Mekanisk dunkelyd ved aktivering/deaktivering

Deaktivering:

Aktivering:

Disse lydene oppstår når du bytter til Park og er lyden av parkeringsbremsen som aktiveres/deaktiveres. Se for mer informasjon.

Tikking fra bremsekloss

Når du skifter ut av Park, kan du høre en tikkelyd fra bremsene. Dette skyldes litt kontakt mellom bremseklosshuset og kaliperen ved utløsing av bremsen.

Klikking, klunking eller dunking fra bilens gulv

Når Model 3 står parkert, åpner høyspenningsbatteriet kontaktorer for å bidra til å bevare energi. Denne lyden inntreffer når du starter bilen etter at den har stått parkert. Den er et tegn på at høyspenningskontaktorene lukker kretsen mellom bilen og batteriet.

Knirking fra dekkene eller bremsene

Når bilen har stått parkert over lang tid og du skifter til Drive, kan denne lyden høres. Dette er fordi bilen bruker skivebremsene til å holde hjulene på plass mens den står parkert. Lyden inntreffer når bremsekaliperne løses ut fra rotorene og kan være ganske høy – spesielt i kaldt vær eller etter kraftig regn. Denne lyden kan også komme fra fordekkene når du dreier rattet, og det er ikke grunn til bekymring.

Låsesignal

Denne lyden oppstår når du er i bilen og den låses (for eksempel når du trykker på låseikonet på berøringsskjermen). Se .

Bruk en godkjent nøkkel for å kjøre

Denne lyden høres når bilen ikke oppdager noen gyldig nøkkel. For at du skal kunne begynne å kjøre, må du følge instruksjonene på berøringsskjermen om å få nøkkelen din godkjent. Se for mer informasjon.

Larm fra klimaanleggskompressoren

Utenfor bilen: Når bilen står parkert, spesielt utendørs på en varm eller kald dag, kan det være at du hører summing eller svak tikking fra i nærheten av bagasjerommet foran. Dette kan skje selv når bilen ikke lader. Det kan også være at du hører denne lyden når Model 3 står parkert etter en lang kjøretur. Dette er lyden av bilen som forbereder batteriet for å opprettholde optimal temperatur. Dette er fordi det kreves ekstra mye av klimasystemet for å oppfylle alle kjølebehovene til bilen. Lyden kan øke gradvis i frekvens og/eller volum etter hvert som den optimale temperaturen nås.

Inni bilen: Du kan høre denne lyden fra kupeen til Model 3, men dette er normalt og forekommer av samme årsaker som ovenfor.

Motordur fra fremre del av bilen

Det kan være at du hører lyden av kjølepumpen som går, som kan høres ut som en motor. Lyden kan noen ganger være høyere enn andre lyder, men dette er normalt og ikke grunn til bekymring.

Høyfrekvent hvinelyd ved akselerasjon

Når du trykker på gasspedalen, kan du høre en høyfrekvent lyd i kupeen. Dette er lyden av bilen som akselererer. Siden elbiler er så stillegående, kan denne lyden bli tydeligere under kjøring.

Enkeltklikk eller vibrering fra pedalen under akselerasjon

Denne lyden kan inntreffe når foten din er på gasspedalen og er ikke grunn til bekymring. Dette inntreffer når den hydrauliske styringsenheten utfører en selvtest for å sikre at systemet fungerer normalt ved starten av en kjøresyklus.

Vibrasjonslyd/-følelse i rattet Ratt

I dette tilfellet vibrerer rattet fordi Filskiftevarsling varsler deg om at bilen har oppdaget en utilsiktet kryssing av en linje.

Klirring fra bremser ved kjøring i lav hastighet

Denne lyden kan komme fra bremsekaliperne, vanligvis ved lav hastighet i enten Drive eller Reverse, på grunn av bremseklossforankringen som banker mot kaliperens hoveddel. Det er ingen grunn til bekymring, og det påvirker ikke bremsenes ytelse eller funksjonalitet.

Hvining/gnissing fra bremsene

Du kan høre hvining fra bremsene når bremsepedalen trykkes inn. Dette kan i særlig grad forekomme når du kjører i regn eller klimaer med kalde forhold eller høy luftfuktighet, eller hvis det er overflaterust til stede på bremsekomponentene. Lyden kan også forekomme når du skifter bremseklosser eller bremserotorer. Du kan kjøre inn bremsene for å bli kvitt lyden (se «Polering av bremsene» i Gjør det selv-veiledningen).

