2026-07-24
Parte interior da cava da roda (secção dianteira) (Veículos construídos até 22 de setembro de 2024)
Informação sobre a reparação
- Reveja toda a documentação de segurança e práticas gerais para a reparação após uma colisão e coloque o equipamento de proteção individual (EPI) adequado antes de iniciar este procedimento.
- Este procedimento pode ser realizado sem a utilização de uma bancada de oficina.
Lista de peças
| Quantidade | Descrição | Imagem/Notas |
|---|---|---|
| 1 | PAINEL DE ASSISTÊNCIA DA CAVA DA RODA DIANTEIRA DO MY EM RUB (secção dianteira da cava da roda) | |
| 7 | Rebite estrutural de resistência elevada, 6,5 mm | |
| 1 | Rebite oco S38 |
ao encomendar peças, consulte o catálogo de peças e introduza o VIN do veículo a ser reparado para detetar as peças corretas (e os números de peças) para o veículo. Em alternativa, utilize a função de pesquisa no catálogo de peças para localizar uma peça específica para o veículo.
Procedimento de reparação
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Retire o item Extensão da cava da roda (dianteira).
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Remova o componente original.
AvisoA restante porção da cava da roda deve sobrepor-se à peça de assistência um mínimo de 25 mm nas áreas interiores.NotaCorte apenas a quantidade de material necessária para instalar o novo componente. A remoção de material em excesso pode enfraquecer a área reparada perto do novo componente.NotaUtilize a peça de assistência como referência para a remoção de material da parte inferior traseira da carroçaria fundida. Corte em massa, conforme necessário, até a peça de assistência encaixar na área de reparação.
- Linha de corte
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Remova o componente original.
AvisoA restante porção da cava da roda deve sobrepor-se à peça de assistência um mínimo de 25 mm nas áreas interiores.NotaCorte apenas a quantidade de material necessária para instalar o novo componente. A remoção de material em excesso pode enfraquecer a área reparada perto do novo componente.NotaUtilize a peça de assistência como referência para a remoção de material da parte inferior traseira da carroçaria fundida. Corte em massa, conforme necessário, até a peça de assistência encaixar na área de reparação.
- Linha de corte
-
Remova o componente original.
AvisoA restante porção da cava da roda deve sobrepor-se à peça de assistência um mínimo de 25 mm nas áreas interiores.NotaAs dimensões apresentadas indicam que os limites exteriores (tamanho máximo) da área de reparação, e uma área de reparação mais reduzida, podem ser cortados. Se os danos excederem esta área, contacte a equipa da Tesla dedicada a reparações após uma colisão para obter assistência.NotaCorte apenas a quantidade de material necessária para instalar o novo componente. A remoção de material em excesso pode enfraquecer a área reparada perto do novo componente.NotaUtilize a peça de assistência como referência para a remoção de material da parte inferior traseira da carroçaria fundida. Corte em massa, conforme necessário, até a peça de assistência encaixar na área de reparação.
- Ponto/linha de referência
- Linha de corte A = 36 mm B = 26 mm C = 28 mm D = 45 mm E = 44 mm
- ou SPR de fábrica
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Remova uma pequena quantidade de material da extremidade do componente original, lixando a área indicada a vermelho, e, em seguida, teste o encaixe do novo componente.
Remova a quantidade mínima de material necessária para garantir o encaixe adequado sem colisão, conforme mostrado no balão de zoom.NotaCorte apenas a quantidade de material necessária para instalar corretamente o novo componente. A remoção de material em excesso pode enfraquecer a área reparada perto do novo componente.
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Prepare a instalação.
AvisoA restante porção da cava da roda deve sobrepor-se à peça de assistência um mínimo de 25 mm nas áreas interiores.NotaA peça de assistência é instalada a partir da parte inferior da cava da roda.NotaUm X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído. Fixe este local apenas com adesivo estrutural.
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Prepare a instalação.
AvisoA restante porção da cava da roda deve sobrepor-se à peça de assistência um mínimo de 25 mm nas áreas interiores.NotaA peça de assistência é instalada a partir da parte inferior da cava da roda.NotaUm X vermelho indica um local onde um fixador instalado de fábrica não será substituído. Fixe este local apenas com adesivo estrutural.
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Prepare a instalação.
AvisoA restante porção da cava da roda deve sobrepor-se à peça de assistência um mínimo de 25 mm nas áreas interiores.NotaA peça de assistência é instalada a partir da parte inferior da cava da roda.
- ou rebites estruturais de resistência elevada, 6,5 mm
- Ponto/linha de referência
- ou rebites ocos, S38 F = 10 mm G = 65 mm
- Aplique adesivo estrutural nas superfícies de contacto do veículo e no novo componente ou componentes.
- Instale o novo componente ou componentes.
- Aplique vedante para juntas em toda a extremidade exterior do novo componente.
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Instale o item Extensão da cava da roda (dianteira).
- Realize quaisquer operações pós-reparação necessárias.