חלק חיצוני של המרכב
נתוני תיקון
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.
שימוש במסמך זה
- תיאורי מקטע חלק חיצוני של המרכב הוא מספק נתונים על איפה וכיצד לחתוך בחלק החיצוני של המרכב (או תת-המכלולים) כנדרש כדי להחליף אזורים ניזוקים בלוח חלק חיצוני של המרכב, או כדי לקבל גישה אל חלקים מתחת למבנה כלי הרכב. השתמשו בתיאורי מקטע זה כדי לקבוע היכן לבצע חיתוך בהצלחה בחלק החיצוני של המרכב כנדרש לביצוע תיקון.הערהחיתוכים של חלק חיצוני של המרכב ניתנים להחלפה פרטנית או בשילוב כלשהו של מקטעים ככל ומיקומי החיתוך המאוזכרים המזוהים במסמך זה הנם בשימוש.הערההמידות ממיקומי חור הבורג הנם ממרכז החורים המאוזכרים, אלא אם מצוין אחרת בתיאור המקטע.
- הסרה והחלפה של חלקים במסמך זה כוללים את המידע הנדרש להחלפה של חלק חיצוני של המרכב בשלמותו. אם מבוצעת החלפת מקטעים בחלק חיצוני של המרכב (לא במכלול החלק חיצוני של המרכב בשלמותו), יש להשתמש בחלקים הרלוונטיים לכל שלב כדי לקבוע אלו חלקים ומהדקים נדרשים ואלו שלבים נדרשים כדי להשלים את התיקון.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| אם מחליפים את צד המרכב החיצוני בשלמותו: 1 | BODY SIDE OUTER COMPLETE (צד מרכב חיצוני – שלם) |
|
| 3 |
מסמרת נורה מבנית, 6.5 מ"מ
|
|
| 8 |
מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
|
|
| 3 | ||
| 1 |
מסמרת משוקעת ראש, 4.8 מ"מ קצר
|
|
| 1 |
מסמרת Flow Form S08
|
|
| 3 |
מסמרת Flow Form S18
|
|
| 16 |
מסמרת Flow Form S28
|
|
| 84 |
מסמרת Flow Form S38
|
|
| 7 |
מסמרת Flow Form S48
|
|
| 3 |
מסמרת Flow Form S58
|
|
| 7 |
בורג
|
מספר חלק של Tesla 1621820-00-A. |
| 3 |
בורג
, M6x18 |
מספר חלק של Tesla 1006529-00-A. |
| 2 |
בורג
, M10x80 |
מספר חלק של Tesla 1053943-00-A. |
| 1 |
בורג, ראש טורקס
, M8x20 |
מספר חלק של Tesla 1014747-00-B. |
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תיאורי מקטע חלק חיצוני של המרכב
| צד מרכב חיצוני, תת-מרכבים וחיתוך תת-מרכבים | |
|---|---|
| צד המרכב החיצוני השלם (מוצג להלן) הוא מכלול יחיד וניתן להחליפו בתיקון יחיד: | לחילופין, במקום להחליף את צד המרכב החיצוני בשלמותו, אזורים של צד המרכב החיצוני צד המרכב החיצוני ניתנים להחלפה באמצעות קווי החיתוך המתוארים במסמך זה. |
|
|
|
| תיאורי מקטע חלק חיצוני של המרכב | |
|---|---|
|
מקטע קורת A-Pillar
אזהרה אין לחתוך חורי הברגה בעת חיתוך מקטעים. הערה ניתן לבצע את החיתוך במרחק 350 מ"מ מהמיקום של קו החיתוך המצוין כדי לאפשר חיתוך של צד מרכב חיצוני. הערה התקינו לוחית גיבוי מאחורי כל מחבר השקה אם ישנו מרווח מספק. הערה הפער בין הלוחות הצמודים של מחבר ההשקה עבור מקטע זה צריך להיות קטן ככל הניתן כדי למקסם את חוזק המחבר.  או  ריתוכי מגופה אלומיניום
הערה עבור ריתוכי מגופה אלו, קדחו חור של 9 מ"מ בכל אחד מהמיקומים המצוינים.  ריתוך GMA
אזהרה אל תרתכו פאנל במקום אשר בו הוא נוגע ישירות ברכיבים מתחת (אזור אפקט החום מהריתוך עלול להחליש את חוזק הרכיבים המבניים מתחת). השתמשו בדבק מבני כדי למלא את הפערים מאחורי הלוחות והרכיבים מתחת. |
|
|
מקטע סף
