2024-07-17

Ensemble du montant à charnière

Informations relatives à la réparation

Toute section individuelle ou toute combinaison de sections de l’ensemble du montant à charnière peut être remplacée à condition d’utiliser les lignes de coupe référencées dans la partie Descriptions la section de l’ensemble du montant à charnière de ce document.
Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1. Si vous remplacez l’ensemble complet; 2. Si vous remplacez une section	PNL, PANEL-HINGE PILLAR (montant à charnière)
2	Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
5	Rivet fluotourné S38
2	Rivet fluotourné S58
10	Rivet fluotourné S48
4	Rivet fluotourné S68
1	Boulon, BOULON,HF,M6-1,0x21[88],G1009[B],MAT	Numéro de pièce Tesla 1139785-00-A.
2	Boulon, T2000,M8x1,25-28,CF,[88],G1009	Numéro de pièce Tesla 1621839-00-B.
3	Boulon, BOLT,HH,M8-1,25x27,[109],G0110,M	Numéro de pièce Tesla 1621820-00-A.
2	Boulon, tête Torx , BOULON,HF,M6x16,[109],G0109,ADH,MAT	Numéro de pièce Tesla 1137934-00-C.

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Descriptions la section de l’ensemble du montant à charnière


Sectionnement de l’ensemble du montant à charnière
L'ensemble du montant à charnière (illustré ci-dessous) est un composant unique, qui peut être remplacé en une seule réparation :

Au lieu de remplacer l’ensemble complet du montant à charnière, il est possible de remplacer la supérieure ou inférieure de l’ensemble du montant à charnière en utilisant un nouvel ensemble de montant à charnière à l’aide des lignes de coupe décrites dans ce document.

Sections de l’ensemble du montant à charnière

Procédure de réparation

Retirez la partie nécessaire du Côté extérieur de la carrosserie pour exposer le composant sous-jacent à remplacer.
En cas de remplacement de l'ensemble du montant à charnière : Coupez le nouvel ensemble de montant à charnière comme indiqué ci-dessous pour fabriquer le nouveau composant.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- A = 121 mm
- B = 91 mm
En cas de remplacement de l'ensemble du montant à charnière : Marquez la ligne de coupe sur l’ensemble de montant à charnière.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- C = 121 mm
- D = 91 mm
Retirez le composant d’origine.

Remarque
En cas de remplacement de l'ensemble du montant à charnière : retirez seulement les attaches de la section qui sera remplacée.

ou Points de soudure d’usine

ou Rivets de structure d'usine

ou Boulons
Préparation en vue de l’installation.
ou Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm

ou Rivets fluotournés, S48
ou Rivets fluotournés, S38
- E = 9 mm
- F = 66 mm
ou Rivets fluotournés, S58

ou Boulons

ou Boulon, tête Torx
En cas de remplacement de l'ensemble du montant à charnière : Coupez le deuxième nouvel ensemble de montant à charnière comme indiqué pour créer une plaque d’appui.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- G = 101 mm
- H = 71 mm
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez le ou les nouveaux composants.
Serrez les boulons au couple spécifié comme suit :
- Boulon Torx M8, numéro de pièce 1621839-00-B : 30 Nm
- Boulon à tête hexagonale M8x27, référence 1621820-00-A : 24 Nm
- Boulon à tête hexagonale M6x16, numéro de pièce 1137934-00-C : 8 Nm
- Boulon à tête hexagonale M6x21, numéro de pièce 1139785-00-A : 10 Nm
Si vous remplacez une section de l’ensemble de montant à charnière, effectuez une soudure GMA sur le joint bout à bout entre les sections.

Avertissement
Ne soudez pas le panneau où il entre directement en contact avec les panneaux haute résistance sous-jacents. La chaleur risque d’affaiblir la structure en acier haute résistance sous-jacente.

Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

Avertissement
Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.

Avertissement
Avant de procéder à une soudure MIG, assurez-vous que l’adhésif structurel est sec au toucher. Si l’adhésif structurel n’est pas sec au toucher avant que vous procédiez à une soudure MIG, la force de la liaison adhésive peut être compromise.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.

Remarque
Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
Installez la partie nécessaire du Côté extérieur de la carrosserie qui a été retirée pour exposer le composant à remplacer.
Installez les fixations comme indiqué.

ou Rivets fluotournés, S48

ou Rivets fluotournés, S68
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.