21/10/2024 04:33:36

Insert de bas de caisse (section avant)

Informations relatives à la réparation

Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Cette procédure n’exige pas l’utilisation d’un banc de redressage.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1	INSERT DE SEUIL LATÉRAL (insert de seuil latéral)
1	SUPPORT – ENTRETIEN DU SUPPORT DE L'INSERT DE SEUIL (support de montage de l'insert de seuil)
1	Écrou à souder	Numéro de pièce Tesla 1078311-00-A.
1	Kit de sections d’insert de seuil avant Modèle 3	Contenu du kit : Insert de renfort pour la cellule 1 (x1) Insert de renfort pour la cellule 2 (x1) Insert de renfort pour la cellule 3 (x2) Boulon (x6) Écrou SPAC, M8x2.8-3.5,STL [10] (x6) Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm (x8) Écrou à souder, HF,PRJ,M8,[10],TEF (x1)

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Retirez la partie extérieure du bas de caisse (section avant).
Coupez le composant d’origine à l’endroit indiqué.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- A = 186 mm
Retirez le composant d’origine.
Coupez le nouveau composant à l’endroit indiqué.
Ligne de coupe

Ligne/point de référence
- B = 645 mm
- C = 738 mm
Marquez la position de montage du support de montage de l’insert de bas de caisse sur la section de l’insert de bas de caisse à l’endroit indiqué.
Ligne/point de référence
- D = 12 mm
- E = 167 mm
- F = 260 mm
Marquez les emplacements des rivets sur le support de montage de l’insert de bas de caisse en utilisant les mesures fournies.
Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm

Ligne/point de référence
- G = 66 mm
- H = 23 mm
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du support de montage de l’insert de bas de caisse et sur le nouvel insert de bas de caisse.
Installez le support de montage de l’insert de bas de caisse sur le nouvel insert de bas de caisse.
Retirez les écrous à souder de la partie intérieure du bas de caisse.
Percez des trous de 8 mm pour les boulons dans la section d’insert de seuil.

Remarque
En utilisant les trous existants dans la plaque de renfort extérieure de la cellule 3 comme guides, percez des trous de 8 mm pour les boulons à travers la partie de l’insert de seuil encore dans le véhicule.
Agrandissez les trous de l’une des plaques de renfort de la cellule 3 à 12 mm pour permettre l’installation de l’écrou SPAC.

Remarque
Les écrous SPAC seront montés sur cette plaque de renfort, qui est installée à l'intérieur de l’insert de seuil.
Utilisez de l’adhésif structural pour installer les écrous SPAC dans les trous agrandis de la plaque d’insert de renfort de la cellule 3.

Remarque
Reportez-vous à la section Installation du ou des nouveaux composants pour obtenir des instructions sur l’installation des écrous SPAC sur la plaque de renfort intérieure.

Remarque
Après le durcissement de l’adhésif, inspectez les filets des écrous SPAC sur la plaque intérieure de l’insert de renfort de la cellule 3 et utilisez un peigne à fileter pour éliminer tout adhésif séché.
Préparation en vue de l’installation.
- I = 114 mm
Ligne/point de référence

Boulon
Remarque
En utilisant les trous existants dans la plaque de renfort extérieure de la cellule 3 comme guides, percez des trous de 8 mm pour les boulons à travers la partie de l’insert de bas de caisse encore dans le véhicule (n’endommagez pas les écrous SPAC sur la plaque de renfort intérieure de la cellule 3).

Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez le ou les nouveaux composants.

Remarque
Serrez les boulons à un couple de 25 Nm.
Installez les nouveaux écrous à souder.
Soudure MIG
Effectuez une soudure MIG.
Soudure MIG
Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

Avertissement
Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.

Remarque
Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
Installez la nouvelle partie extérieure du bas de caisse (section avant).
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.