מיקומי אטם תפר

מציגים מיקומים שבהם נעשה שימוש באטם תפר כאשר הרכב נבנה, והיכן יש להשתמש באטם תפר בעת תיקון הרכב.

בתמונות הבאות נעשה שימוש בשני צבעים כדי לציין את אטם התפר:
חלק עליוןנעשה שימוש באטם תפר כאשר הרכב נבנה (היצרן השתמש בו).
אטם תפר שיש להשתמש בו באזור התיקון כחלק מהליך התיקון.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
הערה
לפני השימוש באטם התפר, עיינו בסעיף יישום אטם תפר של תפעולים לאחר תיקון.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
הערה
בעת השימוש באטם תפר באזור כלשהו בין מארז סוללות HV לרצפה, אל תמרחו שכבה של אטם תפר שעובייה עולה על 2 מ"מ. ודאו שאטם התפר לא מפעיל לחץ על החלק העליון של מארז סוללות HV או על לוח רצפה כלשהו.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
הערה
אין ליישם אטם תפר בצורה שתגרום לבעיות בפעולת רכיב שניתן לסגירה (דלת, מכסה, תא מטען או דלת אחורית) או עם התקנת כל רכיב אחר שעלול להיות מחובר באזור התיקון (פנס קדמי, פנס אחורי, גג זכוכית).

עיינו ב-כימיקלים מאושרים לקבלת רשימה של מוצרי אטמי תפר מאושרים.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
הערה
נתיבי אטם התפר המוצגים נועדו לשמש כסימוכין על מנת לציין את המיקומים שבהם יש למרוח אטם תפר, והם אינם מתארים אטם תפר ממשי.

טבלה 1. תת מרכב קדמי
טבלה 2. חלק צד של המרכב
טבלה 3. לוח מרכז מתחת למרכב
טבלה 4. תת מרכב אחורי
טבלה 5. גג
טבלה 6. סגרים