17/07/2024 03:46:42

Plancher de siège de deuxième rangée

Informations relatives à la réparation

Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Cette procédure n’exige pas l’utilisation d’un banc de redressage.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1	ASY – PNL RR SEAT FLOOR MS (Plancher des sièges de deuxième rangée)
13	Rivet à tête fraisée, 4,8 mm long
1	Rivets de structure à tête fraisée, 6,5 mm

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Retirez le composant d’origine.
ou Points de soudure d’usine
ou Rivets auto-perceurs d’usine
Préparation en vue de l’installation.
ou Rivets à tête fraisée, 4,8 mm long
ou Rivets de structure à tête fraisée, 6,5 mm
ou Soudures par bouchonnage sur aluminium
Remarque
Dans la zone mise en évidence en rouge, chaque soudure par bouchonnage qui remplace un rivet autoperceur doit être faite à 10 mm à la gauche du trou d’origine du rivet autoperceur.
- A = 10 mm.
- B = 7 mm
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez le ou les nouveaux composants.
Effectuez une soudure MIG.
ou Soudures par bouchonnage sur aluminium
Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

Avertissement
Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.

Remarque
Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
Bouchez les anciens trous des rivets autoperceurs avec du scellant pour joints.

Remarque
Des soudures par bouchonnage sur aluminium remplacent maintenant les rivets autoperceurs pour installer le panneau de sol, les anciens trous des rivets autoperceurs doivent donc être scellés.
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.