מכלול Shock Tower (קדמי)
קוד תיקון:
10101007902
10101008102
הערה: אלא אם כן צוין במפורט בהליך, קוד התיקון לעיל כולל את כל עבודת תיקון ההתנגשויות הנדרשת כדי לבצע הליך זה, כולל הליכי תיקון ההתנגשות המקושרים. אין להחיל מספר קודי תיקון התנגשויות, אלא אם כן נאמר לכם במפורש לעשות זאת. הוסיפו את כל ההליכים המכניים המשויכים הדרושים כדי לבצע הליך זה.
נתוני תיקון
- תלוי בנזק לרכיב זה, ייתכן וניתן יהיה לתקן רכיב זה. למידע נוסף עברו אל קווים מנחים לתיקון יציקת Shock Tower (קדמי).
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- התקינו כראוי את הרכב על גבי מתקן ההרמה כאשר אתם מבצעים תהליך זה.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| 1 | SHOCK TOWER (מכלול Shock Tower - קדמי) | |
| חוצץ Toeboard NVH - שמאל | ||
| 18 | מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ | |
| שני | מסמרת אוגן מבנית | |
| שני | בורג , HF,M8x31 | מספר חלק של Tesla 1660843-00-A. |
| 2 | בורג , HF,M10-1.5x30 | מספר חלק של Tesla 1004383-00-A. |
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תהליך התיקון
-
הסירו את ה- תיבת מומנט פנימית.
-
הסירו את ה- צד מכסה מנוע למחבר סף.
-
הסירו את ה- רצפה קדמית (חלק).
-
הסירו את הרכיב המקורי.
-
הסירו את חוצצי NVH ממכלול Toeboard.
-
הכינו להתקנה.
הערהX אדום מציין מיקום בו מהדק בהתקנת מפעל לא מוחלף.או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
- A = 20 מ"מ
- B = 15 מ"מ
- C = 44 מ"מ
- D = 15 מ"מ
- E = 5 מ"מ
או מסמרות אוגן מבניות, 6.5 מ"מ
או ברגים
ריתוך GMA
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
-
התקינו חוצצי NVH במכלול Toeboard.
-
התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
יש להדק את הברגים עד למומנט להלן:
- בורגי M8x31 ראש משושה חלק מספר 1660843-00-A: 30 Nm.
- בורגי M10-1.5x30 ראש משושה חלק מספר 1004383-00-A: 45 Nm.
-
בצעו ריתוך GMA.
ריתוך GMA
אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.אזהרהכדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.הערהלפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק. -
התקינו את ה-צד מכסה מנוע למחבר סף.
-
התקינו את ה-מסילת מסגרת קדמית.
-
התקינו את ה-תיבת מומנט פנימית.
-
התקינו את ה-מכלול Shotgun.
-
התקינו את ה-תמיכת Shotgun.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.