סף חיצוני (שלם)
קוד תיקון:
10102900402
10102900702
הערה: אלא אם כן צוין במפורט בהליך, קוד התיקון לעיל כולל את כל עבודת תיקון ההתנגשויות הנדרשת כדי לבצע הליך זה, כולל הליכי תיקון ההתנגשות המקושרים. אין להחיל מספר קודי תיקון התנגשויות, אלא אם כן נאמר לכם במפורש לעשות זאת. הוסיפו את כל ההליכים המכניים המשויכים הדרושים כדי לבצע הליך זה.
נתוני תיקון
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| 1 | ASSY - Sill Outer (מכלול סף חיצוני) | |
| 1 | סף פנימי | |
| שני | סוגר תושבת סף פנימי | |
| 18 | מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ | |
| 6 | מסמרת נורה מבנית, 6.5 מ"מ | |
| 4 | מסמרת 4.8 מ"מ | |
| 1 | מסמרת Flow Form S08 | |
| 1 | מסמרת Flow Form S18 | |
| 3 | מסמרת Flow Form S38 |
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תהליך התיקון
-
הסירו את החלק הנדרש של מכלול צד מרכב חיצוני כדי לחשוף את הרכיב מתחת אשר מוחלף.
-
הסירו את קורת Hinge Pillar (מקטע).
-
הסירו את החלק התחתון עבור ה- חיזוק קורת C-Pillar.
-
הסירו את הרכיב המקורי.
קו חיתוך
או SPR של המפעל
או מסמרות מבניות ברמת מפעל
או ריתוכי נקודה של המפעל
או קדחו דרך נקודות הריתוך של המפעלהערהבעת קדיחת נקודות ריתוך, יש להשתמש במקדח שיוצר חור בגודל הנכון למהדק אשר יחליף את נקודת הריתוך. -
הסירו את הסף הנוסף.
-
מהחלק האחורי של הסף החיצוני, הפרידו את נקודות הריתוך באוגן התחתי של קורת B–Pillar החיצוני (האזור המוקף באדום).
או ריתוכי נקודה של המפעלהערהאל תקדחו דרך או תזיקו לאוגן התחתי של קורת B–Pillar החיצונית.
-
סמנו את הקו המרכזי של התקנת סוגרי תושבת הסף הפנימי בסף הפנימי החדש כפי שהוצג להלן.
- A = 260 mm
- B = 221 mm
הערההמידות מקצה הסף הפנימי אל מרכז סוגר תושבת הסף הפנימי. -
השתמשו במלחציים כדי לאחוז את הסף הפנימי אל הסף החיצוני החדש במיקומים שצוינו.
- C = 173 mm
- D = 51 mm
- מקמו את סוגרי תושבת הסף הפנימי בין הסף הפנימי והסף החיצוני לאורך קו המרכז שצויר בשלב הקודם, וכוונו את הסוגרים כך שהם יהיו במגע עם הסף החיצוני.
-
הכינו להתקנה את סוגרי תושבת הסף הפנימי.
- יישמו דבק מבני על משטחי הצימוד של סוגרי תושבת הסף הפנימי והסף הפנימי.
- התקינו את סוגרי תושבת הסף הפנימי על הסף הפנימי.
-
הכינו להתקנה את הסף הפנימי החדש בסף החיצוני החדש.
- יישמו דבק מבני על משטחי הצימוד בסוגרי תושבת הסף הפנימי, הסף הפנימי והסף החיצוני.
- התקינו את הסף הפנימי במכלול הסף החיצוני החדש.
-
הכינו להתקנה את מכלול הסף החיצוני החדש
הערהX אדום מציין מיקום בו מהדק בהתקנת מפעל לא מוחלף.
או התקנת נקודות ריתוך
או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מהערההשורה העליונה של מסמרות מאבטחת את תחתית קורת B–Pillar וצריכה להתאים למיקומי נקודות הריתוך של המפעל.- E = 15 mm
הערהמרכז כל המסמרות בשורה התחתונה של המסמרות המבניות חייב להיות בגובה המצוין מהקצה התחתון של הרכיב החדש, כפי שמוצג להלן.או מסמרות, 4.8 מ"מ- F = 10 mm
- G = 74 mm
או מסמרות נורה מבניות, 6.5 מ"מ
ריתוך GMA
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
- התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
-
בצעו ריתוך נקודת התנגדות.
או התקנת נקודות ריתוךאזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.
-
בצעו ריתוך GMA.
ריתוך GMA
אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.אזהרהכדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.הערהלפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק. -
התקינו את החלק התחתון עבור ה- חיזוק קורת C-Pillar.
-
התקינו את קורת Hinge Pillar (מקטע).
-
התקינו את החלק של מכלול צד מרכב חיצוני אשר הוסר כדי לחשוף את הרכיב אשר מוחלף.
-
התקינו את המהדקים כפי שמצוין.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.