Remplacement de goujons de longeron de châssis avant brisés

Instructions pour remplacer des goujons de longeron de châssis avant brisés.

Si un goujon de longeron de châssis avant se brise pendant un transport ou une réparation, ressoudez le goujon d'origine si possible. Si le goujon d'origine ne s'est pas brisé proprement (c.-à-d., un morceau du goujon d'original est resté sur le longeron) ou si le goujon d'origine est manquant, commandez un nouveau goujon et soudez-le à l'emplacement d'origine.

Goujons de rechange

Les longerons de châssis avant comportent trois types de goujons :

Goujons de masse M8 (entourés en vert)
Goujon de montage M6 (entourés en jaune)
Goujons pour agrafes enfonçables (entourés en rouge)

Remarque

Les images sont fournies à titre d'exemple. Le nombre et l'emplacement exact des goujons peuvent varier.

Utilisez le tableau ci-dessous pour commander le goujon de remplacement adéquat.


Goujon	Numéro de pièce Tesla	Qté.	Description du manuel des pièces
Goujon de masse M8	2007130-00-A	1	GOUJON À SOUDER – ALUMINIUM M8-1.25x26
Goujon de fixation M6	1013806-00-A	1	GOUJON,SOUDAGE,ROND,M6-29.5 [AL]CO
Goujons pour agrafes enfonçables	2007122-00-A	1	GOUJON,SOUDAGE, AL BRIDE T5x15.5

Remarque

Ces numéros de pièce étaient en vigueur au moment de la publication. Utilisez les révisions indiquées ou ultérieures à moins d’indications contraires énoncées dans le manuel des pièces.

Procédure

Utilisez un outil de meulage pour meuler le morceau restant du goujon.
Avertissement
Pour les composants en aluminium, utilisez seulement des bandes et des disques abrasifs de calibre égal ou inférieur à 80. Le fait de poncer au moyen de disques abrasifs de calibre supérieur à 80 peut causer des fissures dans l’aluminium.
Avertissement
Retirez l’enduit de type E dans un endroit bien aéré. Portez un équipement de protection personnelle adéquat.
Si nécessaire, utilisez une ponceuse à disque avec surface abrasive ou un disque à bande avec ruban abrasif pour retirer l'enduit de type E du longeron de châssis avant dans la zone de soudure.
Soudez le goujon sur le longeron du châssis avant à l'aide du procédé GMAW.
Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.
Avertissement
Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.
ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
Remarque
Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
Appliquez un apprêt résistant à la corrosion à la zone métallique exposée.