חלק עליון של מכסה מנוע
קוד תיקון:
10101014802
הערה: אלא אם כן צוין במפורט בהליך, קוד התיקון לעיל כולל את כל עבודת תיקון ההתנגשויות הנדרשת כדי לבצע הליך זה, כולל הליכי תיקון ההתנגשות המקושרים. אין להחיל מספר קודי תיקון התנגשויות, אלא אם כן נאמר לכם במפורש לעשות זאת. הוסיפו את כל ההליכים המכניים המשויכים הדרושים כדי לבצע הליך זה.
נתוני תיקון
- השתמשו בתהליך זה כדי להחליף כל שילוב של מקטעים של מכלול ראש מכסה המנוע כפי שמוצג להלן. הסירו והתקינו את המהדקים התואמים בהתאם למקטעים המוחלפים.
- סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
- תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.
שימוש במסמך זה
- תיאורי מקטע ראש מכסה המנוע מספק נתונים על איפה וכיצד לחתוך במכלול ראש מכסה המנוע כנדרש כדי להחליף אזורים ניזוקים במכלול ראש מכסה המנוע, או כדי לקבל גישה אל חלקים מתחת למבנה כלי הרכב. השתמשו בתיאורי מקטע זה כדי לקבוע היכן לבצע חיתוך בהצלחה במכלול ראש מכסה המנוע כנדרש לביצוע תיקון.הערהחיתוכים של מכלול ראש מכסה המנוע ניתנים להחלפה פרטנית או בשילוב כלשהו של מקטעים ככל ומיקומי החיתוך המאוזכרים המזוהים במסמך זה הנם בשימוש.הערההמידות ממיקומי חור הבורג הנם ממרכז החורים המאוזכרים, אלא אם מצוין אחרת בתיאור המקטע.
- החלק תהליך התיקון במסמך זה כולל את המידע הנדרש להחלפה של מכלול ראש מכסה המנוע בשלמותו. אם מבוצעת החלפת מקטעים במכלול ראש מכסה המנוע (לא במכלול ראש מכסה המנוע בשלמותו), יש להשתמש בחלקים הרלוונטיים לכל שלב כדי לקבוע אלו חלקים ומהדקים נדרשים ואלו שלבים נדרשים כדי להשלים את התיקון.
רשימת חלקים
| כמות | תיאור | תמונה / הערות |
|---|---|---|
| 1 להשלמת החלפה או 2 לתיקון מקטע | ASSY - COWL TOP (מכלול ראש מכסה המנוע) | |
| שני | מסמרת 4.8 מ"מ | |
| שני | מסמרות מבניות עם חוזק גבוה, 6.5 מ"מ | |
| 3 | מסמרת משוקעת ראש, 4.8 מ"מ קצר | |
| 8 | מסמרת נורה מבנית, 6.5 מ"מ |
בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.
תיאורי מקטע ראש מכסה המנוע
| מכלול ראש מכסה המנוע וחיתוך | |
|---|---|
| מכלול ראש מכסה המנוע (מוצג להלן) הוא מכלול יחיד, וניתן להחליפו בתיקון יחיד: | לחילופין, במקום להחליף את מכלול ראש מכסה המנוע בשלמותו, אזורים של ראש מכסה המנוע ניתנים להחלפה באמצעות חלקים של חלק השירות מכלול ראש מכסה המנוע באמצעות קווי החיתוך המתוארים במסמך זה. |
|
|
|
|
ראש מכסה מנוע (שלם) |
ראש מכסה מנוע (מקטעים) |
| תיאורי מקטע ראש מכסה המנוע | |
|---|---|
|
קו חיתוך קו/נקודת מראה מקום
אזהרה אין לחתוך חורי הברגה בעת חיתוך מקטעים. הערה התקינו לוחית גיבוי מאחורי כל מחבר השקה. |
|
תהליך התיקון
-
הסירו את הרכיב המקורי.
או ריתוכי נקודה של המפעלאו קדחו דרך נקודות הריתוך של המפעלהערהבעת קדיחת נקודות ריתוך, יש להשתמש במקדח שיוצר חור בגודל הנכון למהדק אשר יחליף את נקודת הריתוך.
-
לכלי רכב שנבנו אחרי 6 בינואר 2019 בלבד: הסירו את נקודות הריתוך המוצגות להלן.
או ריתוכי נקודה של המפעל
- לתיקוני מקטע בלבד: חתכו את חלק השירות ראש מכסה המנוע כפי שמצוין ב- תיאורי מקטע ראש מכסה המנוע כדי ליצור רכיב חדש.
-
הכינו להתקנה.
-
לכלי רכב שנבנו אחרי 6 בינואר 2019 בלבד: התקינו את המהדקים המצוינים.
- לתיקוני מקטע בלבד: צרו והתקינו את לוחית הגיבוי.
- יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
- התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
-
בצעו ריתוך נקודת התנגדות.
אזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.
-
לתיקוני מקטע בלבד:
בצעו ריתוך GMA.
ריתוך GMAאזהרהאי עמידה באזהרות הבטיחות, כולל שימוש בציוד מיגון אישי, עלול להוביל פציעות חמורות או נזק לרכוש. רק טכנאים אשר השלימו בהצלחה את הכשרת הריתוך המורשת של Tesla מורשים לרתך רכיבים מבניים ברכבי Tesla.אזהרהכדי לשמור על שלמות הרכב בתאונה, יש להשתמש רק בחוטי ריתוך מאושרים ורתכת GMA מאושרת כדי לבצע ריתוכי GMA ברכבי Tesla. עיינו ב- רתכות וחוטי ריתוך Gas Metal Arc (GMA) מאושרות, למידע על רתכות GMA וחוטי ריתוך מאושרים.זהירותאל תרתכו כלי רכב של Tesla לפני ביצוע תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב (עיינו במדריך השירות הייעודי לכלי הרכב למידע נוסף על תהליך בידוד חשמלי של כלי הרכב). ריתוך בכלי רכב של Tesla עם מערכת מתח גבוה או נמוך ללא בידוד עלול לגרום לנזק לרכיבי כלי הרכב.הערהלפני ריתוך GMA, יש לבצע בדיקת ריתוך באמצעות חומר בעל אותה מדידה וסוג כדי לוודא שסביבת ציוד הריתוך תפיק חיבור מספק.
- בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.