2024-07-17

Hinterer Radkasten

Reparaturinformationen

Jeder einzelne Abschnitt oder jede Kombination von Abschnitten an der Baugruppe Karosserieseite außen kann ausgetauscht werden, solange die referenzierten Schnittlinien unter Beschreibungen der Abschnitte des Hinterradlaufs in diesem Dokument verwendet werden.
Beachten Sie alle allgemeinen Praktiken und die Sicherheitsdokumentation für Unfallreparaturen, und tragen Sie die geeignete PSA (persönliche Schutzausrüstung), bevor Sie mit diesem Verfahren beginnen.
Dieses Verfahren kann ohne Rahmenwerkbank ausgeführt werden.

Wie Sie dieses Dokument nutzen

Dieses Dokument umfasst zwei Hauptteile:

Beschreibungen der Abschnitte des Hinterradlaufs Es liefert Informationen darüber, wo und wie der Abschnitt des Hinterradlaufs nach Bedarf geteilt wird, um beschädigte Bereiche des Hinterradlaufs zu ersetzen oder um Zugang zu darunterliegenden Teilen der Fahrzeugstruktur zu erhalten. Verwenden Sie die Beschreibungen zu Abschnitten, um zu bestimmen, wo Sie den Hinterradlauf nach Bedarf erfolgreich teilen können, um die entsprechende Reparatur durchzuführen.
Anmerkung
Messungen anhand von Bohrlöchern werden von der Mitte der genannten Löcher aus durchgeführt, sofern in der Beschreibung zu Abschnitten nicht anders angegeben.
Die Abschnitte zum Ausbauen und Ersetzen in diesem Dokument enthalten die notwendigen Informationen für den Austausch des gesamten Hinterradlaufs. Wenn Sie Abschnitte des Hinterradlaufs (nicht den gesamten Hinterradlauf) ersetzen, verwenden Sie die jeweiligen Passagen jedes Schritts, um zu bestimmen, welche Teile und Befestigungsmittel sowie welche Arbeitsschritte erforderlich sind, um die Reparatur auszuführen.

Teileliste


Menge	Beschreibung	Abbildung / Hinweise
1	MDLX, BLECH, RADLAUF AUSSEN (Hinterradlauf)
13	Struktureller Bolzenniet 6,5 mm
6	SPR, 5x4,5
1	SPR, 5x6 H4

Beachten Sie beim Bestellen von Teilen den Teilekatalog, und geben Sie die VIN des zu reparierenden Fahrzeugs ein, um die richtigen Teile (und Teilenummern) für das Fahrzeug zu finden. Verwenden Sie alternativ die Suchfunktion im Teilekatalog, um ein spezifisches Teil für das Fahrzeug zu finden.

Beschreibungen der Abschnitte des Hinterradlaufs


Aufteilung des Hinterradlaufs
Hinterer Radkasten (komplett)	Abschnitte des Hinterradlaufs


Statt den gesamten Hinterradlauf auszutauschen, kann alternativ der hintere Abschnitt mit einem Teil des Reparaturteils Hinterradlauf anhand der in diesem Dokument enthaltenen Schnittlinien ausgetauscht werden.


Beschreibungen der Abschnitte des Hinterradlaufs
Bezugslinie/-punkt Schnittlinie A = 50 mm. B = 45 mm. C = 25 mm. Anmerkung Schneiden Sie das neue Reparaturteil für den Hinterradlauf 25 mm vor der Schnittlinie am Fahrzeug ab, um das neue Bauteil herzustellen, das eine Überlappungsverbindung mit dem noch am Fahrzeug befindlichen Bauteil hat. Anmerkung Schneiden Sie wie gezeigt Kerben für die oberen und unteren Stoßfugen, und schneiden Sie das Teil nach Bedarf zu, um gute Stoßfugen herzustellen. Anmerkung Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird. oder Strukturelle Bolzenniete, 6,5 mm oder SPRs, 5x4,5 Anmerkung Der Abstand zwischen den Stanznieten an der Überlappungsverbindung beträgt ca. 25 mm. Anmerkung Die folgende Tesla SPR-Matrize ist erforderlich, um diesen Stanzniet zu montieren: KA 075 2113. oder SPRs, 5x6 H4 Anmerkung Die folgende Tesla SPR-Matrize ist erforderlich, um diesen Stanzniet zu montieren: SM 085 0125. MSG-Schweißen

Reparaturverfahren

Entfernen Sie (oder Seitenwand außen – Für China gebaute Fahrzeuge).
Entfernen Sie das ursprüngliche Bauteil.

oder Werkseitige Punktschweißungen
Bereiten Sie den Einbau vor.

Anmerkung
Das rote X weist auf eine Stelle hin, an der ein werkseitig installiertes Befestigungselement nicht ersetzt wird.

oder Strukturelle Bolzenniete, 6,5 mm

oder SPRs, 5x4,5
Anmerkung
Die folgende Tesla SPR-Matrize ist erforderlich, um diesen Stanzniet zu montieren: KA 075 2113.

oder SPRs, 5x6 H4
Anmerkung
Die folgende Tesla SPR-Matrize ist erforderlich, um diesen Stanzniet zu montieren: SM 085 0125.
Tragen Sie Strukturklebstoff auf die Passflächen des Fahrzeugs und des neuen Bauteils bzw. der neuen Bauteile auf.
Montieren Sie das neue Bauteil bzw. die neuen Bauteile.
Wenn Sie einen Abschnitt des Hinterradlaufs austauschen: Führen Sie das MSG-Schweißverfahren an den Stoßfugen zwischen den Abschnitten durch.
MSG-Schweißen
Warnung
Wenn beim Schweißen die Sicherheitsvorkehrungen nicht getroffen werden und keine persönliche Schutzausrüstung getragen wird, drohen schwere Verletzungen oder Sachschäden. Nur Techniker, die das Schweißtraining von Tesla erfolgreich abgeschlossen haben, dürfen Strukturteile an Tesla-Fahrzeugen schweißen.

Warnung
Um die Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall aufrechtzuerhalten, dürfen beim MSG-Schweißen von Aluminium an Tesla-Fahrzeugen nur ein zugelassener Schweißdraht und ein zugelassenes MSG-Schweißgerät verwendet werden. Informationen über zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdraht erhalten Sie unter Zugelassene MSG-Schweißgeräte und Schweißdrähte.

ACHTUNG
Führen Sie vor jeglichen Schweißarbeiten an einem Tesla-Fahrzeug zunächst das Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen aus. (Weitere Informationen zum Verfahren zur elektrischen Isolierung von Fahrzeugen finden Sie im Servicehandbuch für das jeweilige Fahrzeug.) Beim Schweißen an einem Tesla-Fahrzeug mit aktivem Hochspannungs- oder Niederspannungssystem können Fahrzeugkomponenten beschädigt werden.

Anmerkung
Vor dem MSG-Schweißen sollte eine Testschweißung an Material derselben Dicke und Art durchgeführt werden, um zu gewährleisten, dass mit den Einstellungen des Schweißgeräts eine den Anforderungen entsprechende Schweißverbindung hergestellt wird.
Wenn Sie einen Abschnitt des Hinterradlaufs austauschen: Schleifen Sie die äußere Oberfläche der MSG-Schweißstelle ab, damit einander überlappende Bauteile bündig sitzen.
Montieren Sie (oder Seitenwand außen – Für China gebaute Fahrzeuge).
Führen Sie alle notwendigen Arbeitsgänge nach der Reparatur durch.