2024-07-12
רצפת מושב שורה שנייה
נתוני תיקון
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| 1 | ASY - PNL RR SEAT FLOOR MS (רצפת מושב שורה שנייה) |
|
| 13 |
מסמרת משוקעת ראש, 4.8 מ"מ ארוך
|
|
| 1 |
מסמרת משוקעת ראש מבנית, 6.5 מ"מ
|
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תהליך התיקון
-
הסירו את הרכיב המקורי.
או 
ריתוכי נקודה של המפעל
או 
SPR של המפעל
-
הכינו להתקנה.
או מסמרות משוקעות ראש, 4.8 מ"מ ארוך
או מסמרות מבניות משוקעות ראש, 6.5 מ"מ
או 
ריתוכי מגופה אלומיניום
הערהבאזור המודגש באדום, כל ריתוך מגופה אשר מחליף SPR צריך להיות ממוקם במרחק 10 מ"מ לשמאל החור אשר במקור החזיק את ה-SPR.- A = 10 מ"מ.
- B = 7 מ"מ.
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
- התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
-
בצעו ריתוך GMA.
או ריתוכי מגופה אלומיניום
אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.אזהרהכדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.הערהלפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק.
-
אטמו את כל החורים אשר ה-SPR היו מותקנים בהם בעבר באמצעות אטם תפר.
הערהריתוכי מגופה אלומיניום כעת משמשים כדי להתקין את לוח הרצפה בקמרום SPR, כך שהחורים שקודם שימשו ל-SPR חייבים להיאטם.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.