2025-07-18

Body Side Outer (Vehicles Built After February 17, 2022)

수리 정보

  • 이 절차를 시작하기 전에 모든 충돌 수리 일반 관행 및 안전 문서를 검토하고 적절한 PPE(개인 보호 장비)를 착용하십시오.
  • 이 절차는 프레임 벤치를 사용하지 않고 완료할 수 있습니다.
  • Verify that this is the correct procedure: Refer to Body Side Outer
  • The Body Side Outer can be:
    • Replaced in a single repair as a single complete component, using the Body Side Outer Complete service part and the instructions in the 수리 절차 section of this document.
    • Repaired using any of the pre-cut service assemblies shown in Body Side Outer Service Assemblies. If replacing a portion of the Body Side Outer (not the entire Body Side Outer Assembly) using a service assembly, use only the relevant portions of each step in the 수리 절차 to determine which parts and fasteners are needed and the steps required to complete the repair.
    • Repaired in sections that are larger or smaller than the service assemblies. Any individual section or any combination of sections of the Body Side Outer Assembly can be replaced so long as the guidelines from the Sectioning Guidelines are followed.

Verify This is the Correct Procedure

There are several variations of the Body Side Outer procedure. Use this procedure only if the vehicle was built after February 17, 2022. If the vehicle was built through February 17, 2022, refer to the 차체 측면 외측 procedure.

If the build date of the vehicle is not certain, refer to Body Side Outer for more information.

부품 목록

수량 설명 이미지/비고
1 BODY SIDE OUTER COMPLETE (Body Side Outer Complete)
2 카운터싱크 리벳, 4.8mm 짧은 길이
10 구조용 벌브 리벳, 6.5mm
2 구조용 카운터싱크 리벳, 6.5mm
3 플로우 폼 리벳 S08
5 플로우 폼 리벳 S18
9 플로우 폼 리벳 S28
15 플로우 폼 리벳 S38
7 플로우 폼 리벳 S48
7 볼트 , M8x27 Tesla part number 1621820-00-A.
2 Instapak (Expanding Foam Pack) Tesla part number 1046403-00-A.

부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.

Body Side Outer Service Assemblies

Body Side Outer Service Assemblies
ASSY - BODY SIDE OTR COMP ASSY - PNL-BODY SIDE OTR
ASSY - BODY SIDE OTR A-PILLAR ASSY - BODY SIDE OTR C-PILLAR

Sectioning Guidelines

General sectioning guidelines:
  • If a section repair requires the removal or installation of additional panels or assemblies, perform the necessary procedures using the specific repair procedure for each panel or assembly.
  • When sectioning in the area where the C-Pillar meets the Rear Quarter:
    1. Cut as described below:

      절단선

      참조선/참조점

      • A = 30 mm.
      • B = 25 mm.
      • C = 110 mm.
    2. Create and install a backing plate under the butt joint:

      GMA 용접

      또는 알루미늄 플러그 용접

  • When sectioning in the area where the upper C-Pillar meets the roof rail:
    1. Remove the spot welds in the upper area where the C-Pillar meets the Rear Quarter:

      또는 공장 출고 스폿 용접

    2. 장착을 준비합니다.

      또는 카운터싱크 리벳, 4.8mm 짧은 길이

  • It is allowable to cut through a clearance hole or a non functional hole (exterior trim hole), as described below.
  • Do not cut within 25 mm. of the center of a bolt hole.
  • Sections do not require fasteners at butt joints unless specifically indicated.
  • A backing plate may be installed at a butt joint between sections (as described in create and install backing plates).
  • Gaps between panels of butt joints should be as small as possible to maximize joint strength.
  • GMA weld section butt joints.
  • Seal all open seams after welding.
  • If a butt joint includes a flange, do not weld on the flange (flanges are secured using only structural adhesive).

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Note
Do not cut underlying panels when sectioning the Body Side Outer.
Body Side Outer Sectioning
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Note
Sectioning of Body Side Outer Service Assemblies is identical to the corresponding area of the Body Side Outer (complete).
When sectioning in the area of the wheelhouse, the wheelhouse flange in the area shown in red can be welded.

