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Pilar de bisagra (completo)
Información de reparación
- Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
- Monte correctamente el vehículo en un banco de bastidor para realizar este procedimiento.
Lista de piezas
Cantidad | Descripción | Imagen / Notas |
---|---|---|
1 | M3 ASY, HINGE PILLAR (conjunto del pilar de bisagra) | |
10 | Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm | |
5 | Remache abombado estructural, 6,5 mm | |
3 | Remache avellanado estructural, 6,5 mm |
Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.
Procedimiento de reparación
- Retire el refuerzo exterior del pilar A (sección).
- Retire el componente original.
-
Preparación para la instalación.
NotaPara cada remache que se instale a través del exterior del larguero, perfore un orificio de 6,7 mm a través del exterior del larguero y de la parte superior del inserto del larguero. Estos orificios proporcionan holgura para los remaches utilizados en la sección exterior del larguero.o Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mmNotaEl centro de todos los remaches de la fila inferior de remaches estructurales debe estar a la altura indicada desde el borde inferior del nuevo componente, como se muestra a continuación.
- A = 15 mm
o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm
- Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
- Instale el componente o los componentes nuevos.
-
Realice una soldadura por puntos de resistencia.
o Soldaduras por puntos de instalación
AvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo. - Instale el nuevo refuerzo exterior del pilar A (sección).
- Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.