2024-11-18

מכלול Shock Tower (קדמי)

נתוני תיקון

תלוי בנזק לרכיב זה, ייתכן וניתן יהיה לתקן רכיב זה. למידע נוסף עברו אל קווים מנחים לתיקון יציקת Shock Tower (קדמי).
סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
התקינו כראוי את הרכב על גבי מתקן ההרמה כאשר אתם מבצעים תהליך זה.

רשימת חלקים


כמות	תיאור	תמונה / הערות
1	ASY -SHOCK TOWER FRT (מכלול Shock Tower - קדמי)
	חוצץ Toeboard NVH - שמאל
10	מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
1	מסמרת משוקעת ראש, 4.8 מ"מ ארוך
2	מסמרת אוגן מבנית עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
1	בורג, ראש טורקס , M8x28	מספר חלק של Tesla‏ 1621839-00-B.

בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.

תהליך התיקון

הסירו את ה-סף (הושלם).
הסירו את ה- תיבת מומנט פנימית.
הסירו את ה- צד מכסה המנוע.
הסירו את הרכיב המקורי.

או ריתוכי נקודה של המפעל

או SPR של המפעל

או מסמרות מבניות ברמת מפעל

או RIVTAC

או ברגים

או בורג, ראש טורקס

ריתוך GMA
הכינו להתקנה.

או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ

או מסמרות משוקעות ראש, 4.8 מ"מ ארוך

או מסמרות אוגן מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ

או בורג, ראש טורקס

ריתוך GMA
יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
התקינו חוצצי NVH במכלול Toeboard.
התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
סובבו את הבורג Torx עד למומנט 30 Nm.
בצעו ריתוך GMA.

ריתוך GMA

אזהרה
אי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.

אזהרה
כדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.

זהירות
אל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.

הערה
לפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק.
התקינו את ה-צד מכסה המנוע.
התקינו את המהדק כפי שמצוין.
או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
התקינו את ה-מסילת מסגרת קדמית.
התקינו את ה-תיבת מומנט פנימית.
התקינו את ה-סף (הושלם).
התקינו את ה-מכלול Shotgun.
התקינו את ה-תמיכת Shotgun.
בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.