Based on the colors used in the image above, the allowed repairs are as follows:

Table 1. Allowed Sectioning
Area Color Area Repairability
Green areas: Sectioning is allowed in these areas.
Yellow areas: Sectioning is allowed in these areas.

Foam may be located behind the outer panel in these areas.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Note
If sectioning in these areas, remove any foam and clean the area to avoid weld contamination.
Red areas: Sectioning is not allowed.

수리 절차

  1. If repairing the Dog Leg Section section of the Body Side Outer: Remove the 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 17일 이후에 제조된 차량).
  2. Separate the rear wheel arch flange.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Note
    If repairing only a section of the Body Side Outer, separate only the necessary portion of the hemmed flange.
  3. 기존 구성품을 탈거합니다.

    또는 공장 출고 스폿 용접

    또는 공장 출고 스폿 용접을 통해 구멍 뚫기
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Note
    스폿 용접을 드릴로 제거할 때, 스폿 용접을 대신할 패스너에 맞는 크기의 구멍을 만들 수 있는 드릴 비트를 사용합니다.

    또는 공장 출고 SPR

    또는 볼트

  4. Apply seam sealer to the new component.
  5. 장착을 준비합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Note
    빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.

    또는 구조용 벌브 리벳, 6.5mm

    또는 카운터싱크 리벳, 4.8mm 짧은 길이

    또는 구조용 카운터싱크 리벳, 6.5mm

    또는 플로우 폼 리벳, S08

    또는 플로우 폼 리벳, S18

    또는 플로우 폼 리벳, S28

    또는 플로우 폼 리벳, S38

    또는 플로우 폼 리벳, S48

    또는 볼트

  6. If repairing a section of the Body Side Outer: If space is available under the butt joints between sections, create and install a backing plate under each butt joint.
  7. 차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
  8. 새 구성품을 장착합니다.
    Torque the bolts to 24 Nm.
  9. If replacing a section of the Body Side Outer, perform GMA welding on the butt joints.

    GMA 용접

    또는 알루미늄 플러그 용접

    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warning
    아래쪽 고강도 패널과 직접 접촉하는 패널을 용접하지 마십시오. 용접 시 열기가 대상 고강도강 구조의 강도를 떨어뜨릴 수 있습니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warning
    개인 보호 장비 사용을 비롯한 용접 안전 주의 사항을 준수하지 않으면 심각한 상해 또는 재산상의 손상이 발생할 수 있습니다. Tesla가 승인한 용접 교육을 이수한 기술자만 Tesla 차량의 구조 구성품 용접을 수행할 권한이 있습니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warning
    차량 충돌 시 안전성을 유지하려면 승인된 용접 와이어 및 승인된 GMA 용접기만 사용하여 Tesla 차량을 GMA 용접하십시오. 승인된 GMA 용접기 및 용접 와이어에 대한 정보는 승인된 가스 금속 아크(GMA) 용접기 및 용접 와이어을(를) 참조하십시오.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Warning
    GMA 용접을 하기 전에 구조용 접착제가 지촉 건조된 상태인지 확인하십시오. GMA 용접을 하기 전에 구조용 접착제가 지촉 건조된 상태가 아닌 경우 접착제 접합 강도가 약화될 수 있습니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    CAUTION
    차량 전기 절연 절차를 수행하기 전에 Tesla 차량에서 용접하지 마십시오(차량 전기 절연 절차에 대한 자세한 내용은 차량별 정비 설명서 참조). 고전압 또는 저전압 시스템의 전원이 연결된 Tesla 차량을 용접하면 차량 구성품에 손상이 발생할 수 있습니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Note
    GMA 용접을 하기 전, 동일한 게이지와 동일한 종류의 재료로 테스트 용접을 하여 용접 장비 설정이 연결부 형성에 양호한지 확인합니다.
  10. If repairing the Dog Leg Section section of the Body Side Outer: Install the 쿼터 외측 스킨(2022년 2월 17일 이후에 제조된 차량).
  11. Fold over the wheel arch flange.
  12. Install Instapaks.
    Install Instapaks into the cavity between the Quarter Outer Skin and the C-Pillar Reinforcement.
  13. 필요한 수리 후 작업을 수행합니다.