החלפת אום זרימת מצבר

נתוני תיקון

סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.

רשימת חלקים


כמות	תיאור	תמונה / הערות
1	M8 SQUARE NUT (אום מרובע)
1	RETAINER SEAT EXTRUSION (סוגר המסילה)	הערה אם סוגר המסילה המקורי לא ניזוק, ניתן להשתמש בו בשנית.
2	מסמרות פופ
1	BUTYL FOIL PATCH 40x40x1mm

בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.

תהליך התיקון

חתכו חלון גישה בתחתית קצרת המסגרת המושפעת.
קו חיתוך

קו/נקודת מראה מקום
קצרת קדמית:
- A‏ = 148 מ"מ.
- B‏ = 120 מ"מ.
- C‏ = 30 מ"מ.
- D‏ = 52 מ"מ.
קצרת אחורית:
- E‏ = 148 מ"מ.
- F‏ = 120 מ"מ.
- G‏ = 31 מ"מ.
- H‏ = 53 מ"מ.
הסירו את מסמרות המפעל באזור התיקון.
או מסמרות מבניות ברמת מפעל
הסירו את סוגר המסילה דרך חלון הגישה.

הערה
אם סוגר המסילה המקורי לא ניזוק, ניתן להשתמש בו בשנית.
הסירו את אום זרימת המצבר מסוגר המסילה.
התקינו את אום זרימת המצבר על סוגר המסילה.
התקינו את סוגר המסילה דרך חלון הגישה.
התקינו את המהדקים דרך קצרת המסגרת וסוגר המסילה.
או מסמרות פופ
יישמו ציפוי נגד קורוזיה על כל מתכת חשופה.
התקינו סרט בוטילי מעל חלון הגישה.
בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.