אזהרה אין לחתוך חורי הברגה בעת חיתוך מקטעים. הערה ניתן לבצע את החיתוך במרחק 235 מ"מ מהמיקום המצוין כדי לאפשר חיתוך של טבעת חיצונית של הדלת. הערה התקינו לוחית גיבוי מאחורי כל מחבר השקה אם ישנו מרווח מספק. הערה הפער בין הלוחות הצמודים של מחבר ההשקה עבור מקטע זה צריך להיות קטן ככל הניתן כדי למקסם את חוזק המחבר. או ריתוכי מגופה אלומיניום
הערה עבור ריתוכי מגופה אלו, קדחו חור של 9 מ"מ בכל אחד מהמיקומים המצוינים. ריתוך GMA
אזהרה אל תרתכו פאנל במקום אשר בו הוא נוגע ישירות ברכיבים מתחת (אזור אפקט החום מהריתוך עלול להחליש את חוזק הרכיבים המבניים מתחת). השתמשו בדבק מבני כדי למלא את הפערים מאחורי הלוחות והרכיבים מתחת. |
|
|
מקטע קורת B–Pillar
אזהרה אין לחתוך חורי הברגה בעת חיתוך מקטעים. הערה ניתן לבצע את החיתוך במרחק 10 מ"מ מהמיקום המצוין כדי לאפשר חיתוך של טבעת חיצונית של הדלת. הערה התקינו לוחית גיבוי מאחורי כל מחבר השקה אם ישנו מרווח מספק. הערה הפער בין הלוחות הצמודים של מחבר ההשקה עבור מקטע זה צריך להיות קטן ככל הניתן כדי למקסם את חוזק המחבר. או ריתוכי מגופה אלומיניום
הערה עבור ריתוכי מגופה אלו, קדחו חור של 9 מ"מ בכל אחד מהמיקומים המצוינים. ריתוך GMA
אזהרה אל תרתכו פאנל במקום אשר בו הוא נוגע ישירות ברכיבים מתחת (אזור אפקט החום מהריתוך עלול להחליש את חוזק הרכיבים המבניים מתחת). השתמשו בדבק מבני כדי למלא את הפערים מאחורי הלוחות והרכיבים מתחת. |
|
תהליך התיקון
-
הסירו את החלק הנדרש של קורת דלת A-Pillar חיצונית כדי לחשוף את הרכיב מתחת אשר מתוקן.
-
הסירו את הרכיב המקורי.
-
הכינו להתקנה.
או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
- A = 46 מ"מ.
- B = 11 מ"מ.
- C = 35 מ"מ.
- D = 9 מ"מ.
או מסמרות נורה מבניות, 6.5 מ"מ
או מסמרות משוקעות ראש, 4.8 מ"מ קצר
או 
מסמרות משוקעות ראש, 4.8 מ"מ ארוך
או מסמרות Flow Form, S38
- E = 48 מ"מ.
- F = 12 מ"מ.
- G = 8 מ"מ.
- H = 9 מ"מ.
- I = 9 מ"מ.
- J = 8 מ"מ.
- K = 9 מ"מ.
- L = 9 מ"מ.
- M = 13 מ"מ.
- N = 9 מ"מ.
- O = 5 מ"מ.
- P = 9 מ"מ.
או מסמרות Flow Form, S58
- Q = 15 מ"מ.
- R = 9 מ"מ.
או ברגים
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
-
אם אתם מחליפים מקטע של צד מרכב חיצוני בלבד:
בצעו ריתוך GMA על מחברי ההשקה בין מקטעים.
ריתוך GMA
או ריתוכי מגופה אלומיניום
הערהאין לרתך לוח אשר נוגע ישירות בפאנל מבני מתחת. החום מהריתוך עלול להחליש את חוזק הפאנל מתחת. במקום ריתוך, השתמשו בדבק מבני כדי למלא את הפערים בין הפאנל והפאנלים מתחת.אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.אזהרהכדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.הערהלפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק.
-
התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
יש להדק את הברגים עד למומנט להלן:
- בורגי M8x27 ראש משושה חלק מספר 1621820-00-A: 24 Nm.
- בורגי M6x18 ראש משושה חלק מספר 1006529-00-A: 12 Nm.
- בורגי M8x27 ראש משושה חלק מספר 1053943-00-A: 45 Nm.
- בורגי M8x20 Torx חלק מספר 1014747-00-B: 24 Nm.
-
התקינו את החלק הנדרש של קורת דלת A-Pillar חיצונית כדי לחשוף לכסות את הרכיב התחתי.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.
