15/07/2024 10:15:31
Fremre støtdempertårn
Reparasjonsinformasjon
- Gjennomgå all generell praksis og sikkerhetsdokumentasjon for reparasjoner etter kollisjoner og bruk egnet PVU (personlig verneutstyr) før du starter denne prosedyren.
- Sett bilen ordentlig på en rammeløfter når du utfører denne prosedyren.
Deleliste
Antall | Beskrivelse | Bilde/merknader |
---|---|---|
1 | M3 ASY, SHOCK TOWER UPR (støtdempertårn foran, lokk) | |
1 | M3 ASY SHOCK TWR SUP RR (støtdempertårn foran, bakre støtte) | |
1 | M3 ASY SHOCK TWR SUP FR (støtdempertårn foran, fremre støtte) | |
12 | Konstruksjonspopnagle, 6,5 mm | |
40 | Kraftig konstruksjonsnagle, 6,5 mm | |
3 | Bolt | Tesla-delenummer 1011818-00-A. |
3 | Mutter | Tesla-delenummer 1006628-01-A. |
Når du bestiller deler, må du se delekatalogen og angi understellsnummeret for bilen som repareres for å finne de riktige delene (og delenumrene) for bilen. Alternativt kan du bruke søkerfunksjonen i delekatalogen for å finne en spesifikk del for bilen.
Reparasjonsprosedyre
- Fjern ytre sideramme.
- Fjern den opprinnelige komponenten.
-
Forbered deg på å montere komponentene til støtdempertårnet.
Kraftig konstruksjonsnagle, 6,5 mm
MerkNagler innringet i rødt monteres fra baksiden av panelet.BoltMerkBolter innringet i rødt monteres fra baksiden av panelet. - fest til rammeliften og påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på komponentene som utgjør støtdempertårnet.
-
Sett sammen komponentene for å lage det nye støtdempertårnet.
MerkStram til boltene til 22 Nm.
- Fjern den nye støtdempertårn-enheten fra bilen.
-
Gjennomfør punktsveising med klemmemotstand.
ADVARSELHvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.ADVARSELIkke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.
-
Klargjør for montering.
Kraftig konstruksjonsnagle, 6,5 mm
- A = 15 mm
- B = 12 mm
- C = 10 mm
- D = 10 mm
MerkNagler innringet i rødt monteres fra baksiden av panelet. - Påfør konstruksjonslim på kontaktflatene på bilen og den nye komponenten eller komponentene.
- Monter den nye komponenten eller komponentene.
-
Gjennomfør punktsveising med klemmemotstand.
ADVARSELHvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.ADVARSELIkke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.
-
Utfør GMA-sveising.
ADVARSELHvis ikke alle forholdsregler for sveising, inkludert bruk av personlig verneutstyr, følges, kan dette føre til alvorlig personskade eller skade på eiendom. Bare teknikere som har fullført Teslas godkjente sveiseopplæring, er autorisert til å sveise strukturelle komponenter på Tesla-biler.ADVARSELFor å opprettholde kjøretøysikkerheten må du kun bruke den godkjente sveisetråden og et godkjent GMA-sveiseapparat som er angitt i dette dokumentet når du utfører GMA-sveising på Tesla-biler. Se Godkjente GMA-sveiseapparater (Gas Metal Arc) og -sveisetråd for informasjon om godkjente GMA-sveiseapparater og sveisetråd.ADVARSELIkke sveis på en Tesla-bil før du utfører prosedyren for elektrisk isolering av bilen (se bilspesifikk servicehåndbok for mer informasjon om prosedyren for elektrisk isolering av bilen). Hvis du sveiser på en Tesla-bil med et strømførende høyspenningssystem eller lavspenningsystem, kan bilkomponenter bli skadet.MerkFør GMA-sveising bør det gjennomføres en testsveising med materiale av samme dimensjon og type for å sikre at innstillingene til sveiseutstyret gir en tilfredsstillende skjøt.
- Monter ytre sideramme.
- Utfør nødvendige operasjoner etter reparasjon.