Directrices para la reparación de componentes de plástico
Directrices para reparar y repasar componentes de plástico.
Los componentes de plástico no relacionados con la seguridad pueden repararse utilizando herramientas y métodos estándar en el sector, como la soldadura con nitrógeno o el adhesivo de dos componentes diseñado para reparar plásticos.
Nota
Consulte las instrucciones del proveedor de las herramientas sobre el método a seguir para realizar una reparación en plástico.
Antes de la reparación, identifique el material plástico de los componentes. Inspeccione cada componente en busca de una abreviatura que identifique su material de fabricación.
Abreviatura | Tipo de material |
---|---|
ABS | Acrilonitrilo butadieno estireno |
PP | Polipropileno |
PP/PE | Polipropileno/Polietileno |
PPO | Aleación de polímero rígido |
EPDM | Etileno propileno dieno modificado |
TPO | Olefina termoplástica |
TPE | Elastómero termoplástico. |
TEO | Elastómero termoplástico de olefina |
PU | Poliuretano |
RIM | Uretano de moldeo por inyección-reacción |
TPUR | Poliuretano termoplástico |
Piezas que se pueden reparar habitualmente
Estos componentes que se dañan con frecuencia pueden repararse utilizando herramientas y métodos estándar del sector.
Descripción | Notas |
---|---|
Defensa delantera |
PRECAUCIÓN No se permiten reparaciones de plástico en la zona de los sensores de radar. Consulte Directrices para la reparación de la defensa del parachoques delantero para obtener más información. |
Defensa trasera | |
Conjunto de conductos | |
Faldilla inferior | |
Soporte delantero |
PRECAUCIÓN Las únicas partes reparables de un soporte delantero son las lengüetas de montaje. Cualquier otra parte dañada en un soporte delantero no se puede reparar; por lo tanto, la única solución es su sustitución. PRECAUCIÓN El soporte delantero de los Model S de tracción a las ruedas traseras fabricados antes de abril de 2016 es de magnesio, no de polipropileno. Los soportes delanteros de magnesio no se pueden reparar y deben sustituirse. |