Poutre-caisson intérieure
Code de correction :
10101006002
10101005902
REMARQUE : Sauf indication explicite dans la procédure, le code de correction ci-dessus inclut tous les travaux de réparation de collision requis pour effectuer cette procédure, y compris les procédures de réparation de collision connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction de collision à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. Ajoutez toutes les procédures mécaniques connexes nécessaires pour effectuer cette procédure.
Informations relatives à la réparation
- Selon la gravité des dommages subis, il peut être possible de réparer cette pièce. Pour obtenir plus d’information, consultez Guide de réparation de l'intérieur de la poutre-caisson moulée (avant).
- Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
- Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.
Liste des pièces
| Quantité | Description | Image/notes |
|---|---|---|
| 1 | TORQUE BOX INNER/MOTOR MOUNT (Poutre-caisson intérieure) | |
|
Composant gauche : 12 Composant droit : 14 |
Boulon, tête Torx , T2000,M8x1.25-28,PF,[88],G1009 | Numéro de pièce Tesla 1621839-00-B |
| 6 | Boulon, tête Torx , BOULON,BFLG, TORX,M8X27,0[10,9]-M-NP-08 | Numéro de pièce Tesla 1022448-00-A |
| 1 | Boulon BOULON, HH, M8-1,25 x 27, [109], G0110, M | Numéro de pièce Tesla 1621820-00-A |
Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.
Procédure de réparation
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Retirez la portion indiquée du composant de seuil d’origine.
Ligne de coupe
Ligne/point de référence
- A = 24 mm.
- B = 213 mm
RemarqueConservez la portion retirée du seuil; elle sera réinstallée.ou Boulons
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Retirez le composant d’origine.
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Retirez 2 mm de matériel de la surface présentée pour assurer que la tour d'amortisseur n'est plus en contact avec le nouveau caisson de torsion.
RemarqueSi votre véhicule avait originalement une fixation à cet emplacement, elle ne sera pas remplacée.
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Préparation en vue de l’installation.
RemarqueUn X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.
ou Boulons
RemarqueInstallez la portion du seuil qui a été retirée précédemment (illustrée en rouge). Appliquez de l'adhésif structural sur les surfaces de contact de la portion de seuil coupée et de la poutre-caisson intérieure. -
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
RemarqueN’appliquez pas d’adhésif structural au composant ou au véhicule dans la zone indiquée.
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Installez le ou les nouveaux composants.
Serrez les boulons au couple de 30 Nm.RemarqueRemplissez d'adhésif structural tous les espaces restants entre la portion de seuil réinstallée et la poutre-caisson intérieure.
- Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.