2024-12-17

A-Säule außen

Reparaturinformationen

Jeder einzelne Abschnitt oder jede Kombination von Abschnitten an der Baugruppe Karosserieseite außen kann ausgetauscht werden, solange die referenzierten Schnittlinien unter Beschreibung der Abschnitte der äußeren A-Säule in diesem Dokument verwendet werden.
Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.

Wie Sie dieses Dokument nutzen

Dieses Dokument umfasst zwei Hauptteile:

Beschreibung der Abschnitte der äußeren A-Säule Es liefert Informationen darüber, wo und wie der Abschnitt der A-Säule außen nach Bedarf geteilt wird, um beschädigte Bereiche der A-Säule außen zu ersetzen oder um Zugang zu darunterliegenden Teilen der Fahrzeugstruktur zu erhalten. Verwenden Sie die Beschreibungen zum Teilen, um zu bestimmen, wo Sie die A-Säule außen erfolgreich teilen können, um die entsprechende Reparatur durchzuführen.
Anmerkung
Messungen anhand von Bohrlöchern werden von der Mitte der genannten Löcher aus durchgeführt, sofern in der Beschreibung zu Abschnitten nicht anders angegeben.
Der Abschnitt zum Reparaturverfahren in diesem Dokument enthält die notwendigen Informationen für den Austausch der gesamten A-Säule außen. Wenn Sie Abschnitte der A-Säule außen (nicht die gesamte A-Säule außen) ersetzen, verwenden Sie die jeweiligen Passagen jedes Schritts, um zu bestimmen, welche Teile und Befestigungsmittel sowie welche Arbeitsschritte erforderlich sind, um die Reparatur auszuführen.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
Wenn Sie die gesamte A-Säule außen ersetzen: 1 Wenn Sie einen Abschnitt der A-Säule außen austauschen: 2	BAUGRUPPE, A-SÄULE AUSSEN, REP. (A-Säule außen)
2	Senkniet, 4,8 mm, kurz
5	Niet, 4,8 mm
4	Flow-Form-Niet S28
13	Flow-Form-Niet S38

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Beschreibung der Abschnitte der äußeren A-Säule


Aufteilung der A-Säule außen
A-Säule außen (komplett)	Abschnitte der A-Säule außen


Statt die gesamte A-Säule außen auszutauschen, können alternativ der obere und der untere Abschnitt mit einem Teil der kompletten A-Säule außen anhand der in diesem Dokument enthaltenen Schnittlinie ausgetauscht werden.


Beschreibung der Abschnitte der äußeren A-Säule
Schnittlinie Bezugslinie/-punkt A = 95 mm. B = 94 mm. Anmerkung Wenn hinter der Stoßfuge Platz vorhanden ist, stellen Sie ein Füllblech her, und montieren Sie es. oder Aluminiumlochschweißungen MSG-Schweißen

Reparaturverfahren

Wenn Sie einen Abschnitt der A-Säule außen austauschen: Markieren Sie die Schnittlinie wie unter Beschreibung der Abschnitte der äußeren A-Säule beschrieben.
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.

oder Werkseitige Punktschweißungen

oder Werkseitige SPRs
Wenn Sie einen Abschnitt der A-Säule außen austauschen: Stellen Sie eine Verstärkungsplatte her, und montieren Sie sie, wie in Beschreibung der Abschnitte der äußeren A-Säule beschrieben.
Bereiten Sie den Einbau vor.
Anmerkung
Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird.

oder Flow-Form-Niete, S28
oder Flow-Form-Niete, S38
- A = 9 mm.
oder Niete, 4,8 mm
- B = 60 mm.
oder Senkniete, 4,8 mm kurz
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Wenn Sie einen Abschnitt der A-Säule außen austauschen: Führen Sie das MSG-Schweißverfahren an der Stoßfuge zwischen den Abschnitten durch.
MSG-Schweißen
Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

Warnung
Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.

Anmerkung
Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.