17/07/2024 04:44:49

Tour d’amortisseur avant

Informations relatives à la réparation

Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1	ENSEMBLE M3, TOUR AMORTISSEUR SUPÉRIEUR (capuchon de tour d’amortisseur avant)
1	ENSEMBLE M3, SUPPORT ARRIÈRE TOUR AMORTISSEUR (support arrière de tour d’amortisseur avant)
1	ENSEMBLE M3, SUPPORT TOUR AMORTISSEUR AVANT (support avant de tour d’amortisseur avant)
12	Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm
40	Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
3	Boulon	Numéro de pièce Tesla 1011818-00-A.
3	Écrou	Numéro de pièce Tesla 1006628-01-A.

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Retirez la partie extérieure du longeron supérieur avant.
Retirez le composant d’origine.

Zone de points de soudure d’usine
Préparez l’assemblage des composants de la tour d’amortisseur.

Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm

Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm

Remarque
Les rivets encerclés en rouge sont installés à partir de la face arrière du panneau.

Boulon
Remarque
Les boulons encerclés en rouge sont installés à partir de la face arrière du panneau.

Installation pour points de soudure
Montez sur le banc du cadre et appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact des composants de la tour d’amortisseur.
Assemblez les composants pour créer la nouvelle tour d’amortisseur.

Remarque
Serrez les boulons à un couple de 22 Nm.
Retirez le nouvel ensemble de tour d’amortisseur du véhicule.
Procédez au soudage par points par résistance.

Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
Préparation en vue de l’installation.
Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm
Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
- A = 15 mm
- B = 12 mm
- C = 10 mm
- D = 10 mm
Remarque
Les rivets encerclés en rouge sont installés à partir de la face arrière du panneau.
Zone d’installation pour points de soudure

Soudure MIG
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez le ou les nouveaux composants.
Procédez au soudage par points par résistance.

Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
Effectuez une soudure MIG.

Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

Avertissement
Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.

Remarque
Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
Installez la partie extérieure du longeron supérieur avant.
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.