que aún se encuentra en el vehículo (no dañe las tuercas SPAC de la placa de refuerzo de la celda 3 interior).

Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.

Nota
Apriete los pernos a 25 Nm.
Instale las tuercas de soldadura nuevas.
Soldadura MIG
Realice la soldadura MIG.
Soldadura MIG
Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

Aviso
Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.

Nota
Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
Instale el nuevo exterior del larguero (sección delantera).
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.