17/07/2024 04:05:27
Rallonge de passage de roue
Informations relatives à la réparation
- Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
- Cette procédure n’exige pas l’utilisation d’un banc de redressage.
Liste des pièces
Quantité | Description | Image/notes |
---|---|---|
1 | EXT - PASSAGE DE ROUE ARRIÈRE GAUCHE (Rallonge de passage de roue) | |
4 | Rivet de structure, 6,5 mm moyen | |
5 | SPR, 5x4.5 | |
1 | SPR, 5x6 H2 |
Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.
Procédure de réparation
- Retirez la partie inférieure du Extérieur de custode complète ou du Revêtement extérieur de custode – Véhicules avec port de charge destinés à la Chine.
- Retirez le composant d’origine.
-
Vérifiez l’ajustement du nouveau composant de rallonge de passage de roue.
Au besoin :
- Taillez le bord intérieur du composant lorsque nécessaire pour l’ajustement.
- Chauffez puis lissez la partie inclinée de la rallonge du passage de roue arrière pour l’adapter au nœud arrière (la rallonge du passage de roue arrière est montrée séparément sur l’image pour plus de clarté).
-
Préparation en vue de l’installation.
RemarqueUn X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.
ou Rivets de structure, 6,5 mm moyen
ou SPRs, 5x4.5RemarqueUtilisez la matrice de rivet autoperceur Tesla suivante pour installer ce rivet autoperceur : KA 075 2113.ou SPRs, 5x6 H2RemarqueUtilisez la matrice de rivet autoperceur Tesla suivante pour installer ce rivet autoperceur : SM 085 0125.RemarqueSi les soudures MIG ont été utilisées à l'origine, ne percez pas de trous pour les rivets structurels. Cette zone sera sécurisée par des soudures MIG. Si aucune soudure MIG n'a été utilisée à cet emplacement, installez-y des rivets. Aucune soudure MIG ne devra être ajoutée à cet emplacement. - Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
-
Effectuez une soudure MIG.
Soudure MIGAvertissementLe non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.AvertissementPour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.ATTENTIONN’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.RemarqueAvant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
- Installez le ou les nouveaux composants.
- Installez la partie inférieure du Extérieur de custode complète ou du Revêtement extérieur de custode – Véhicules avec port de charge destinés à la Chine qui a été retirée pour exposer le composant à remplacer.
- Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.