Directives de réparation du nœud arrière moulé (véhicules fabriqués après le 5 octobre 2014)

Remarque

Ces directives de réparation du nœud arrière s'appliquent uniquement aux véhicules Model S équipés de nœuds arrière de deuxième génération (véhicules construits après le 5 octobre 2014). Les composants du nœud arrière de première génération ne peuvent pas être réparés en suivant ces directives. Pour plus d'information sur les versions de nœud arrière, reportez-vous à Versions de nœud arrière du véhicule Model S.

Les critères permettant de déterminer si un nœud arrière moulé est réparable ou si le composant doit être remplacé sont basés à la fois sur la gravité et l’emplacement du dommage. Utilisez les images et les informations ci-dessous pour déterminer si le composant du nœud arrière peut être réparé ou si un remplacement est nécessaire.

Les images ci-dessous montrent différentes vues du nœud arrière et contiennent des zones mises en évidence (les images ci-dessous utilisent la partie gauche du nœud arrière pour référence, mais les zones de réparation sur le composant droit sont similaires). Comparez la zone endommagée du nœud arrière du véhicule aux images ci-dessous, puis utilisez les critères de réparation correspondant à la couleur de la zone surlignée pour trouver les critères à utiliser pour déterminer si la zone endommagée peut être réparée.


Vue de dessus
Vue du dessous
Vue intérieure
Vue extérieure
Vue extérieure (ISO)

Sur la base des couleurs utilisées dans les images ci-dessus, les réparations autorisées sont les suivantes :

Tableau 1. Réparations autorisées
Couleur de la zone	Réparations autorisées
Zones vertes :	Les dommages de soudure jusqu'à 50 mm sont autorisés. Pour des dommages de plus de 50 mm de long, contactez le service de réparation de carrosserie Tesla pour obtenir de l'assistance. Les sections pliées du maillage peuvent être redressées par des méthodes à froid. Remarque N'utilisez pas de méthodes thermiques pour redresser les sections de ceinture.
Zones orange :	Le soudage d'une fissure jusqu'à 30 mm est autorisé, mais une plaque de renfort (référence Tesla 1076938-E0-B) doit également être installée. Voir Installation d'une plaque de renfort pour plus d'information sur l'exécution de cette réparation. Pour des dommages de plus de 30 mm de long, contactez le service de réparation de carrosserie Tesla pour obtenir de l'assistance. Les sections pliées du maillage peuvent être redressées par des méthodes à froid. Remarque N'utilisez pas de méthodes thermiques pour redresser les sections de ceinture.
Zones rouges :	Aucun; si le nœud arrière est endommagé dans ces zones, le composant doit être remplacé; contactez le service de réparation de carrosserie Tesla pour obtenir de l'aide et reportez-vous à Nœud arrière (complet) (véhicules construits après le 5 novembre 2014).

Installation d'une plaque de renfort

Les plaques de renfort ne peuvent être installées qu'à la demande de l'équipe d'assistance aux réparations de carrosserie Tesla, ou comme indiqué dans les tableaux des réparations autorisées (ci-dessus). Les plaques de renfort sont installées comme suit :

Remarque

Les plaques de renfort ne sont pas installées par soudage; les plaques de renfort sont installées uniquement avec de la colle structurelle.

Redressez la zone où la plaque de renfort sera installée en utilisant des méthodes à froid.
Remarque
N'utilisez pas de méthodes thermiques pour redresser les sections de ceinture.
Coupez une section de la plaque de renfort à la longueur voulue.
Remarque
Les plaques de renfort sont placées des deux côtés du maillage fissuré ou redressé. Veillez à ce que chaque plaque de renfort couvre la surface maximale autour de la zone de réparation.
Ajustez et retravaillez la plaque de renfort si nécessaire pour qu'elle s'adapte parfaitement à la zone à renforcer et tienne compte des panneaux adjacents.
Retirez tous les contaminants des surfaces de contact de la zone de réparation et de la plaque de renfort en les nettoyant avec de l'alcool isopropylique (IPA) avant d'appliquer l'adhésif structurel.
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et de la plaque d’appui.
Mettez les plaques de renfort en place et fixez-les.
Essuyez l'excès d'adhésif structurel.

Avertissement

Avant d'effectuer toute réparation qui indique d'installer des fixations à travers une plaque de renfort déjà installée, contactez le service de réparation après collision de Tesla pour obtenir de l’aide. Étant donné que la plaque de renfort augmente l'épaisseur de la pile de panneaux, il peut être nécessaire de changer les fixations utilisées dans les réparations effectuées après l'installation de la plaque de renfort.