2024-11-22
סוגר קדמי של רפידה המגבה
נתוני תיקון
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| 1 | M3 ASY - JACK PAD FR (סוגר קדמי של רפידה המגבה) |
|
| 10 |
מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
|
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תהליך התיקון
-
הסירו את החלק הנדרש של מכלול צד מרכב חיצוני כדי לחשוף את הרכיב מתחת אשר מוחלף.
- עקבו אחר קו המתאר החיצוני של הרכיב המקורי.
-
הסירו את הרכיב המקורי.
או 
ריתוכי נקודה של המפעל
קו חיתוך
- A = 23 mm.
- הסירו את הדבק הנותר ממשטחי החיבור של כלי הרכב.
-
חתכו את הרכיב החדש כפי שמצוין להלן.
קו חיתוך
קו/נקודת מראה מקום
- A = 72 mm.
-
הכינו להתקנה.
או מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ
ריתוך GMA
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
- התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
-
בצעו ריתוך GMA.
ריתוך GMA
אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.
-
התקינו את החלק של מכלול צד מרכב חיצוני אשר הוסר כדי לחשוף את הרכיב אשר מוחלף.
-
התקינו את המהדקים כפי שמצוין.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.