Revêtement extérieur de custode – Véhicules avec port de charge non destinés à la Chine
Informations relatives à la réparation
- La section inférieure du revêtement extérieur de custode peut être remplacée à condition d’utiliser les lignes de coupe indiquées dans la partie Descriptions des sections du revêtement extérieur de custode de ce document.
- Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
- Cette procédure n’exige pas l’utilisation d’un banc de redressage.
Liste des pièces
Quantité | Description | Image/notes |
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1 | ENSEMBLE - CUSTODE ARRIÈRE EXTÉRIEURE (Revêtement extérieur de custode) | |
1 | Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm | |
8 | Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm | |
10 | Rivet, 4,8 mm | |
32 | Rivet à tête fraisée, 4,8 mm court | |
18 | Rivet fluotourné S08 | |
3 | Rivet fluotourné S18 | |
1 | Rivet fluotourné S28 | |
1 | Rivet fluotourné S38 |
Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.
Descriptions des sections du revêtement extérieur de custode
Sectionnement du revêtement extérieur de custode | ||
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Le revêtement extérieur de custode (illustrée ci-dessous) est un composant unique, qui peut être remplacé en une seule réparation : | ||
Au lieu de remplacer tout le revêtement de la custode extérieure, on peut remplacer sa partie inférieure en utilisant la ligne de coupe décrite dans ce document. |
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Section de revêtement extérieur de custode |
Descriptions des sections du revêtement extérieur de custode | |
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Section inférieure
Remarque
Créer une plaque d’appui
de la partie restante du nouveau composant et installez-le comme indiqué. |
Procédure de réparation
- Séparez la bride de passage de roue arrière.
-
Retirez le composant d’origine.
RemarqueSi vous remplacez seulement une section du revêtement extérieur de custode : retirez seulement les attaches de la section à remplacer.
-
Préparation en vue de l’installation.
RemarqueUn X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.
ou Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
ou Rivets de structure à tête ampoulée, 6,5 mm
ou Rivets à tête fraisée, 4,8 mm court
ou Rivets, 4,8 mm- A = 5 mm.
- B = 13 mm.
- Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
- Installez le ou les nouveaux composants.
- Repliez la bride du passage de roue.
-
Dans le cas du remplacement d'une section du revêtement extérieur de custode:
Effectuez une soudure MIG.
ou Soudures par bouchonnage sur aluminiumAvertissementLe non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.AvertissementPour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.ATTENTIONN’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.RemarqueAvant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
- Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.