쇼크 타워 수리 지침

쇼크 타워를 수리할 수 있는지 또는 교체가 필요한지 결정하는 방법을 설명합니다.

아래 이미지는 쇼크 타워를 여러 각도에서 보여주며 강조 표시된 영역이 포함되어 있습니다. 차량 쇼크 타워의 손상된 영역을 아래 이미지와 비교한 다음, 강조 표시된 영역의 색상에 해당하는 수리 기준을 사용하여 구성품의 손상된 영역을 수리할 수 있는지 결정합니다.

보기 LH 구성품 RH 구성품
상단
하단
안쪽
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참고
모터 마운트 영역(청록색 윤곽선 표시)에서 모터 마운트는 보강 플레이트로 간주되지 않습니다. 이 영역에서 손상을 수리한 경우 쇼크 타워의 바깥쪽에 보강 플레이트를 장착해야 합니다. Tesla 충돌 수리에 문의하여 도움을 요청하십시오.
바깥쪽
바깥쪽 ISO

위 이미지에서 사용된 색상에 따른 허용된 수리는 다음과 같습니다.

표 1. 허용되는 수리
영역 색상 허용되는 수리

초록색 영역:

  • 최대 50mm까지의 손상에 대한 용접이 허용됩니다.
  • 길이가 50mm를 초과하는 손상의 경우 Tesla 사고 수리에 문의하여 도움을 요청하십시오.
  • 구부러진 웨빙 부분은 냉간 방법을 사용하여 펼 수 있습니다.
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    가열 방법을 사용하여 웨빙 부분을 펴지 마십시오.

주황색 영역:

  • 최대 30mm까지의 균열에 대한 용접이 허용되지만 보강 플레이트(Tesla 부품 번호 1076938-E0-B)도 장착해야 합니다. 자세한 내용은 보강 플레이트 장착을(를) 참조하십시오.
  • 길이가 30mm를 초과하는 손상의 경우 Tesla 사고 수리에 문의하여 도움을 요청하십시오.
  • 구부러진 웨빙 부분은 냉간 방법을 사용하여 펼 수 있습니다.
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    가열 방법을 사용하여 웨빙 부분을 펴지 마십시오.

빨간색 영역:

없음. 이 영역에서 부품이 손상된 경우 Tesla 사고 수리에 문의하여 도움을 요청하십시오.

보강 플레이트 장착

보강 플레이트는 Tesla 차체 수리 지원 팀의 지시에 따라 또는 허용된 수리 표(위)에 명시된 대로만 장착할 수 있습니다. 보강 플레이트는 다음과 같이 장착합니다.
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참고
보강 플레이트 장착 시 용접을 하지 않으며 오직 구조용 접착제로만 장착합니다.
  1. 보강 플레이트가 장착된 영역을 냉간 방법으로 폅니다.
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    가열 방법을 사용하여 웨빙 부분을 펴지 마십시오.
  2. 보강 플레이트 부분을 길에 맞춰 절단합니다.
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    보강 플레이트는 균열이 있거나 곧게 편 웨빙의 양쪽에 배치됩니다. 각 보강 플레이트가 수리 영역 주변의 최대 표면을 덮는지 확인합니다.
  3. 보강 플레이트가 보강할 영역과 인접 패널에 꼭 맞도록 필요에 따라 잘라내고 다시 작업합니다.
  4. 구조용 접착제를 도포하기 전에 수리 영역의 접합면과 보강 플레이트를 이소프로필 알코올(IPA)로 소제하여 오염 물질을 제거합니다.
  5. 구조용 접착제를 도포합니다.
  6. 보강 플레이트를 제 위치에 맞추고 클램프로 제자리에 고정합니다.
  7. 남은 구조용 접착제를 닦아냅니다.