Surring eller hvining under kjøring ved lav hastighet (hvis utstyrt med system for fotgjengervarsling)

I Reverse:

Denne lyden kan høres når bilen rygger ved lav hastighet, for å varsle fotgjengere i nærheten om at bilen er i bevegelse.

I Drive:

Denne lyden kan høres når bilen står i Drive og beveger seg forover ved lav hastighet, for å varsle fotgjengere i nærheten om at bilen er i bevegelse.

Støy fra førerens fotbrønn når bremsen trykkes inn

Når Model 3 stopper helt opp, kan Hold aktiveres. Dette holder bilen på plass til du trykker på gasspedalen, slik at du kan ta foten bort fra bremsepedalen ved behov. Når Hold først aktiveres, kan denne svake lyden høres fra førerens fotbrønn, og det kan kjennes ut som om bremsepedalen trykkes lenger ned. På berøringsskjermen vises også Hold-ikonet:

Summing eller surring fra motoren ved navigering til en Supercharger

Når du navigerer til en Supercharger (eller tredjeparts hurtiglader i noen regioner), forbehandler Model 3 batteriet for å klargjøre det til lading. Dette sikrer at du kommer frem med optimal batteritemperatur, som reduserer ladetiden. Under noen omstendigheter (som kaldt vær) er det normalt at motoren(e) og komponenter lager lyd, som summing eller surring, når den genererer varme for å varme opp batteriet.

Dashcam-lagring

Når du trykker på Dashcam-ikonet, kommer denne lyden for å indikere at et opptak har blitt lagret. Se for mer informasjon.

Sikkerhetsbelte ikke festet

Forsetene:

Lyden høres når bilen oppdager at en passasjer i et av forsetene ikke har festet sikkerhetsbeltet. Det røde sikkerhetsbelteikonet på berøringsskjermen viser hvem som ikke har på seg beltet. Se for mer informasjon.

Bakseter:

Lyden høres når bilen oppdater at en passasjer i et av baksetene ikke har festet sikkerhetsbeltet.

Klunking, smelling eller dunking under superlading

Denne lyden kommer fra bilens gulv (der høyspenningsbatteriet befinner seg) og inntreffer når metallkomponentene i bilens høyspenningsbatteri på naturlig vis utvides eller trekkes sammen for å tilpasse seg endringer i omgivelsestemperatur.

Viftestøy ved superlading

Bilens vifter aktiveres for å styre batteriets temperatur under superlading. Lyden kan være høyere på varme dager, siden bilen prøver å opprettholde optimal ladetemperatur.

Forovervendt kollisjonsvarsel

Bilen varsler deg om en mulig frontkollisjon. Se for mer informasjon.

Filskiftevarsling

Dette varselet kommer når bilen oppdager et mulig filskifte. Filmerkingen er også fremhevet på autopilotvisualiseringen på berøringsskjermen. Ta i bruk korrigerende styring, og hold deg i midten av kjørefeltet. Se for mer informasjon.

Parkeringshjelp

Dette lydsignalet oppstår når du prøver å parkere og bilen oppdager gjenstander i nærheten. Bilstatusen på berøringsskjermen viser deg omtrent hvor gjenstanden er. Se for mer informasjon.

Du er veldig nær en gjenstand. Vær forsiktig, og pass på at du har nok plass til å parkere på en trygg måte.

Du varsles om at du er for nær en gjenstand. Gi deg selv litt bedre plass til å parkere.

Advarsel om fartsgrense

Et lydsignal varsler deg om at bilen overskrider den registrerte eller angitte fartsgrensen. Se for mer informasjon.

Autopilot-varsler

Denne lyden kan avgis av flere årsaker. Se på varslene på berøringsskjermen for mer informasjon.

Autopilot utilgjengelig

Dette signaliserer at autopiloten for øyeblikket ikke er tilgjengelig. Prøv å aktivere på et annet tidspunkt. Se for mer informasjon.

Hendene på rattet nå

Føreren varsles om å plassere hendene på ratt, ellers kan autopiloten bli koblet ut med tanke på sikkerheten til passasjerene og andre kjøretøy på veien. Plasser hendene på rattet for å få lyden til å forsvinne.