10/07/2024 15:07:51

Pilar de bisagra (sección)

Información de reparación

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Monte correctamente el vehículo en un banco de bastidor para realizar este procedimiento.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	M3 ASY, HINGE PILLAR (conjunto del pilar de bisagra)
1	M3 ASY PNL HINGE PILLAR (panel del pilar de bisagra)	Nota Este panel se corta para crear la placa de respaldo.
10	Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm
9	Remache avellanado estructural, 6,5 mm
5	Remache abombado estructural, 6,5 mm

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire el refuerzo del pilar A al panel lateral.
Retire la parte necesaria del conjunto exterior del lateral de la carrocería para dejar al descubierto el componente subyacente que se va a sustituir.
Retire el refuerzo del pilar A al panel lateral del nuevo conjunto del pilar de bisagra.

o Soldaduras por puntos de fábrica
Corte el componente original en las ubicaciones indicadas.
Línea de corte
- A = 80 mm
Retire el componente original.

o Soldaduras por puntos de fábrica
Retire cualquier resto de adhesivo de las superficies de contacto del vehículo.
Corte el nuevo panel del pilar de bisagra (M3 ASY PNL HINGE PILLAR) como se muestra para crear una placa de respaldo.
Línea de corte
- B = 130 mm
- C = 310 mm
Corte la placa de respaldo por el centro para crear 2 secciones; a continuación, coloque ambas secciones de la placa de respaldo en su lugar y suelde por puntos las secciones de la placa de respaldo.

Nota
No suelde por completo las secciones de la placa de respaldo mientras estén en el vehículo.

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
Aplique soldaduras GMA a las secciones de la placa de respaldo para crear la placa de respaldo.

Soldadura MIG

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.
Sitúe la placa de respaldo en su posición y fíjela en su lugar con mordazas.
Corte el segundo conjunto de pilar de bisagra nuevo por la línea de corte que se muestra.
Línea de corte
- D = 157 mm
Preparación para la instalación.
o Remaches avellanados estructurales, 6,5 mm
PRECAUCIÓN
Asegúrese de colocar el remache avellanado estructural más hacia adelante lo suficientemente hacia adentro como para que no entre en conflicto con las sujeciones utilizadas para instalar el refuerzo del pilar A al panel lateral en un paso posterior.
o Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mm
Nota
El centro de todos los remaches de la fila inferior de remaches estructurales debe estar a la altura indicada desde el borde inferior del nuevo componente, como se muestra a continuación.
E = 15 mm
o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm

o Soldaduras por puntos de instalación
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.
Realice una soldadura por puntos de resistencia.

o Soldaduras por puntos de instalación

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
Instale la parte del conjunto exterior del lateral de la carrocería que ha retirado para dejar al descubierto el componente que se va a sustituir.
Instale el refuerzo del pilar A al panel lateral.
Instale las fijaciones como se indica.

Remache avellanado estructural, 6,5 mm
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.