2025-04-11

주물 후면 차체 하부(1피스)

수리 정보

이 절차를 시작하기 전에 모든 충돌 수리 일반 관행 및 안전 문서를 검토하고 적절한 PPE(개인 보호 장비)를 착용하십시오.
이 부품의 손상 정도에 따라 이 부품을 수리할 수 있습니다. 자세한 내용은 주물 후면 차체 하부(1피스) 수리 지침을(를) 참조하십시오.
이 절차를 수행할 때 차량을 프레임 벤치에 올바르게 장착하십시오.

부품 목록


수량	설명	이미지/비고
1	CAST RUB-SP E-COATED(후면 차체 하부 1피스)
1	ASSEMBLY - EXTENSION REAR WHEEL HOUSE - LEFT HAND SERVICE E-COATED(휠하우스 익스텐션 – 전면 – LH)
1	ASSEMBLY - EXTENSION REAR WHEELHOUSE - RIGHT HAND SERVICE E-COATED (휠하우스 익스텐션 – 전면 – RH)
21	고강도 구조용 리벳, 6.5mm
12	리벳, 4.8mm
12	볼트 , BOLT&WSHR[FL],M8-1.25x32	Tesla 부품 번호 1119448-00-A.
2	리벳 너트,WFH,M8,4-6,[10],G0109	Tesla 부품 번호 1469780-00-B.

부품을 주문할 때 부품 카탈로그를 참조하고 수리할 차량의 VIN을 입력하여 차량에 적합한 부품(및 부품 번호)을 찾습니다. 또는 부품 카탈로그에서 검색 기능을 사용하여 차량의 해당 부품을 찾습니다.

수리 절차

LH 및 RH 후면 패널 측면 어셈블리(1피스 주물 차체 하부용)을(를) 탈거합니다.
LH 및 RH 윙 브래킷(하단)을(를) 탈거합니다.
휠하우스 익스텐션(전면)에 접근용 창을 만듭니다.
- A = 50mm.
- B = 130mm.
- C = 75mm.
- D = 21mm.
새로운 휠하우스 익스텐션 구성품을 절단하여 LH 및 RH 접근용 창 커버를 만듭니다.
완성된 커버는 접근용 창보다 약 32mm 더 넓고, 10mm 더 높아야 합니다. 검은색 점선은 접근용 창을 나타냅니다.
참고
제대로 배치하면 커버가 접근용 창의 상단, 하단 및 내측 가장자리와 5mm씩 겹칩니다. 커버는 또한 접근용 창의 외측 가장자리와 27mm씩 겹쳐집니다.
- E = 82mm.
- F = 140mm.
새 구성품에서 리벳 너트를 탈거합니다.
리벳 너트
기존 구성품을 탈거합니다.

또는 공장 출고 스폿 용접

또는 공장 출고 SPR

리벳 너트

또는 볼트
도어 링 내측에 리벳 너트를 장착합니다.
리벳 너트
참고
리벳 너트는 차량 안쪽에서 장착됩니다.
장착을 준비합니다.
참고
빨간색 X는 공장 출고 장착 패스너를 교체하지 않는 위치를 나타냅니다.
또는 리벳, 4.8mm
- G = 79mm.
- H = 24mm.
- I = 28mm.
- J = 26mm.
또는 고강도 구조용 리벳, 6.5mm
- K = 17mm.
또는 볼트
참고
빨간색 원 안의 볼트는 원래 구성품에 있었던 경우에만 교체됩니다.
차량과 새 구성품 또는 구성품들의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
새 구성품을 장착합니다.
다음과 같이 볼트를 토크로 조입니다.
- 실에 수직으로 장착된 볼트: 35Nm.
- 실에 수평으로 장착된 볼트: 31Nm.
LH 및 RH 후면 레일 엔드 플레이트(1피스 주물 차체 하부용)을(를) 장착합니다.
LH 및 RH 윙 브래킷(하단)을(를) 장착합니다.
접근용 창 커버를 장착하기 위해 준비합니다.

또는 리벳, 4.8mm

참고
제대로 배치하면 커버가 접근용 창의 상단, 하단 및 내측 가장자리와 5mm씩 겹칩니다. 커버는 또한 접근용 창의 외측 가장자리와 27mm씩 겹쳐집니다.
차량과 접근용 창 커버의 접합면에 구조용 접착제를 도포합니다.
접근용 창 커버를 장착합니다.
후면 패널 측면 어셈블리(1피스 주물 차체 하부용)을(를) 장착합니다.
필요한 수리 후 작업을 수행합니다.