2026-06-17

Interior del raíl del bastidor delantero (sección delantera grande)

Código de corrección: 10101001802 10101001702 NOTA: Salvo que se indique expresamente en el procedimiento, el código de corrección anterior incluye todos los trabajos de reparación de carrocería y de servicio necesarios para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos relacionados. No acumule códigos de corrección de reparación de colisiones a menos que se le indique explícitamente que lo haga. En función de los daños del vehículo, pueden ser necesarias reparaciones adicionales.

Información de reparación

Antes de iniciar este procedimiento, revise todas las prácticas generales y la documentación de seguridad de reparación de colisiones, y utilice el equipo de protección individual (EPI) adecuado.
Dependiendo de los daños de este componente, podría ser reparado. Consulte Directrices para la reparación del interior del raíl del bastidor delantero para obtener más información.
Monte correctamente el vehículo en un banco de bastidor para realizar este procedimiento.

Lista de piezas


Cantidad	Descripción	Imagen / Notas
2	M3 ASY - FRT RAIL INR PNL WITH BRACKETS (interior del raíl del bastidor delantero)	Se necesita un interior de raíl del bastidor delantero para la sustitución y otro para crear una placa de apoyo.
10	Remache estructural de alta resistencia, 6,5 mm

Al solicitar piezas, consulte el Catálogo de piezas e introduzca el VIN del vehículo que se va a reparar para encontrar las piezas correctas (y los números de pieza) para el vehículo. También puede utilizar la función de búsqueda del Catálogo de piezas para buscar una pieza específica para el vehículo.

Procedimiento de reparación

Retire Modulador del ABS (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Retire Conjunto del amortiguador - Delantero - Lado izquierdo (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución).
Retire Bisagra - Capó - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
Retire Depósito - Lavaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
Retire Soporte del brazo de control superior delantero (FUCA) - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
Retire Conjunto de la aleta guardabarros - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación e instalación).
Retire Capó (Desinstalación e instalación).
Retire Conjunto del bastidor auxiliar - Parte delantera (motor dual) (Desinstalación e instalación).
Retire Compresor de aire acondicionado, supercolector y tubo de aire acondicionado que va del compresor al supercolector (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Retire Radiador (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Retire Sistema de refrigeración (Drenaje y llenado).
Retire Soporte - Extremo delantero (Bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Retire Refuerzo del parachoques (Desinstalación y sustitución).
Retire Estructura de absorción de impactos - Superior - Delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
Retire el refuerzo interior del raíl del bastidor delantero (completo).
Corte el componente original en las ubicaciones indicadas.
Línea/punto de referencia
Línea de corte
- A = 75 mm
Retire el componente original.
- o Soldaduras por puntos de fábrica
Corte uno de los componentes nuevos del interior del raíl del bastidor delantero como se indica a continuación para fabricar el nuevo componente.
Línea/punto de referencia
Línea de corte
- A = 75 mm
Corte uno de los componentes nuevos del interior del raíl del bastidor delantero como se indica a continuación para fabricar la placa de respaldo.
Línea/punto de referencia
Línea de corte
- B = 35 mm
- C = 115 mm
Corte la placa de respaldo como se indica.

Línea de corte
Realice la soldadura MIG.

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

Aviso
Para mantener la integridad del vehículo en caso de choque, utilice únicamente alambre de soldadura aprobado y un soldador GMA aprobado para realizar soldaduras GMA en los vehículos Tesla. Consulte Soldadoras de gas y arco metálico (GMA) e hilo de soldadura aprobados para obtener información sobre los soldadores y el hilo de soldadura GMA aprobados.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.

Nota
Antes de la soldadura GMA, debe efectuarse una prueba de soldadura utilizando material del mismo calibre y tipo para asegurarse de que la configuración del equipo de soldadura cree una junta correcta.
Preparación para la instalación.

Nota
Alinee los orificios del soporte del bastidor auxiliar interior delantero con los orificios del interior del raíl del bastidor delantero.
Nota
Una X roja indica una ubicación en la que no se está sustituyendo una fijación instalada de fábrica. Fije esta ubicación únicamente con adhesivo estructural.
- Línea/punto de referencia
- o Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mm
- Soldadura por puntos de instalación
- D = 10 mm
- E = 8 mm
Aplique adhesivo estructural en las superficies de contacto del vehículo y en el nuevo componente o componentes.
Instale el componente o los componentes nuevos.
Realice una soldadura por puntos de resistencia.

Aviso
Si no se respetan todas las precauciones de seguridad durante la soldadura, incluyendo el uso de equipo de protección individual, podrían provocarse lesiones graves o daños en la propiedad. Solo los técnicos que han completado satisfactoriamente el curso de formación para soldadura de Tesla están autorizados para soldar componentes estructurales en vehículos Tesla.

PRECAUCIÓN
No suelde en un vehículo Tesla antes de realizar el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo (consulte el Manual de servicio específico del vehículo para obtener más información sobre el procedimiento de aislamiento eléctrico del vehículo). Soldar en un vehículo Tesla con un sistema de alta o baja tensión energizado podría dañar los componentes del vehículo.
Instale el nuevo refuerzo interior del raíl del bastidor delantero (completo).
Instale un nuevo soporte del maletero delantero.
Instale un nuevo Soporte del bastidor auxiliar delantero (interior delantero).
Instale las fijaciones como se indica.
- o Remaches estructurales de alta resistencia, 6,5 mm
Efectúe las operaciones posteriores a la reparación necesarias.
Instale Estructura de absorción de impactos - Superior - Delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
Instale Refuerzo del parachoques (Desinstalación y sustitución).
Instale Soporte - Extremo delantero (Bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Instale Sistema de refrigeración (Drenaje y llenado).
Instale Radiador (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Instale Compresor de aire acondicionado, supercolector y tubo de aire acondicionado que va del compresor al supercolector (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).
Instale Conjunto del bastidor auxiliar - Parte delantera (motor dual) (Desinstalación e instalación).
Instale Capó (Desinstalación e instalación).
Instale Conjunto de la aleta guardabarros - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación e instalación).
Instale Soporte del brazo de control superior delantero (FUCA) - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
Instale Depósito - Lavaparabrisas (Desinstalación y sustitución).
Instale Bisagra - Capó - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
Instale Conjunto del amortiguador - Delantero - Lado izquierdo (tracción a las ruedas traseras) (Desinstalación y sustitución).
Instale Modulador del ABS (bomba de calor) (Desinstalación y sustitución).