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Support du châssis auxiliaire arrière

Informations relatives à la réparation

Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1	ENSEMBLE SUPPORT CHÂSSIS AUXILIAIRE ARRIÈRE (support châssis auxiliaire arrière)
31	Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
17	Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Coupez le panneau de plancher aux endroits indiqués et pliez-le pour créer un rabat (indiqué en rouge) suffisamment large pour permettre le retrait du point de soudure (sous le rabat).
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- A = 20 mm
Retirez la partie externe du composant d’origine.
ou Points de soudure d’usine
ou Percer à travers les points de soudure d’usine
Remarque
Lorsque vous percez dans les points de soudure, utilisez un foret qui permettra de créer un trou de la taille parfaite pour la fixation qui remplacera le point de soudure.
Retirer la partie interne du composant d’origine.
ou Points de soudure d’usine
ou Percer à travers les points de soudure d’usine
Remarque
Lorsque vous percez dans les points de soudure, utilisez un foret qui permettra de créer un trou de la taille parfaite pour la fixation qui remplacera le point de soudure.
Préparation en vue de l’installation.
Remarque
Un X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.

ou Points de soudure d’installation
ou Rivets de structure à tête ampoulée, 6,5 mm
- B = 6 mm
Remarque
Remettez le rabat du panneau de plancher (indiqué en rouge) à son emplacement d'origine avant d'installer le rivet de structure à tête ampoulée entouré en rouge.
ou Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
- C = 7 mm
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).

Remarque
Appliquez une petite quantité d’adhésif structural sur la face supérieure du rabat du panneau de plancher créé précédemment.
Repliez le rabat du panneau de plancher (indiqué en rouge) à son emplacement d’origine.
Installez le ou les nouveaux composants.

Remarque
Remettez le rabat du panneau de plancher (indiqué en rouge) à son emplacement d'origine avant d'installer le rivet de structure à tête ampoulée entouré en rouge.
Procédez au soudage par points par résistance.
ou Points de soudure d’installation
Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.