Fermeture de tour d’amortisseur avant

Informations relatives à la réparation

Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Cette procédure n’exige pas l’utilisation d’un banc de redressage.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1	Fermeture de tour d’amortisseur avant
12	Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm
1	Rivet de structure, 6,5 mm moyen

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Retirez l’ensemble du couvercle de la poutre-caisson.
Retirez le composant d’origine.

Points de soudure d’usine

Remarque
La première image montre la fermeture de la tour d’amortisseur depuis le bas, et la deuxième image est vue depuis le haut.
Préparation en vue de l’installation.

Rivets de structure à tête ampoulée de 6,5 mm

Rivet de structure, 6,5 mm moyen
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez le ou les nouveaux composants.
Installez l’ensemble du couvercle de la poutre-caisson.
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.