15/07/2024 10:13:14

Torre del amortiguador delantero

Información de reparación

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Monte correctamente el vehículo en un banco de bastidor para realizar este procedimiento.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
1	M3 ASY, SHOCK TOWER UPR (tapón de la torre del amortiguador delantero)
1	M3 ASY SHOCK TWR SUP RR (soporte trasero de la torre del amortiguador delantero)
1	M3 ASY SHOCK TWR SUP FR (soporte delantero de la torre del amortiguador delantero)
12	Remache abombado estructural, 6,5 mm
40	Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm
3	Perno	Referencia de Tesla 1011818-00-A.
3	Tuerca	Referencia de Tesla 1006628-01-A.

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire el exterior del panel lateral.
Retire el componente original.

Zona de soldadura por puntos de fábrica
Prepare el montaje de los componentes de la torre del amortiguador.

Remache abombado estructural, 6,5 mm

Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm

Nota
Los remaches en un círculo rojo se instalan desde la parte posterior del panel.

Perno
Nota
Los pernos en un círculo rojo se instalan desde la parte posterior del panel.

Soldadura por puntos de instalación
Móntelos en el banco de bastidor y aplique adhesivo estructural a las superficies de contacto de los componentes que forman la torre del amortiguador.
Monte los componentes para crear la nueva torre del amortiguador.

Nota
Apriete los pernos a 22 Nm.
Retire el nuevo conjunto de torre del amortiguador del vehículo.
Realice una soldadura por puntos de resistencia.

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
Preparación para la instalación.
Remache abombado estructural, 6,5 mm
Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm
- A = 15 mm
- B = 12 mm
- C = 10 mm
- D = 10 mm
Nota
Los remaches marcados con un círculo rojo se instalan desde la parte posterior del panel.
Zona de soldadura por puntos de instalación

Soldadura MIG
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.
Realice una soldadura por puntos de resistencia.

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
Realice la soldadura MIG.

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

Aviso
Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador MIG aprobado para realizar soldaduras MIG en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.

Nota
Antes de la soldadura MIG, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
Instale el exterior del panel lateral.
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.