Soporte del falso bastidor trasero
Código de corrección:
10101814202
10101814302
NOTA: Salvo que se indique expresamente en el procedimiento, el código de corrección anterior incluye todos los trabajos de reparación de carrocería y de servicio necesarios para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos relacionados. No acumule códigos de corrección de reparación de colisiones a menos que se le indique explícitamente que lo haga. En función de los daños del vehículo, pueden ser necesarias reparaciones adicionales.
Información de reparación
- Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
- Monte correctamente el vehículo en un banco de bastidor para realizar este procedimiento.
Lista de piezas
| Cantidad | Descripción | Imagen / Notas |
|---|---|---|
| 1 | ASY, RR SUBFRAME MNT (soporte del falso bastidor trasero) | |
| 31 | Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm | |
| 17 | Remache abombado estructural, 6,5 mm |
Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.
Procedimiento de reparación
- Retire HV Battery (AWD) (Remove and Install).
- Retire Subframe Assembly - Rear (Remove and Install).
- Retire Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Retire Brake Lines - LH Sill (Remove and Replace).
- Retire Brake Lines - Rear - RH to Sill (Remove and Replace).
- Retire Carpet - Rear (Remove and Replace).
- Retire Barras colectoras - Puerto de carga a batería de alta tensión (NACS) (desinstalación y sustitución).
- Retire Carpet - Rear Trunk (1-Piece) (Remove and Replace).
-
Corte el panel del suelo en las ubicaciones indicadas y dóblelo hacia atrás para crear una solapa (se muestra en rojo) lo suficientemente grande como para permitir la eliminación del punto de soldadura (debajo de la solapa).
Línea de corte
Línea/punto de referencia
- A = 20 mm
-
Retire la parte exterior del componente original.
o Soldaduras por puntos de fábricao Perfore a través de las soldaduras por puntos de fábricaNotaAl perforar soldaduras por puntos, utilice una broca que cree un orificio del tamaño correcto para la fijación que sustituirá a la soldadura por puntos.
-
Retire la parte interior del componente original.
o Soldaduras por puntos de fábricao Perfore a través de las soldaduras por puntos de fábricaNotaAl perforar soldaduras por puntos, utilice una broca que cree un orificio del tamaño correcto para la fijación que sustituirá a la soldadura por puntos.
-
Preparación para la instalación.
NotaUna X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica.
o Soldaduras por puntos de instalación
o Remaches abombados estructurales, 6,5 mm- B = 6 mm
NotaVuelva a colocar la solapa del panel del suelo (se muestra en rojo) en su posición original antes de instalar el remache abombado estructural rodeado en rojo. -
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
NotaAplique una pequeña cantidad de adhesivo estructural en la parte superior de la solapa del panel del suelo creada anteriormente.
- Doble la solapa del panel del suelo (se muestra en rojo) a su posición original.
-
Instale el componente o los componentes nuevos.
NotaVuelva a colocar la solapa del panel del suelo (se muestra en rojo) en su posición original antes de instalar el remache abombado estructural rodeado en rojo.
-
Realice una soldadura por puntos de resistencia.
o Soldaduras por puntos de instalaciónAvisoSi no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.PRECAUCIÓNNo suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
- Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.
- Instale Carpet - Rear Trunk (1-Piece) (Remove and Replace).
- Instale Barras colectoras - Puerto de carga a batería de alta tensión (NACS) (desinstalación y sustitución).
- Instale Carpet - Rear (Remove and Replace).
- Instale Brake Lines - Rear - RH to Sill (Remove and Replace).
- Instale Brake Lines - LH Sill (Remove and Replace).
- Instale Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
- Instale Subframe Assembly - Rear (Remove and Install).
- Instale HV Battery (AWD) (Remove and Install).