2025-09-12

Ensemble tour d’amortisseur (avant)

Code de correction : 10101007902 10101008102 REMARQUE : Sauf indication explicite dans la procédure, le code de correction ci-dessus inclut tous les travaux de réparation de collision requis pour effectuer cette procédure, y compris les procédures de réparation de collision connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction de collision à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. Ajoutez toutes les procédures mécaniques connexes nécessaires pour effectuer cette procédure.

Informations relatives à la réparation

Selon la gravité des dommages subis, il peut être possible de réparer cette pièce. Pour obtenir plus d’information, consultez Guide de réparation de la tour d'amortisseur moulée (avant).
Lisez attentivement toutes les pratiques générales et la documentation de sécurité relatives aux réparations après collision et enfilez un équipement de protection individuel (ÉPI) avant de commencer cette procédure.
Installez sécuritairement le véhicule sur un banc de redressage pour effectuer cette procédure.

Liste des pièces


Quantité	Description	Image/notes
1	TOUR D'AMORTISSEUR (Ensemble de tour d’amortisseur - avant)
	Déflecteurs anti-bruit/vibrations/rudesse de la planche repose-pieds – gauche
18	Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
2	Rivets de structure à bride
2	Boulon , HF, M8x31	Numéro de pièce Tesla 1660843-00-A.
2	Boulon , HF,M10-1.5x30	Numéro de pièce Tesla 1004383-00-A.

Lorsque vous commandez des pièces, consultez le Manuel des pièces et inscrivez le NIV du véhicule en réparation afin de trouver les bonnes pièces (et les numéros de pièce) pour le véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la fonction de recherche dans le Manuel des pièces pour trouver une pièce précise pour le véhicule.

Procédure de réparation

Retirez Poutre-caisson intérieure.
Retirez Connecteur du côté du capot au seuil.
Retirez Plancher avant (section).
Retirez le composant d’origine.

ou Points de soudure d’usine

ou Rivets auto-perceurs d’usine

ou Rivets de structure d'usine

ou RIVTAC

ou Boulons

ou Boulon, tête Torx

Soudure MIG
Retirez les déflecteurs anti-bruit/vibrations/rudesse de l'ensemble de plinthe.
Préparation en vue de l’installation.
Remarque
Un X rouge indique un emplacement où une fixation installée en usine n’est pas remplacée.
ou Rivets de structure haute résistance, 6,5 mm
- A = 20 mm
- B = 15 mm
- C = 44 mm
- D = 15 mm
- E = 5 mm
ou Rivets de structure à bride, 6,5 mm

ou Boulons

Soudure MIG
Appliquez de l’adhésif structural sur les surfaces de contact du véhicule et les nouveaux composants (le cas échéant).
Installez les déflecteurs anti-bruit/vibrations/rudesse dans l'ensemble de la plinthe.
Installez le ou les nouveaux composants.
Serrez les boulons au couple spécifié comme suit :
- Boulons à tête hexagonale M8x31, numéro de pièce 1660843-00-A : 30 Nm.
- Boulons à tête hexagonale M10 - 1,5x30, numéro de pièce 1004383-00-A : 45 Nm.
Effectuez une soudure MIG.

Soudure MIG

Avertissement
Le non-respect de toutes les mesures de sécurité, notamment l’utilisation de l’équipement de protection individuelle, peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels. Seuls les techniciens qui ont suivi la formation relative aux soudures approuvées de Tesla sont autorisés à souder des composants structuraux sur les véhicules Tesla.

Avertissement
Pour préserver l’intégrité du véhicule en cas d’accident, utilisez exclusivement les fils de soudure approuvés et une soudeuse GMA approuvée pour effectuer des soudures GMA sur des véhicules Tesla. Reportez-vous à Soudeuses GMA (soudage à l'arc sous protection gazeuse) et fil de soudage approuvés pour de l'information sur les soudeurs et fils de soudure MIG approuvés.

ATTENTION
N’effectuez pas de soudure sur un véhicule Tesla avant d’avoir fait la procédure d’isolation des véhicules électriques (rapportez-vous au Manuel d’entretien du véhicule en question pour en savoir plus sur la procédure). Le soudage sur un véhicule Tesla dont le circuit haute tension ou basse tension est alimenté peut endommager des composants du véhicule.

Remarque
Avant de procéder à une soudure MIG, effectuez une soudure d’essai à l’aide d’un matériau de même épaisseur et de même type pour vous assurer que les réglages de l’équipement de soudure permettent d’obtenir un joint satisfaisant.
Installez le (ou la) Connecteur du côté du capot au seuil.
Installez le (ou la) Longeron de châssis avant.
Installez le (ou la) Poutre-caisson intérieure.
Installez le (ou la) Ensemble du rail supérieur avant.
Installez le (ou la) Support de rail supérieur avant.
Effectuez toutes les opérations après réparation nécessaires.