Partie intérieure du longeron de châssis avant (grande section avant)
Code de correction :
10101001802
10101001702
REMARQUE : Sauf indication explicite dans la procédure, le code de correction ci-dessus inclut tous les travaux de réparation suivant une collision et d'entretien requis pour effectuer cette procédure, y compris les procédures de réparation suivant une collision et d'entretien connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction de collision à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. Selon l'ampleur des dommages subis par le véhicule, des réparations supplémentaires pourraient être nécessaires.
Informations relatives à la réparation
- Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
- Selon la gravité des dommages subis, il peut être possible de réparer cette pièce. Pour obtenir plus d’information, consultez Lignes directrices pour la réparation de la partie intérieure du longeron de châssis avant.
- Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.
Liste des pièces
| Quantité | Description | Image/notes |
|---|---|---|
| 2 | ENSEMBLE M3 – PANNEAU INTÉRIEUR LONGERON AVANT AVEC SUPPORTS (partie intérieure du longeron de châssis avant) |
Une partie intérieure du longeron de châssis avant est nécessaire pour procéder au remplacement et une autre est nécessaire pour fabriquer une plaque d’appui. |
| 10 | Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm |
Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.
Procédure de réparation
- Retirez le ou la ABS Modulator (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Ensemble amortisseur - Avant - Gauche (traction arrière) (retrait et remplacement).
- Retirez le ou la Hinge - Hood - LH (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Reservoir - Windshield Washer (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Front Upper Control Arm (FUCA) Mount - LH (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Fender Assembly - Front - LH (Remove and Install).
- Retirez le ou la Hood (Remove and Install).
- Retirez le ou la Subframe Assembly - Front (Dual Motor) (Remove and Install).
- Retirez le ou la Compresseur de climatisation, conduite de climatisation du supercollecteur et du compresseur au supercollecteur (pompe à chaleur) (retrait et remplacement).
- Retirez le ou la Radiator (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Cooling System (Drain and Refill).
- Retirez le ou la Carrier - Front End (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Ankle Catcher (Remove and Replace).
- Retirez le ou la Crush Can - Upper - Front - LH (Remove and Replace).
-
Retirez le renfort intérieur du longeron de châssis avant (complet).
-
Coupez le composant d’origine à l’endroit indiqué.
Ligne/point de référence
Ligne de coupe- A = 75 mm
-
Retirez le composant d’origine.
- ou Points de soudure d’usine
-
Coupez l’un des nouveaux composants intérieurs du longeron de châssis avant comme indiqué ci-dessous pour fabriquer le nouveau composant.
Ligne/point de référence
Ligne de coupe- A = 75 mm
-
Coupez l’un des nouveaux composants intérieurs du longeron de châssis avant comme indiqué ci-dessous pour fabriquer la plaque d’appui.
Ligne/point de référence
Ligne de coupe- B = 35 mm
- C = 115 mm
-
Coupez la plaque d’appui comme indiqué.
Ligne de coupe
-
Effectuez une soudure MIG.
AvertissementLe non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.AvertissementPour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.ATTENTIONN’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.RemarqueAvant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
-
Préparation en vue de l’installation.
RemarqueAlignez les trous du support intérieur avant du cadre auxiliaire avant intérieur sur les trous de la partie intérieure du longeron de châssis avant.RemarqueUn X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.
- Ligne/point de référence
- ou Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
- Installation pour points de soudure
- D = 10 mm
- E = 8 mm
- Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
- Installez le ou les nouveaux composants.
-
Procédez au soudage par points par résistance.
AvertissementLe non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.ATTENTIONN’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.
-
Installez le nouveau renfort intérieur du longeron de châssis avant (complet).
-
Installez un nouveau support de coffre avant.
-
Installez un nouveau Support de cadre auxiliaire avant (intérieur avant).
-
Installez les fixations comme indiqué.
- Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.
- Installez le ou la Crush Can - Upper - Front - LH (Remove and Replace).
- Installez le ou la Ankle Catcher (Remove and Replace).
- Installez le ou la Carrier - Front End (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Installez le ou la Cooling System (Drain and Refill).
- Installez le ou la Radiator (Heat Pump) (Remove and Replace).
- Installez le ou la Compresseur de climatisation, conduite de climatisation du supercollecteur et du compresseur au supercollecteur (pompe à chaleur) (retrait et remplacement).
- Installez le ou la Subframe Assembly - Front (Dual Motor) (Remove and Install).
- Installez le ou la Hood (Remove and Install).
- Installez le ou la Fender Assembly - Front - LH (Remove and Install).
- Installez le ou la Front Upper Control Arm (FUCA) Mount - LH (Remove and Replace).
- Installez le ou la Reservoir - Windshield Washer (Remove and Replace).
- Installez le ou la Hinge - Hood - LH (Remove and Replace).
- Installez le ou la Ensemble amortisseur - Avant - Gauche (traction arrière) (retrait et remplacement).
- Installez le ou la ABS Modulator (Heat Pump) (Remove and Replace).