2024-07-15

קשת גלגל אחורית (שלם)

נתוני תיקון

  • סקרו את כל השיטות הכלליות לתיקון התנגשויות ומסמכי הבטיחות והשתמשו בציוד מיגון אישי (PPE) המתאים לפני התחלת תהליך זה.
  • תהליך זה ניתן להשלמה ללא שימוש במתקן הרמה.
  • מכלול קשת גלגל אחורית ניתן לתיקון באופן הבא:
    • מכלול קשת גלגל אחורית בשלמותו ניתן להחלפה בתיקון אחד כרכיב שלם יחיד, באמצעות חלק שירות M3 ASY, RR W/H OUTER COMPLETE וההוראות במקטע תהליך התיקון של מסמך זה.
    • המקטע האחורי של מכלול קשת גלגל אחורית ניתן לתיקון באמצעות החלק האחורי של מכלול השירות המוצג ב- קווים מנחים לחיתוך. אם מתבצעת החלפת מקטע אחורי במכלול קשת גלגל אחורית (לא במכלול קשת גלגל אחורית בשלמותה), יש להשתמש בחלקים הרלוונטיים לכל שלב ב-תהליך התיקון כדי לקבוע אילו מהדקים נדרשים ואלו שלבים נדרשים כדי להשלים את התיקון.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      הערה
      המקטע הקדמי של מכלול קשת גלגל אחורית לא ניתן לתיקון באמצעות חלק ממכלול השירות. אם חלק הקדמי של מכלול קשת גלגל אחורית ניזוק, החליפו את הרכיב כולו כפי שמתואר במקטע תהליך התיקון במסמך זה.

רשימת חלקים

כמות תיאור תמונה / הערות
1 M3 ASY, RR W/H OUTER COMPLETE (קשת גלגל אחורית)
3 מסמרת 4.8 מ"מ
4 מסמרת נורה מבנית, 6.5 מ"מ
6 מסמרת משוקעת ראש, 4.8 מ"מ ארוך

בעת הזמנת חלקים, עיינו במדריך החלקים והזינו את מספר השלדה (VIN) של הרכב המתוקן כדי למצוא חלקים נכונים (ואת מספרי החלקים) עבור הרכב. לחילופין, השתמשו בפונקציית החיפוש של מדריך החלקים כדי למצוא את החלק המסוים עבור כלי הרכב.

קווים מנחים לחיתוך

קווים מנחים לחיתוך כללי:
  • מותר לחתוך דרך חור גישה או חור לא-פונקציונלי (חור קישוט חיצוני), כפי שמתואר להלן.
  • אין לחתוך במרחק 25 מ"מ ממרכז הבורג.
  • מקטעים אינם דורשים מהדקים במחברי השקה או במפרקים חופפים, אלא אם מצוין במפורש.
  • פערים בין לוחות של מחברי השקה עם חפיפה צריכים להיות קטנים ככל הניתן על מנת למקסם את חוזק המחבר.
  • אטמו את כל התפרים הפתוחים.
מכלול קשת גלגל אחורית וחיתוך
קשת גלגל אחורית (מוצג להלן) הוא מכלול יחיד, וניתן להחליפו בתיקון יחיד: לחלופין, במקום להחליף את החלק קשת גלגל אחורית כולו, המקטע האחורי של קשת גלגל אחורית ניתן להחלפה באמצעות חלק ממכלול הקשת גלגל אחורית בשלמותו באמצעות קווי החיתוך המתוארים להלן.

M3 ASY, RR W/H OUTER COMPLETE

M3 ASY, RR W/H OUTER COMPLETE מקטעים

תיאורי מקטע קשת גלגל אחורית

קו חיתוך

קו/נקודת מראה מקום

  • A = 25 mm.
  • B = 15 mm.
  • C = 55 mm.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
אזהרה
הקצה החיצוני של קשת הגלגל (היכן ששטח קשת הגלגל מצטרף אל צד המרכב החיצוני) חייב להיות שטוח כדי לאפשר לרכיב צד מרכב חיצוני החופף להתאים כראוי.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
הערה
הקצה הקדמי של מקטע ההחלפה מותקן תחת הקצה האחורי של הרכיב ברכב, עם חפיפה של לפחות 25 מ"מ. מחבר זה מחובר בדבק מבני בלבד.
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
הערה
הפער בין הלוחות הצמודים של מחברי ההשקה והחפיפה עבור מקטע זה צריך להיות קטן ככל הניתן כדי למקסם את חוזק המחבר.

תהליך התיקון

  1. הסירו את חיזוק בית ההגה אחורי.
  2. הסירו את הרכיב המקורי.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    הערה
    X אדום מציין מיקום בו מהדק בהתקנת מפעל לא מוחלף.

    או ריתוכי נקודה של המפעל

    או קדחו דרך נקודות הריתוך של המפעל
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    הערה
    בעת קדיחת נקודות ריתוך, יש להשתמש במקדח שיוצר חור בגודל הנכון למהדק אשר יחליף את נקודת הריתוך.

    או SPR של המפעל

  3. הכינו להתקנה.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    הערה
    X אדום מציין מיקום בו מהדק בהתקנת מפעל לא מוחלף.
    או מסמרות משוקעות ראש, 4.8 מ"מ ארוך

    או מסמרות נורה מבניות, 6.5 מ"מ

    או מסמרות, 4.8 מ"מ

  4. יש לשים דבק מבני על משטחי הצימוד של הרכב והרכיב החדש או הרכיבים החדשים.
  5. התקינו את הרכיב או הרכיבים החדשים.
  6. התקינו את חיזוק בית ההגה האחורי החדש.
  7. בצעו את התפעולים הנדרשים לאחר תיקון.