Az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor cseréjéhez végezze el a következő eljárást. Viseljen megfelelő személyi védőfelszerelést (például védőszemüveget, bőrkesztyűt az ólomsavas akkumulátor stb. kezelésekor).

Eltávolítás:

1. Készítse elő a járművet az alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor eltávolítására:
   1. Győződjön meg arról, hogy a gépjármű Parkolás fokozatban van.
   2. Engedje le az összes ablakot.
   3. Nyissa ki az első csomagtartót.
   4. Hagyja nyitva az ajtót, hogy szükség esetén vissza tudjon szállni a gépkocsiba.
   5. Válassza le a töltőkábelt a töltőnyílásról.
2. Az első csomagtartóban egy kisméretű, nem rongáló, lapos eszközzel vagy az ujjával távolítsa el a jármű motortéri paneljét. Felfelé húzva lazítsa ki a kapcsokat, és tegye félre a motortéri panelt.

   

3. Ha a felszereltség része, távolítsa el a HEPA szűrőt:
   1. Egy 10 mm-es csőkulccsal távolítsa el a mosófolyadék-tartály nyakát a motortéri tárolóegységhez rögzítő csavart.

      

   2. Távolítsa el a mosófolyadék-tartályt a járműből. Ha a szélvédőmosó tartály tele van, egy kevés mosófolyadék kiszivároghat.
      Megjegyzés

      A tömlőt nem kell leválasztani a tartály nyakáról.

      

   3. Egy 10 mm-es csőkulccsal távolítsa el a HEPA szűrőegységet a járműhöz rögzítő csavarokat (2 db).

      

   4. A szűrőegység hátsó szélét a folyadéktartály mellett felfelé billentve távolítsa el a HEPA szűrőegységet a járműből. Emelje ki a szűrőegységet a járműből, ügyelve arra, hogy ne üsse más alkatrészeknek, és ne károsítsa azokat.

      

4. Az érintőképernyőn a Kezelőelemek > Biztonság > Lekapcsolás elemre lépve kapcsolja le a járművet.
5. Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg a negatív (-) sarut az ólomsavas akkumulátor negatív (-) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a negatív (-) pólusról.

   

6. Válassza le a vészhelyzeti hurkot úgy, hogy maga felé csúsztatja a piros rögzítőfület, majd megnyomja a fekete fület.

   

7. Egy 10 mm-es csőkulccsal oldja ki az érintkező fedelét és lazítsa meg a pozitív (+) sarut az ólomsavas akkumulátor pozitív (+) pólusához rögzítő anyacsavart. Válassza le a sarut a pozitív (+) pólusról, és egy száraz ronggyal fedje le a sarut.
   FIGYELMEZTETÉS

   Ne hagyja, hogy a pozitív (+) saru hozzáérjen a környező alkatrészekhez, például az ólomsavas akkumulátor leszorítópántjához vagy az A/C hűtővezetékekhez.

   

8. Válassza le a szellőzés tömlőjét az ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldaláról.

   

9. Egy 10 mm-es csőkulccsal lazítsa meg az anyát az ólomsavas akkumulátor tetején lévő leszorítópánton. Az akkumulátor leszorítópántjának leválasztásához akassza ki és csúsztassa hátra a pántot. Szükség esetén döntse meg hátrafelé a leszorítópántot, nehogy belecsússzon a járműbe.

   

10. Az akkumulátor fogantyújával óvatosan távolítsa el az ólomsavas akkumulátort, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat.
    Figyelmeztetés

    Az ólomsavas akkumulátor kiemelésekor álljon a jármű előtt, és alkalmazzon megfelelő emelési technikát. Az ólomsavas akkumulátor tömege körülbelül 12 kg. Ennek elmulasztása súlyos sérülést okozhat.

    

11. Vizsgálja meg az új ólomsavas akkumulátort, és győződjön meg róla, hogy van egy piros dugó a pozitív (+) érintkező oldalán a házon. Ha az új ólomsavas akkumulátoron nincs piros dugó, egy kisméretű leválasztószerszámmal tegye át a piros dugót a régi akkumulátorról az újra.
    FIGYELMEZTETÉS

    A helyi jogszabályoknak megfelelően selejtezze le a régi ólomsavas akkumulátort, például adja le egy akkumulátor újrahasznosító üzemben. Szállításkor tartsa az ólomsavas akkumulátort vízszintesen, és helyezze egy rongyra vagy kartonpapír darabra.

    

Beszerelés:

1. Óvatosan illessze a helyére az új ólomsavas akkumulátort, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat.
2. Szerelje fel az ólomsavas akkumulátor leszorítópántját, és egy 10 mm-es csőkulccsal húzza meg a pántot az akkumulátorhoz rögzítő anyát. Húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.

   

3. Csatlakoztassa vissza a vészhelyzeti hurkot.

   

4. Távolítsa el a védősapkát az új alacsony feszültségű ólomsavas akkumulátor pozitív (+) és negatív (-) pólusáról.
5. A sarut a pozitív (+) pólusra illesztve csatlakoztassa a pozitív (+) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.

   

6. Szerelje fel a pozitív (+) érintkező fedelét.
7. A sarut a negatív (-) pólusra illesztve csatlakoztassa a negatív (-) érintkezőt. 10 mm-es csőkulccsal húzza meg az anyát 6 Nm nyomatékkal.

   

8. Csatlakoztassa a szellőzés tömlőjét az ólomsavas akkumulátor negatív (-) oldalára.

   

9. A jármű egyik ajtaját kinyitva bizonyosodjon meg arról, hogy az áramellátás helyreállt és az érintőképernyő bekapcsol (ez néhány percet vehet igénybe).
10. Ha a felszereltség része, szerelje be a HEPA szűrőt:
    1. Óvatosan illessze a helyére a HEPA szűrőegységet, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen a környező alkatrészekkel, és ne is károsítsa azokat.

       

    2. Egy 10 mm-es csőkulccsal húzza meg a csavarokat (2 db) 5 Nm nyomatékkal.

       

    3. Ellenőrizze, hogy megfelelően felfekszik-e az O-gyűrű a mosófolyadék-tartályon, majd a mosófolyadék-tartályba beillesztve szerelje be a mosófolyadék-tartály nyakát.

       

    4. Vezesse el a tömlőt úgy, hogy a fül rögzítse.

       

    5. Egy 10 mm-es csőkulccsal szerelje fel a mosófolyadék-tartály nyakát a motortéri tárolóegységhez rögzítő csavart. Húzza meg a csavart 5 Nm nyomatékkal.

       

11. Helyezze vissza a motortéri panelt úgy, hogy a kapcsokat összeigazítja a nyílásaikkal az első csomagtartóban. Lenyomva rögzítse a kapcsokat a helyükre. A kapcsok megfelelő rögzülésekor kattanás hallható.

    

12. Csukja le az első csomagtartót. Ha korábban az alacsony feszültségű akkumulátor cseréjére vonatkozó riasztás volt jelen az érintőképernyőn, győződjön meg arról, hogy eltűnt.